Ford也想進軍豪華市場，因此，率先在歐洲市場打造了精品子品牌－「Vignale」(讀音為V- 妮訝壘)，作為Ford切入歐洲高端汽車市場的重要利器，期望以豪華(Luxurious)與細緻(Refined)等代名詞，讓Vignale成為Ford車主心目中的尊榮座駕新選擇。
台灣，是第一個引進Ford Vignale車系的亞太區市場，並由12月1日發表的Kuga Vignale車型開了第一槍，把源自歐洲的精湛工藝，結合Ford車系出色的駕馭樂趣帶給喜愛Ford的台灣消費者。
但只要是新的品牌就一定得和消費者持續溝通；現在，就帶大家了解「Vignale」的由來。Vignale的前身，是來自義大利都靈的工程師－Alfredo Vignale先生(1913-1969)先生，於1946年10月所創建的「Carrozzeria Vignale & C」車身製造公司，而該公司專責進行車體改造及相關作業。
透過Vignale先生精湛的工藝水平、出色的產品風格，以及其對細節的講究程度，很快地，就為自家品牌打開知名度，並為Vignale開啟了近76年的品牌輝煌歷史；該公司於1947年發佈的Fiat 1100敞篷版、Fiat 1500雙座敞篷版等作品，成功地為Vignale掙得主流市場關注。
而隨後推出的Lancia Aprilia、Alfa Romeo 6C 2500敞篷車，則讓Vignale成為當代車市「大膽」與「創新」的代名詞。Vignale當時更與Ferrari、Maserati等歐洲知名超跑品牌展開合作，推出多款以Vignale命名或聯名的經典車款，足以想見造車工藝等級與在市場的地位。
Alfredo Vignale於1969年辭世後，Carrozzeria Vignale & C便由義大利汽車工作室De Tomaso所收購；1973年則隨De Tomaso納入Ford汽車旗下，Vignale的商標所有權也由Ford接手至今，成為Ford旗下跨足高端汽車級距的子品牌；諸如Fiesta、Kuga、Mondeo、S-Max、Focus等福特熱銷車款，都曾發展出Vignale精品車型。
2013年巴黎車展中，Ford宣布將重啟Vignale的品牌相關規劃，更於2015年推出Vignale Mondeo的正式量產版本。Ford Europe以旗下中大型房車Mondeo作為基礎，針對外觀與內裝進行全面性優化升級，負責打造Vignale車款的專屬技師團隊則從細節著手進行琢磨修飾，賦予Vignale Mondeo截然不同的豪奢質感。而在得到外界盛讚與好評回饋後，Ford持續針對S-Max、Edge、Kuga、Focus與Fiesta等車系，推出了Vignale精品車型。
現在，福特六和正式導入擁有七十餘年歷史的「Vignale」豪華子品牌來台，從首部車款－Kuga Vignale身上，可見到特殊車色烤漆、配件材質、頂級皮革內飾、專屬縫線樣式與專屬式樣鋁圈等Vignale獨家細節設計，甚至還整合聲學靜音玻璃等配備，優化了車內寧靜度表現，提供媲美頂級豪華車款的駕駛品質及乘坐感受。
新品牌會需要時間來和消費者溝通，但相信剛問世的Kuga Vignale能以自身的強大產品力，讓Vignale的品牌形象更快速地深植消費者腦海裡，當車主講起「V-尼訝壘」時，心中充滿驕傲與自信。
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