回神的日系車頗有斬獲 車展上神隱的阿里郎你還好嗎｜小徐說說話EP419
今年不少國內媒體前往上海車展採訪，畢竟該車展已在亞洲汽車市場上已占有不小的份量，其中最明顯的是大陸在地品牌愈見強勢。和以往不同的是近幾年逐漸敗退的日系品牌吹起了絕地大反攻的號角，在「在地化」策略的落實執行下，產品又開始重新獲得當地市場的青睞，其中以Nissan的N7最為成功。N7為什麼能獲得廣大的迴響？來聽在上海實際試駕過的Celsior怎麼說？另外大改款Lexus ES、Mazda EZ-60到底是如何迅速引爆市場話題？為何今年韓系、法系品牌全部缺席今年的上海車展？是經營上的問題嗎？一起來聽Celsior說分明！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube…
荷包蛋車燈引爭議 代號996的Porsche 911正式跨足水冷引擎時代(上)｜小徐說說話EP418
在環保與性能的雙重挑戰下，代號996的Porsche 911正式跨入水冷引擎時代。雖說911一直是眾多男人的夢中情車之一，但996卻是踩到911死忠車主的底線，首先是捨棄傳統”蛙眼”大燈，改換”荷包蛋”式樣，另一個就是與Boxster程度不小的零件共用，直到現今，它的中古車價相較於”氣冷蛙”或新世代車型則顯得親民許多，對於升斗小民想一圓保時捷夢不失為可認真考慮的選擇。本專分上下兩集，本集談及911歷史、開發歷程及Coupe、Cabriolet等車型，下集則以小改款、Turbo車型為主，請慢用！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSI…
Audi Q6 e-tron quattro S line優缺點大公開 虛華的科技感很討喜｜聊車挺好的EP220
以近期試駕過的電動車來說，Audi Q6 e-tron quattro S line的內外設計最讓兩位主持人感到”虛華”，不過在這裡”虛華”這兩個字不是貶，而是褒，因為它透過華麗的手法呈現它的科技感，例如有八種燈形變化、隨時跳躍個不停的日行燈便是一例，當然車艙標配的、占滿整個中控台的三螢幕，還有選配、功能多到甚至可以打電玩的HUD抬頭顯示器等均用力地展現出它的科技感。標配運動化懸吊的Q6 e-tron quattro S-Line開起來絕對讓人感到愉悅，不過它也有一些不盡人意的地方。它整表現如何？來聽島叔和豪哥怎麼說？ — Hosting provided by SoundOn
日系車真的鈑金薄不安全 這件事你怎麼看？
這算是”類月經文”了吧！大概隔一陣子就會有提及該話題，每個人的看法、見解不一，得到的答案就會有所不同，如果是你，你會怎麼看呢？Celsior對此到是有己的一套看法，大大們不妨試著了解，是否和你心中所想的接近？請慢用！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
第二代Toyota Celsior和我們有關嗎 它和Lexus LS 400互為分身關係
在那個Lexus尚未回銷至日本的年代，諸多Lexus美規車型幾乎都可以在Toyota日規車型中找到”分身”，而本文的主角第二代Toyota Celsior，就是同為第二代的Lexus LS 400，第二代Celsior(LS 400)外觀上延續第一代車型設計，修長的線條成功營造出品牌高階車款的貴氣，然而在與上一代車型神似的外型下，則是高達9成以上的部件經過全新設計，另外其運轉精緻度佳的V8引擎在後期加入VVT-i後馬力已到達290 匹，可說是該車款成功的大殺招之一。本集我們以日規Celsior作為主要介紹，並適時帶出LS 400，請慢用！CELSIORS Youtube頻道：https://…
衝著帥到炸裂的無限Mugen套件去試駕 降價的Honda Civic e:HEV果然沒讓人失望
Honda Civic e:HEV在先前大改款上市時不是已經有過詳細的試駕報導，這次小改款為何又再試駕？實在是因為這次小改款車型選配的原廠無限Mugen太吸引人了，肅殺的運動氛圍、高質感不浮誇的造型實在是讓人看到口水都要滴下來了，所以我們就衝著Mugen套件去的，親身感受一下它那帥炸的氣場！既然是試駕，我們除了說明此次小改款的改變之處外，並複習一下Civic e:HEV的操控動力表現，嗯！果然還是那個操控資優生的Civic，當然，它調降12萬、成為127.9萬元的售價也讓它變得較親民了，一起來感受吧！ 特別感謝：Honda Cars北士科展示中心地址：112台北市北投區福國路201號電話號碼：…
台南後火車站有個熱鬧的商業區 大學路、勝利路、育樂街共築眾多學子的回憶｜小徐說說話EP415
如果你搭火車來到台南並從後站出站，一出站就會遇到本集的主角之一「大學路」，顧名思義，讓路鄰近成功大學校區，甚至後半段還是該大學讓地開拓的，這一區商圈是眾多台南人，或者曾在台南就手學大大們的回憶，它包含勝利路、育樂街共同組成年輕人吃喝娛樂聚集地。剛好Celsior是台南一中的學生，這區簡直是他當年的後花園，透過他的記憶與回憶，或許你對這一區不熟，但他所做過的事相信幾乎所有人都不陌生，請慢用！ — Hosting provided by SoundOn
魔術大空間強調實用機能 第一代Nissan Tiida衝出好銷量(下)｜小徐說說話EP414
Nissan Tiida在開發時就以機能、實用為重點的大眾車，第一代車型在日本發表後，產品便受到當地消費者青睞並達到月銷5000台的目標。第一代Tiida長不及4米3，但空間的表現卻讓人驚喜，不僅如此，舒適的大型座椅、豐富的配的配備亦是其在日本成功的優勢之一。來到台灣，四門、五門車型同步上市，但比較特別的是四門房車一路賣到2018年才停產。本專題共分兩集，上集先聊產品的開發故事，本集則著重海外，包含在台灣的點滴，請慢用！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
帥只是一個字卻陪著一輩子 第一代Mazda 6的帥直到現今依舊很可以｜島叔聊天室EP26
兩千年初時Mazda 6的帥是讓它人氣高居不下的主因之一，直到現今第一代Mazda 6在造型上依舊不會讓人覺得過時，畢竟有了吸睛的外觀，大家才會朼進一步了它的本質內涵，畢竟顏值是件很重要的事。不僅台灣，當年第一代Mazda 6在大陸亦是熱門人氣車款，甚至還出現三代一同出現在展間併賣的特殊畫面。這一集我們不談冰冷的數字，而是以輕鬆的方式聊聊當年Mazda 6的盛況，以及現今它在中古車方面的市場反應、好不好養等問題？就由Celsior與島叔一起說分明！ — Hosting provided by SoundOn
魔術大空間強調實用機能 第一代Nissan Tiida衝出好銷量(上)
Nissan Tiida在開發時就以機能、實用為重點的大眾車，第一代車型在日本發表後，產品便受到當地消費者青睞並達到月銷5000台的目標。第一代Tiida長不及4米3，但空間的表現卻讓人驚喜，不僅如此，舒適的大型座椅、豐富的配的配備亦是其在日本成功的優勢之一。來到台灣，四門、五門車型同步上市，但比較特別的是四門房車一路賣到2018年才停產。本栽題共分兩集，本集先聊產品的開發故事，下集則著重海外，包含在台灣的點滴，請慢用！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：