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躍馬品牌旗下全新力作Ferrari 12Cilindri正式亮相
為慶祝法拉利進入美國市場70周年的重要里程碑，躍馬品牌今日在風景如畫的邁阿密海灘隆重揭幕了全新Ferrari 12Cilindri，為公眾和媒體朋友們獻上一場令人難忘的感官盛宴。作為躍馬品牌匠心打造的首款引擎，前中置自然進氣V12引擎自1947年誕生以來，便始終以其獨特的魅力吸引著無數躍馬車迷。如今，全新Ferrari 12Cilindri的問世，無疑再次印證了法拉利在動力系統研發領域的不懈追求。數十年來，法拉利不斷改良與升級其動力系統研發理念，並始終堅守躍馬基因與品牌核心價值觀。 Ferrari 12Cilindri從20世紀50年代與60年代富有傳奇色彩的躍馬GT車型中汲取靈感，將優雅風範…
小牛Huracán超跑闖蕩十年功成身退 一次試三款 感受V10 NA引擎的美好！
Huracán是Lamborghini旗下的入門超跑車系，也因此被稱之為「小牛」。現行款自2014年上市至今已滿10週年，期間它推出了13款市售車、3款賽車，這十年歲月裡，Huracán在我們心中刻下了許多刺激與快樂的回憶。總代理最近也舉辦回顧試駕，讓我們一次重溫Huracán EVO硬頂、Huracán EVO Spyder敞篷與Huracán STO道路版賽車的美好吧！ 相關新聞：
中國廣汽在歐洲發表Aion Hyper SSR 百公里加速1.9秒就完成
中國廣汽在電動車世界當中展現了他們的強大實力，現在該集團旗下的Aion於超跑的故鄉義大利發表了Hyper SSR這輛驚世駭俗的純電動跑車，這輛車看起來像是電動版本的Acura NSX，但是其動力相當驚人，高達1,225匹(ps)的馬力輸出，讓車輛從靜止加速到時速100km/h的成績只需要1.9秒，而其頂規車款的價格相對便宜很多，折合台幣只要757.7萬元就可以擁有。 現在電動車世界似乎都圍繞著中國發展，不僅是一般大眾使用的入門車款，就連超級跑車似乎也變成中國為主的領域，近日中國廣汽發表了Aion Hyper SSR超級電動跑車，其實這輛車在去年已經於中國亮相，現在他們則是把車輛運送到了歐洲的義…
比亞迪方程豹不是只有越野休旅車 Super 9彰顯超跑特質
中國電動車大廠比亞迪BYD旗下有著諸多子品牌，這些子品牌分別有著不同的市場取向，而方程豹系列過去發表過許多越野休旅車款，包括豹3、豹5、豹7都讓人眼睛為之一亮，現在他們不只是擁有越野休旅車款而已，推出了全新的Super 9速度跑車，代表了該品牌大膽的設計嘗試，更是比亞迪在全球高端汽車市場中的一個重要里程碑，Super 9的流線車身和令人印象深刻的性能數據引起了大家的關注關注。 方程豹在中國舉辦了一場盛大活動，其中包含了一輛名為Super 9的跑車以及兩款全新的SUV，但是沒人在意那兩款休旅車的消息，因為Super 9實在太令人震驚，車輛採用了Speedster無擋風玻璃設計，這是比亞迪設計總監…
Lamborghini Huracan V10引擎高亢聲浪將成絕響！
在2014年上市的Lamborghini Huracan至今已10年，已到產品週期，在這10年中，小牛Huracan曾推出13款市售車、3款賽車，且還有義大利警察專用的小牛警車，重點是，它所配置的5.2升V10自然進氣引擎將在下一代車型出現時由V8雙渦輪增壓動力所取代，而其高亢的聲浪將成絕響。這一集我們用緬懷的心情來懷念這款經典小牛？來聽Michael針對Huracan EVO、Huracan EVO Spyder與Huracan STO三款車分享著什麼樣的回憶與故事？ 相關新聞：
法拉利為電動車打造自然聲響 不用喇叭也可以營造出駭人聲浪
隨著電動車成為了汽車市場的未來，超級跑車也將會轉變成為電動車的世界，而電動車相比燃油車輛來說，安靜無聲是一大特點，但這對於駕駛來說，少了聽覺上的感官饗宴讓車手對於車輛的掌握度降低，過往許多車廠會使用車內揚聲器將聲音模擬傳遞給駕駛，但現在法拉利認為這個聲音太假了，他們將打造獨特的自然聲響，讓電動車也可以擁有聽覺上的饗宴。 我們以後再也聽不到V12自然進氣引擎的狂傲聲浪，即便是法拉利也將讓這樣的猛獸退出市場，因為電動化的趨勢已經確定，而法拉利也表示首輛電動超級跑車將會在2026年底以前到來，當然這輛電動車還會保有法拉利一貫的品牌特色，駕駛的所有感官都將會被妥善照顧，這當中也包含了聽覺饗宴，法拉利不…
馬丁全新Vantage正式在臺上市 1,168萬元起享受最強駕馭快感！
Aston Martin今年2月才在海外正式發表全新大改款Vantage車系，總代理永三汽車火速於3月在臺發表上市。在Vantage車型74年的車廠歷史中，Vantage始終是 Aston Martin以駕駛者為中心的代名詞，它象徵著速度與性能，是Aston Martin專為純粹跑車愛好者所打造、擁有強悍操控性能的英倫勁駒。 1950年，當時Vantage之名首次用於經過賽車驗證的DB2動力升級套件，而以Vantage作為正式車名則是1964年的車款DB5 Vantage，成為該系列的旗艦產品。時間來到1970年初，品牌推出獨立Vantage車型，自此開始Vantage便在Aston Mart…
Aston Martin Vantage大改款來襲 動力提升直逼DB12
Aston Martin現在針對了Vantage端出了大改款車型，全新一代的Vantage躍升成為了超級跑車，不只是外觀的改變更加性能，且動力也大幅提升來到665匹(PS)，其動力表現直逼DB12，扭力峰值則是一樣的81.6公斤米，並且在空氣力學表現部分更為優異，因應動力提升而增加的進氣、散熱孔洞相當熱血，且胎寬更寬也直接把爆龜變得更為明顯，讓Vantage成為一輛優雅的賽道紳士。 Aston Martin將這輛全新一代的Vantage描述成該品牌74年來最以駕駛者為中心，而且速度最快的Vantage，而從其動力數據的提升就可以知道他們說的是真的，這具來自賓士AMG的4.0升V8雙渦輪增壓引擎…
藍寶堅尼Essenza SCV12臺灣有兩台！ 搶眼國旗塗裝撼動2024台北車展
Lamborghini臺灣總代理嘉鎷興業共襄臺灣車壇年度盛事2024臺北車展。在Lamborghini踏入60周年之刻，將為臺灣愛好者獻上品牌最具代表性V12自然進氣引擎的終極演繹—Essenza SCV12，與品牌60周年紀念限定版的Huracán Tecnica。 為賽道駕馭而生，擷取賽道工程技術，作為Miura Jota和Diablo GTR等車型的直系後裔，Essenza SCV12搭載Lamborghini史上最強大的V12自然進氣引擎，結合啟發自原型賽車的空氣力學以及專為無與倫比駕馭體驗所設計的先端科技，全球僅生產珍稀的40輛。 專為本次車展抵臺公開亮相的兩輛Essenza SCV…
McLaren GTS重量更輕、實用性更高 取代即將停產的GT當之無愧
超跑大廠McLaren麥拉倫品牌旗下的GT跑車即將停產，不過他們並不打算讓這個級距的產品就此停擺，現在他們推出了全新的GTS車款，這輛車擁有更大的動力，而且重量更加輕盈，加上更好的實用性，讓駕駛擁有更加舒適的體驗，而且車輛只要花費8.9秒就可以從靜止加速到時速200km/h，加速能力更是擁有強大的表現。 這輛全新的McLaren GTS就是為了取代即將停產的GT，而後者是整個品牌車系家族當中，最友善而且最低調的車款，全新的GTS其實也是如此，在擁有日常舒適性的狀況下，讓車輛擁有極致的性能以及駕駛樂趣，動力部分搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，擁有635匹(PS)最大馬力，這比過去的GT車型多出了…