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小牛Huracán超跑闖蕩十年功成身退 一次試三款 感受V10 NA引擎的美好！
Huracán是Lamborghini旗下的入門超跑車系，也因此被稱之為「小牛」。現行款自2014年上市至今已滿10週年，期間它推出了13款市售車、3款賽車，這十年歲月裡，Huracán在我們心中刻下了許多刺激與快樂的回憶。總代理最近也舉辦回顧試駕，讓我們一次重溫Huracán EVO硬頂、Huracán EVO Spyder敞篷與Huracán STO道路版賽車的美好吧！ 相關新聞：
Lamborghini Huracan V10引擎高亢聲浪將成絕響！
在2014年上市的Lamborghini Huracan至今已10年，已到產品週期，在這10年中，小牛Huracan曾推出13款市售車、3款賽車，且還有義大利警察專用的小牛警車，重點是，它所配置的5.2升V10自然進氣引擎將在下一代車型出現時由V8雙渦輪增壓動力所取代，而其高亢的聲浪將成絕響。這一集我們用緬懷的心情來懷念這款經典小牛？來聽Michael針對Huracan EVO、Huracan EVO Spyder與Huracan STO三款車分享著什麼樣的回憶與故事？ 相關新聞：
藍寶堅尼採用全新廠徽 平面化柔和金色設計擁抱極簡
義大利超跑品牌Lamborghini藍寶堅尼擁有著引人注目的銳利外觀，甚至有人會用傲慢來形容這個品牌，而現在他們在廠徽部分有了更新，這是他們20幾年來首次經歷企業形象轉變，雖然對於該品牌較不熟悉的人會覺得長得一樣，畢竟包含了整個盾牌著造型、圖案幾乎都是相同的，而改採更加平面化的設計風格擁抱了極簡主義將更符合時下的潮流。 近年來許多車廠都更改了自家的廠徽設計，多半都是以平面化的風格為主，因為這個時代極簡主義的流行趨勢所致，過去在3D時代盛行的廠徽都被取消，這一點在藍寶堅尼身上也被實現了，全新的廠徽其實與過去的圖案如出一轍，若只適用描邊的方式進行繪製，你可能會得到一模一樣的徽飾，但現在沒有了任何反…
嘉鎷榮獲Lamborghini頒發2023年度全球最佳售後服務團隊
由品牌義大利原廠認證，Lamborghini 臺灣總代理嘉鎷興業於全球評比中脫穎而出，Lamborghini Kaohsiung 服務中心榮頒 2023 Lamborghini Heroes Dealer Excellence Awards After Sales Category 全球冠軍、亞太區冠軍，Lamborghini Taichung 服務中心緊隨其後獲頒亞太區亞軍獎項，肯定臺灣總代理深耕在地市場的用心理念與全方位卓越服務。 Lamborghini於2022年首次推出Lamborghini Heroes Dealer Excellence Awards競賽，由全球所有經銷商共同參與，…
藍寶堅尼小牛後繼車款今年發表 V8油電動力創造更大馬力
Lamborghini藍寶堅尼預計將會在今年發表Huracan小牛的後繼車款，而這輛車將會放棄使用現有的5.2升V10動力心臟，轉而換上V8引擎系統，並且採用油電混合動力的方式創造更大的馬力，現在國外也已經捕捉到了這輛車的測試車輛身影，據悉其電動馬達將會使用上與Revuelto類似的軸向磁通電動馬達，其操控表現將會是一大關鍵。 其實關於這輛全新小牛的計畫我們早就知道，畢竟藍寶堅尼也沒有太多產品線，而這個全新的中置引擎超級跑車近日被近距離捕捉，從其影片當中的聲浪聽起來非常像是配備的V8引擎動力，但是關於這具引擎的詳細規格技術目前還是未知數，不過可以知道的是這將會是品牌內部開發出來的成果，而不是直…
藍寶堅尼Essenza SCV12臺灣有兩台！ 搶眼國旗塗裝撼動2024台北車展
Lamborghini臺灣總代理嘉鎷興業共襄臺灣車壇年度盛事2024臺北車展。在Lamborghini踏入60周年之刻，將為臺灣愛好者獻上品牌最具代表性V12自然進氣引擎的終極演繹—Essenza SCV12，與品牌60周年紀念限定版的Huracán Tecnica。 為賽道駕馭而生，擷取賽道工程技術，作為Miura Jota和Diablo GTR等車型的直系後裔，Essenza SCV12搭載Lamborghini史上最強大的V12自然進氣引擎，結合啟發自原型賽車的空氣力學以及專為無與倫比駕馭體驗所設計的先端科技，全球僅生產珍稀的40輛。 專為本次車展抵臺公開亮相的兩輛Essenza SCV…
Huracán Sterrato峇里島直擊！ 超特殊越野小牛1,658萬元起
Lamborghini希望打造出一款具備強悍性能、又要能讓車主在非鋪裝道路上飆速馳騁的特殊車款，也因此，一款以Huracán超跑所衍生的「Huracán Sterrato」應想法而生！玩車誌與大麥克受原廠之邀，到了印尼峇里島參加Huracán Sterrato亞太區首發會，親身感受了Lamborghini如何將Huracán發揮到淋漓盡致，以及這款「越野超跑」的獨特魅力。 Huracán Sterrato擁有更寬廣的使用地型範圍，它的外觀散發著濃郁越野冒險氣息，並具備高底盤設定懸吊、加寬輪距、置頂進氣口、越野強光燈組、爆龜式防刮輪拱護板，與在超跑上極為罕見的行李架設計等越野車設計。 它的動力使…
Lamborghini Lanzador純電跨界馬力來到1,360匹 比旗艦超跑還要更猛
還記得前幾天為大家介紹的藍寶堅尼Lamborghini Lanzador嗎？現在他在Monterey Car Week上正式與世人見面，這輛車在現場吸引了大家的目光，車輛就如原廠公布的照片一樣相當吸睛，並且融合了品牌的過去以及未來，其設計主管Mitja Borkert更表示：「新推出的Lanzador是Lamborghini有史以來創造最複雜且最有遠見的概念車。」 這輛Lanzador與藍寶堅尼傳統的楔形設計相符合，不過卻擁有更高的行駛高度，被認為是一輛跨界車款，2+2的座位設計更是象徵著更廣泛的用途，而其實底盤架高除了可以符合時下的跨界潮流趨勢之外，更重要的是因為這是一輛純電車款，底盤必須要…
Lamborghini Lanzador純電概念車曝光 雙門跨界休旅姿態超吸睛
電動世代的來臨也讓超跑大廠開始推出電動化，甚至是純電動力的車款，而Lamborghini藍寶堅尼也正式推出了品牌首款的純電汽車。從照片上來看這輛車擁有了時下最流行的跨界元素，休旅車的高底盤設定讓人可以輕鬆駕駛，而雙門的樣貌展現了跑格風範，凸出的輪拱配合著外擴的輪胎設計，整輛車散發著暨科技且性能的特色。 這輛Lanzador是藍寶堅尼的全新車款，而動力更是大家期待許久的純電配置，當然這輛車也是一輛超級跑車，只不過他是以跨界休旅的樣貌呈現，內裝配置是採用了2+2的豪華旅行配置，跨界的姿態可以從不俗的離地高即可發現，而整輛車的設計卻又符合品牌過往一貫的造型語彙，就像是融合了Urus休旅車款以及San…
純電藍寶堅尼確認來襲 但不是超跑，而是2+2的Grand Tourer車款
義大利超跑大廠Lamborghini早已確認了電動計畫，他們的車款也逐漸邁向純電世界，而現在他們確認了品牌首款的電動車將會在2028年的時候出現，但是車迷可能會有點失望，因為這輛車並不是超級跑車，而是一輛2+2人座的Grand Tourer，當然其性能一定也會相當強大，不過2+2車款在藍寶堅尼品牌當中已經中斷許久，而藍寶堅尼之所以不做純電超跑的的原因是：「電動車技術尚未匹配超級跑車的稱號。」 而其實藍寶堅尼對於2+2座的豪華GT車款已經考慮一段時間了，畢竟該品牌也沒有完全拒絕除了雙座超跑以外的產品，自從Urus成為了品牌的搖錢樹之後，他們對於其他車款的想法也越來越開明，而現在做出了正式決定，那…