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Kia EV6 GT小改款亮相 模擬換檔上身更具魅力

Kia EV6在美國洛杉磯車展進行小改款發表,同時也看到了EV6 GT車型的小改款現身。(圖片來源:Kia)

Kia EV6的小改款其實在今年五月就已經現身,但是當時並沒有同步將EV6 GT進行升級,現在這輛更具動感性能風味的電動車也擁有了最新的配備,包括更好的設計、更長的續航里程、全新的技術配置以及專為GT車型增加的模擬變速箱功能,這輛車在洛杉磯車展上正式現身,將會吸引更多喜愛電動性能的消費者喜愛。

EV6小改過後擁有更現代化的特色,這次GT車型也加入改款行列,擁有更強大的動力表現。(圖片來源:Kia)

小改款後的EV6的外觀進一步強化了其運動感與現代感,重新設計的車頭搭配更細長的LED頭燈,讓整車看起來更加銳利,車側增加了新的輪圈,後保險桿與尾燈圖形也進行了優化,為其流線型的輪廓增添了幾分時尚感,車身總長增加了15mm,這一變化源於前懸吊系統的微調,讓車輛的動態表現可以更加平衡。車內導入了雙12.3吋曲面螢幕組成的數位駕駛艙,結合經重新設計的方向盤和中控台,帶來更科技化的內部氛圍。此外,車主還可以透過Kia Connect Store將螢幕客製化為NBA球隊的配色與標誌,展現個性化特色。

車輛內裝的更新也相當巨大,方向盤的變化相當有感。(圖片來源:Kia)

改款後的EV6改用全新的電池組,將原有的58 kWh和77.4 kWh電池分別升級為63 kWh和84 kWh,這使得後者的最大續航里程達到513公里,比前代車型提升了15公里。同時,車輛的拖曳能力也提升至1,225公斤,進一步增強了其實用性。車輛也保留了800V快速充電架構,使充電效率依舊處於市場領先地位,大多數車型的充電孔被移至左後葉子板,並支援NACS北美充電標準,進一步增強充電的便利性。

雙12.3吋的螢幕也擁有更好的科技感,並且擁有更多客製化的設定可以配合駕駛需求調整。(圖片來源:Kia)

小改款EV6 GT車型搭載雙電機系統,輸出功率增至601匹,並可在GT模式下短暫提升至641匹,與前代GT車型相比,新款多出65匹馬力,值得一提的是,EV6 GT還導入了模擬變速箱功能,透過聲效與扭力調節來模擬傳統變速箱換檔的體驗,為駕駛增添操控樂趣,且底盤與轉向系統也進行調教,提升了行駛穩定性與路感回饋。目前關於車輛的價格部分尚未揭露,預計將會在正式上市前公布。

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