在Euro NCAP的最新安全測試當中，Nio EL6和Toyota C-HR兩款車型表現出色，均獲得了Euro NCAP的五顆星最高安全等級榮耀，而Honda CR-V則顯示出在標準配備下仍有所不足，需要加上選配的安全套件才能達到五顆星的等級，不過這一次的安全測試突顯了汽車製造商在保障駕人員安全方面的努力，也反映出對他們行人及其他道路使用者安全的持續關注。
Nio中國蔚來汽車的EL6是一輛純電動SUV，車輛跟該品牌的其他車款一樣配備了先進的安全系統，包括攝影機、雷達以及光達組成的主動安全配備，特別的是他的自動緊急煞停系統(AEB)在Euro NCAP的測試中獲得「非常出色」的評價，而在成人乘員安全測試中，EL6獲得了37.5分(93/100)，在兒童乘員安全測試中得到了42分(85/100)，更重要的是EL6在保護道路弱勢者，像是單車騎士、行人和摩托車騎士方面也進行了廣泛的測試，彰顯他們在道路安全有著全方位的考量。
Toyota C-HR的最新版本也在安全性能上表現優異，尤其是其AEB系統在幾乎所有的測試中均獲得了最高分。相比之下Honda CR-V 2.0 Hybrid在標準配備狀況下只能獲得四星安全評價。但是只要車輛裝上了選配的Honda Sensing 360套件，其安全等級立刻提升至五顆星，這個套件增加了角落雷達並且顯著改善了AEB系統的表現，而在CR-V身上的評價結果也顯示出主動安全系統對於車輛安全評價的重要性，現在基本上沒有ADAS系統的車輛將沒辦法獲得最高等級的安全評價。
雖然主動安全非常重要，但是Euro NCAP的秘書長Michiel van Ratingen表示，透過光達等先進的感測裝置來解決主動安全問題避免碰撞是值得的，但大家依舊需要投入更多的關注在其他道路使用者的安全，同時高耐撞性也同樣是不可忽略的基礎，而在這次的測試過後相信會有更多人選擇一輛擁有主動安全的車輛，因為CR-V就是最好的例子，擁有主動安全配備跟沒有主動安全配備的車輛，硬生生就是差了一顆星的距離。
