dark

Kia EV9 GT比預期更早上市 600匹動力加速超猛

Kia EV9 GT比預期更早上市 600匹動力加速超猛

三排座的純電休旅戰局已經開打,來自韓國的汽車大廠Kia推出EV9震撼市場,不只是擁有大空間可以讓家庭使用更便利,其中第二排座椅有著多樣會的配置與模式,讓想要豪華尊榮感受的顧客也可以在這輛車上得到滿足,而現在性能也即將與這輛車畫上等號,因為原廠已經確定了EV9 GT車型開發,而且現在更傳出會提前上市,讓性能車迷可以愛上這輛純電世代的全新產品。

原訂要到2025年才會看到EV9 GT亮相,現在原廠有意將車款推出提前。(圖片來源:Kia)

先前我們就已經確認了EV9將會有GT性能版本,延續著EV6 GT的運動形象,EV9 GT同樣也將會擁有更運動化的外觀配置,同時在性能表現上也會有所進步,畢竟標準的EV9並沒有提供太多動力輸出,頂規版本的車型提供雙馬達配置,但是僅有379匹的最大馬力有點不夠,像是BMW iX都有516匹的最大輸出,特斯拉Model X更有670匹,若要說性能的話,最少也要600匹以上才夠看,否則電動車的重量相對油車來得更重,加速表現難免會受到影響。

EV6 GT的賽道表現相當優異,EV9 GT也會擁有相同的熱血基因。(圖片來源:Kia)

而過去在EV9發表的時候,就已經有說到EV9 GT將會在2025年的時候導入,但是現在原廠有意把上市時間提前,當然關於詳細細節部分目前都還是未知數,只知道他將會擁有像是EV6 GT一樣的性能色彩,雖然兩者的車輛級距不太相同,要像EV6 GT有如此優秀的操駕感受可能並不容易,但看看EV6 GT擁有的576匹最大馬力來看的話,EV9 GT沒道理更弱,所以600匹以上的動力是可以預期的,這也會讓EV9 GT躍升到性能電動休旅的一線戰場。

EV6 GT後軸配置了362匹的電動馬達,如果EV9 GT前後都這樣搭配的話,輸出將超過700匹。(圖片來源:Kia)

目前在EV6 GT身上前後馬達的輸出並不相同,前方配置的是215匹馬力,後方是362匹馬力,因此如果前後都配置高輸出的馬達,綜效馬力將來到恐怖的724匹,只不過這樣會降低續航里程表現,尤其目前僅配置99.8kWh的電池,如果配置700匹動力肯定會讓續航表現不佳,但性能迷應該是很期待擁有700匹的三排座休旅出現,而現在很有可能在2024年就迎接他的到來,如果對性能有所要求的人不妨再等等吧。

相關文章:

Total
0
Shares
Previous Post
衰尾車尾挑戰三觀 Nissan U13 Altima上市引發熱議(下)!

衰尾車尾挑戰三觀 Nissan U13 Altima上市引發熱議(下)!

Next Post
Sorento Turbo-Hybrid七人座油電休旅上市! 動力強更省油 報價170.9萬元起

Sorento Turbo-Hybrid七人座油電休旅上市! 動力強更省油 報價170.9萬元起

Related Posts
麥拉倫全新超跑數據超狂 W1擁有1,275匹卻僅有1,399公斤重

麥拉倫全新超跑數據超狂 W1擁有1,275匹卻僅有1,399公斤重

McLaren麥拉倫推出的最新旗艦超跑W1,是該品牌「1系列」中的最新力作,接續了經典的F1和P1車型,W1不僅是麥拉倫目前最強大的公路車型,還象徵著麥拉倫在超跑技術上的顛峰成就,麥拉倫表示,W1是「真正超級跑車的極致表現」,這款車型不僅僅是技術上的突破,它還傳承了麥拉倫的賽車精神與工程美學,展示了極具運動性的設計和強大技術。 W1的總輸出功率達到驚人的1,275匹(PS)、136.7公斤米,這來自於V8引擎和電動馬達的結合,這樣的數據也讓W1成為麥拉倫品牌有史以來最強大的車型,並且遠超過之前的P1和其他競爭對手,更驚人的事W1在重量方面控制在1,399公斤(乾重),因此馬力重量比達到每噸擁有…
看更多
VW純電車ID.4、ID.5上市 攜手台泥儲能建構EnergyArk儲能櫃

VW純電車ID.4、ID.5上市 攜手台泥儲能建構EnergyArk儲能櫃

全新 Volkswagen ID. 電動車系強棒車款純電休旅 ID.4 及純電跑旅 ID.5 驚豔登場,針對台灣消費者需求,選擇廣受歡迎並且得到國際肯定的熱賣車款作為在台首款電動車先驅,雙車款皆涵括 Pro S 及 GTX 兩種車型,無論家庭出遊或享受操駕性能都能覓得所愛,台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 表示:「ID. 車系堅守品牌驕傲元素:源源不絕的駕馭樂趣、卓越品質和永不妥協的安全性,並且採用專為純電車系量身打造的 MEB 模組化電動車平台,坐擁智慧先進設計、德國一流造車工法以及展現無與倫比的充沛性能。」以純電平台長軸距思維、於底盤容納平整化電池模組的 MEB 平台,創造車室…
看更多
福斯ID.Buzz GTX即將發表 雙馬達配置340匹最大輸出

福斯ID.Buzz GTX即將發表 雙馬達配置340匹最大輸出

這幾天Volkswagen福斯相當熱鬧,該品牌旗下的ID純電動家族不斷推出新車型,GTX性能版本現在除了最新的ID.3、ID.7以外,就連小型純電商用車ID.Buzz也將迎來GTX車型,其動力將會配置上前後雙馬達系統,並且擁有340匹(ps)的最大馬力,讓這輛車可以在6.4秒內完成百公里加速,對於一輛商用車來說是相當驚人的速度。 昨天我們才迎來了ID.3 GTX以及ID.7 GTX Tourer車型的發表,而現在他們也馬不停蹄地推出全新的ID.Buzz GTX車款,但是這輛車將會等到3月21號才與大家見面,屆時也將會是2024全球年度記者會,相信在當天的直播當中應該還會看到更多品牌未來發展的方…
看更多
改管的人可能都有病? 最新研究稱喜愛極大聲浪的者有虐待狂特質

改管的人可能都有病? 最新研究稱喜愛極大聲浪的者有虐待狂特質

有些車迷喜愛的改裝之一就是大音量的排氣管,而這一類的人也相當喜歡在道路上「炸街」,藉以吸引眾人的目光,當然有很多人討厭這樣的風氣或是改裝,因為聲音太大將會影響周遭的用路人,而現在有研究指出,通常喜愛吵鬧的車子很可能是因為患有精神疾病,在某種程度上他們與虐待狂一樣,會因為看到別人被突然的噪音嚇到而感到快樂。 很多人都不喜歡車輛吵鬧的聲響,在全球各地包括台灣都有著針對噪音檢測的科技執法設備,為的就是讓小部分改裝車迷可以稍微收斂一些,不要人民眾多的生活區域發生過於吵鬧的狀況,但你曾想過這些改裝吵鬧排氣管的人都在想些什麼嗎?在加拿大安大略省的University of Western Ontario的…
看更多
比亞迪將在歐洲打造第二間工廠 完全不怕歐盟針對中國車祭出關稅懲罰

比亞迪將在歐洲打造第二間工廠 完全不怕歐盟針對中國車祭出關稅懲罰

來自中國的電動車大廠BYD比亞迪現在將目標全力放在歐洲市場的開發,除了入門級別的Seagull海鷗純電車款正在開發歐洲版本車型之外,他們也宣布將會在歐洲設立第二間工廠,目前該品牌在歐洲的第一間工廠設立在匈牙利,但第二間工廠的位置尚未公布,在這家工廠投入營運之後,比亞迪希望在2030年成為歐洲市場最大的電動車製造商。 雖然歐洲對於來自中國的電動車將祭出懲罰性的關稅,但這依舊不影響各個品牌前往歐洲市場扎根發展,像是BYD比亞迪在歐洲已經有了一間汽車組裝廠,該工廠位置設置在匈牙利Szeged,但是為了可以持續擴張他們在歐洲的版圖,比亞迪表示明年將會在歐洲建立第二家汽車工廠,並且計劃推出歐洲版本的Se…
看更多
收入前2趴的富人喜歡什麼品牌的車 答案可能會出乎你的意料

收入前2趴的富人喜歡什麼品牌的車 答案可能會出乎你的意料

收入前兩趴的富人,那應該算是富中之富嘍,他們喜歡什麼品牌的車?若就我們的想法來說,不外乎就是牛頭馬面、雙B、Lexus、賓利、勞斯萊斯等,不過就美國相關調查來看,美國當地收入前2%的富人、平均年收入約760~800萬台幣的這群人喜愛的汽車品牌和我們想像中的差滿多的!而台灣,根據放款從業人員表示有不少月收入三萬元左右的消費者選擇貸款購買雙B車款,回到正題,到底這些富人喜哪些品牌?本集有詳細的解答。 相關新聞:
看更多