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行動星球

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1.5升汽車和400c.c.大羊上路比油耗 大羊必勝而四輪汽車靠邊站?

這個特別企畫有點意思,通常眾多300、400 c.c.黃牌大羊通勤族群看中的就是其優異的油耗和可以上快速道路的便利性,但是若就通勤、經濟的角度來看,四輪汽車雖然有冷氣可吹,但油耗必輸黃牌大羊? 為了驗證這點,我們找來四輪都會省油小車代表Honda Fit e:HEV和島叔家中的Kymco Xciting 400來場油耗大比拼,兩輛車同時由內湖加油站出發、全程台1線至新竹城隍廟吃碗阿忠剉冰,再一起從台1線回到內湖起點,全程168.3km,在相同的條件及環境下,來場艷陽下的油耗大比拼!測試結東後,兩台車在加95無鉛汽油、油槍跳停的加油模式下,島叔手裡拿著一張200元、一張208元的加油發票,這…到…
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國產化的德系房車 第二代Opel Vectra有著諸多的創新設計(下)!

曾經在國內投產的德系品牌除了現今還偶爾在路上可以看得到的VW T4外,Opel當年也曾陸續投產了兩款,一款是中型四門房車Astra,而另一款則是今天的主角–第二代Vectra,也稱之為Vectra B!Vectra B於1995年誕生,承襲著第一代的低風阻、寬大行李廂的優勢外,潰縮式腳踏板、氬氣安全氣囊等安全配備均在Vectra B上出現。國內原先以進口方式引進2.0升車型,一年多後式投產,除了2.0升引擎進行調整外,並增加1.8升車型。雖說Vectra B在國內銷售上並沒有大鳴大放,但卻是少數國產化的德系車款之一,上集先說明Vectra車系由來及其國產化後前期歷史,本集則著重於後…
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國產化的德系房車 第二代Opel Vectra有著諸多的創新設計(上)!

曾經在國內投產的德系品牌除了現今還偶爾在路上可以看得到的VW T4外,Opel當年也曾陸續投產了兩款,一款是中型四門房車Astra,而另一款則是今天的主角–第二代Vectra,也稱之為Vectra B!Vectra B於1995年誕生,承襲著第一代的低風阻、寬大行李廂的優勢外,潰縮式腳踏板、氬氣安全氣囊等安全配備均在Vectra B上出現。國內原先以進口方式引進2.0升車型,一年多後式投產,除了2.0升引擎進行調整外,並增加1.8升車型。雖說Vectra B在國內銷售上並沒有大鳴大放,但卻是少數國產化的德系車款之一,本集先說明Vectra車系由來及其國產化後前期歷史,下集則著重於後…
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聯準會預備要降息了 2024下半年經濟市場準備要High爆了嗎?

就目前市場的預測,聯準會降息的時間點極可能落在9月,雖然聯準會表示對於經濟前景仍有疑慮,但在各方指數合宜的環境下,降息幾乎已經是未來進行式,屆時市場可預期的會嗨到爆,只不過聯準會的擔憂是什麼?薩姆規則反映出什麼訊息?屆時起風時我們又該如何做?來聽投資達人賽芭的精闢說明。 相關新聞:
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第七代Ford Mustang 5.0升V8自然進氣雄渾的聲浪好迷人!

在注著環保的當下,原汁原味的多缸大排氣量自然進氣引擎能生存的空間愈來愈少,而這種”美式肌肉”動力迷人之處在於擁有雄渾的排氣聲浪、強悍的低速扭力及拉轉的樂趣,就像回到電影「玩命關頭」的比拼情節裡。第七代Mustang除了入門款EcoBoost Premium採用2.3升直4動力外,GT Premium,以及年度限量10台的Dark House Premium均配置5.0升V8 NA引擎,這個動力配上美式肌肉的第七代Mustang就是爽!來聽島叔和豪哥怎麼說? 相關新聞:
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緊張刺激抽鑰匙 恐龍或天使與你同車決定一瞬間!

對現今年輕人而言,抽鑰匙?這是兵馬俑時期的活動嗎?直接加IG不是更快!在30、40幾年前通訊不發達的年代,抽鑰匙可是男女聯誼、相互認識的正當管道之一,抽與被抽一樣刺激,不僅抽鑰匙的女生怕抽到非心怡的男生,被抽的男生也怕抽到恐龍,但無論如何,抽鑰匙這項活動是眾多資深熟男們年輕時必經的歷程。在那個透過抽鑰匙活動結伴出遊的年代,哪款機車後座最難坐、最被唾棄?哪些車款最受歡迎?假如現在再舉辦的話,你會想參加嗎?你曾經參與?或者是聽過?都一起來回憶或感受那段美好的時光 ! 相關新聞:
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東京玩膩了還可去哪玩 愛車人士可去橫濱日產總部逛逛!

相信國人日本應該去了不止一次,尤其是東京,對很人而言應該都很熟悉。雖說近期日幣貶值,前往日本Shopping相當划算,但觀光客必到的景點逛完後接下來要去哪?對愛車人士而言橫濱日產總部到是可以列入考慮!至於日產總部裡面可以看到什麼?來聽Celsior的經驗談。 CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w⁠ 相關新聞:
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兄弟發達自己黯淡 第一代VW Touareg有著強悍的越野能力!

在2002年,有著強悍野能力和豪華內裝的VW Touareg在全球發表了,當年太古集團亦曾引進。初期計有3.2 V6汽油、5.0 V10柴油二款動力設定,它有兩個兄弟,一個是Audi Q7,另一個則是大名鼎鼎的Porsche Cayenne。當年Touareg售價並不便宜,只不過遇上價格與其相去不遠的Cayenne挾著品牌的高名氣而熱銷,Touareg的鋒芒也因此被掩蓋了。Touareg之後陸續引進3.6升V6汽油、4.2升V8、2.5升R5柴油等動力,動力規格頗為多元。一起來回憶這台VW豪華LSUV在台灣的點滴! CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.…
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Audi Q4 e-tron優缺點直白大公開 199萬元的售價有號召力!

近期雖然一直有著電動車發展變緩的趨勢之言論,但不可否認的是電動車市場仍然續擴大中,而且價格似乎有愈親民的趨勢,該現象不僅在MG4身上看到,連豪華品牌似乎也開始經營200萬元左右級距電動車市場,而Q4 e-tron正是其中的代表。此次試駕的是其頂規版、售價245萬元的Q4 Sportback e-tron 55 Quarttro S-Line,整體表現如何?來聽麥克和島叔怎麼說? 相關新聞:
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