Aston Martin現在針對了Vantage端出了大改款車型，全新一代的Vantage躍升成為了超級跑車，不只是外觀的改變更加性能，且動力也大幅提升來到665匹(PS)，其動力表現直逼DB12，扭力峰值則是一樣的81.6公斤米，並且在空氣力學表現部分更為優異，因應動力提升而增加的進氣、散熱孔洞相當熱血，且胎寬更寬也直接把爆龜變得更為明顯，讓Vantage成為一輛優雅的賽道紳士。
Aston Martin將這輛全新一代的Vantage描述成該品牌74年來最以駕駛者為中心，而且速度最快的Vantage，而從其動力數據的提升就可以知道他們說的是真的，這具來自賓士AMG的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，在凸輪修改、壓縮比優化、加大渦輪及增強冷卻的狀況下，不只是引擎的聲浪更加好聽，動力也來到驚人的665匹、81.6公斤米，百公里加速現在只需要3.5秒就可以完成，極速更是來到325km/h，變速箱依舊是熟悉的8速ZF自排變速箱，採用後驅的模式，而全新的彈射起步系統以及可調整的牽引力控制系統都將可以提高車輛的操控表現。
除了動力的提升之外，他們當然也針對了底盤系統進行重新調校，像是車身前方的橫梁經過重新設計以及定位，而後方的也有所增強可以應付更強大的側向G值，並且安裝了智慧型主動懸吊系統，將會提供原本就擁有的運動性能氛圍，並且可以更精密的控制車身，此外其懸吊也會與電子轉向系統配合，傳達更優異精準的操控樂趣，而全新大改款的Vantage將會標配21吋鍛造輪圈，採用的是訂製的米其林Pilot Sport 5 S輪胎，前方的尺寸為275/35，後方更是恐怖的325/30，煞車還可以選配陶瓷碳纖煞車系統，除了性能更好之外還可以減輕27公斤的簧下重量。
當然在全新的車款當中也有更先進的電子控制系統，像是車輛動態穩定系統以及電子後差速器與ESP的搭配都更精準，此外駕駛也有包含Track賽道模式等五種駕駛模式可以選擇，而在外觀上最明顯的變化就是放大了38%的水箱護罩，引擎蓋上更有開孔設計，頭燈也換上了類似DB12的Matrix矩陣式LED頭燈，後方的爆龜因應更寬的輪胎增加30公分，超大的後擴散器也是焦點所在，內裝則是跟隨了DB12的腳步，標配10.25吋的車載娛樂系統，標配390W、11具揚聲器的音響系統另外可以選擇1,170W、15具揚聲器的Bowers & Wilkins，座椅則是標配跑車型舒適化座椅，當然也可以選擇碳纖維的運動座椅，目前車輛預計將會在第二季開始交付，台灣也預計到了第二季就會看到他的現身。
