Lamborghini藍寶堅尼預計將會在今年發表Huracan小牛的後繼車款，而這輛車將會放棄使用現有的5.2升V10動力心臟，轉而換上V8引擎系統，並且採用油電混合動力的方式創造更大的馬力，現在國外也已經捕捉到了這輛車的測試車輛身影，據悉其電動馬達將會使用上與Revuelto類似的軸向磁通電動馬達，其操控表現將會是一大關鍵。
其實關於這輛全新小牛的計畫我們早就知道，畢竟藍寶堅尼也沒有太多產品線，而這個全新的中置引擎超級跑車近日被近距離捕捉，從其影片當中的聲浪聽起來非常像是配備的V8引擎動力，但是關於這具引擎的詳細規格技術目前還是未知數，不過可以知道的是這將會是品牌內部開發出來的成果，而不是直接從Volkswagen福斯集團當中直接拿出來的產品，畢竟這可是超級跑車藍寶堅尼品牌，沒人想要看到在這輛車上搭載了一具很普通而且其他品牌也可以輕易取得的動力心臟。
根據外媒的消息指出，這具V8動力系統將會有很高程度的重新設計，雖然該品牌很可能會保留與Urus的4.0升V8雙渦輪增壓引擎有一定程度的相似，但是對於超級跑車來說，這具引擎的轉速應該會調整得更高，不過想要讓他像V10或是V12這麼高轉的表現應該不太可能，而全新的小牛會搭載上油電動力系統，其電動馬達應該會使用來自英國Yasa的軸向磁通電動馬達，其實在Revuelto也搭配了三具這樣的馬達，不過小牛並不需要像Revuelto擁有破千匹馬力，因此雙馬達應該是比較有可能的設計方向，並且配置類似Revuelto的3.8kWh電池組。
此外藍寶堅尼還表示他們正在開發一種可以動態調整輪胎前束角以及外傾角的系統，而這套系統將會在這輛全新的小牛當中配置，在外觀部分這輛車似乎也擷取了Revuelto許多靈感，外露式的引擎室樣貌，後保桿以及擴散器沒有做得太誇張，可以直接看到後輪的設計似乎成了品牌主流，而在前方他們放棄了Y字型的日行燈，改採更微妙的六角形式樣，看起來相當新穎，而這輛車預計將會在未來幾個月內發表，並且於今年年底以前上市。
