雖然搭載氫燃料電池的電動車(FCV)在全球車輛電動化的趨勢中，屬於較為「邊緣」的選項，僅有部分車廠在特定國家市場推出，但過去Toyota便曾表示過不會放棄氫燃料電動車這條路，而除了已經演進至第2代的Mirai之外，現在英國Toyota(TMUK)更宣布會在當地推出Hilux氫燃料動力 的車型，並預計2023年開始生產。
英國Toyota透過政府資助的Advanced Propulsion Centre(APC，英國非營利組織，主要在進行零排放車輛研發，常與當地車廠與學術機構合作)，取得資金才得以將氫燃料動力貨卡概念車進一步研發成為原型車，過程中還有各界專家學者共同合作，包括歐洲Toyota研發部亦參與提供技術支援，期望能推出零排放的Hilux氫燃料皮卡。
動力數據部分，目前沒有任何資訊公布，但可預期會是基於2代Mirai的系統來調整設計，假設無大改，推測應當與182匹馬力、30.6公斤米扭力相去不遠，以超過30公斤米扭力值對貨卡來說應是足夠。倒是續航力部分，由於Hilux的風阻與車重勢必不利於延長可行駛里程數，所以不排除會增加「氫氣罐」數量，以較多燃料換取更長的續航力表現，好比油車加大油箱容量的概念。
Hilux氫燃料動力車型預計2023年會由英國Burnaston工廠進行小批量生產，是否會大規模量產仍是未知數，因為目前整個計畫還是較偏向研究測試性質，以探討Toyota該套氫燃料動力系統的技術應用。
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