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電車試駕
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生活玩家Paul與Kia EV9尊榮六人座的首次接觸(下集) EV9動力操控和Model X有何不同？
生活玩家「Paul」擁有特斯拉Model X電動車，因此，麥克邀請Paul一同來體驗同為六座電動休旅車型的Kia EV9 GT-Line e-AWD。本系列的上集，Paul與麥克已感受了EV9的前衛外觀、科技車艙，以及強大空間機能性，而在下集中，兩人將實際上路試駕，讓Paul了解EV9的動力與操控性能，同時比較韓系與美系電動車的差異。 相關新聞：
VW ID.4 GTX優缺點直白大公開 配備滿上、煞車系統需要適應！
從年初的預賞會到近期才發表，VW ID.4、ID.5可說好酒沈甕底。此次試駕車型是動力強勁的ID.4 GTX，340 ps、69.3 kgm的動力頗為強勁，加速超車輕鬆愜意，再加上舒適度、止滑效果佳的跑車座椅、480W的Harman Kardon音響、全景玻璃車頂等，其實滿享受的，但是它還是有一些可以再優化的部分，是哪些？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
生活玩家Paul親試Kia EV9尊榮六人座 這個設計超適合光頭？(上集)
Kia EV9在車壇是相當特殊的存在！這款六人座大型旗艦級純電休旅車外型前衛、車艙散發高科技質感，還提供超大車艙空間、豐富空間機能，以及強勁的純電動力，而目前它在市場的同級對手，大概就只有特斯拉的Model X了。 正因如此，麥克特別邀請生活玩家老友「Paul」，一同來體驗Kia EV9 GT-Line e-AWD尊榮六人座車型的各項表現，要看看身為Model X六人座車主的Paul，對Kia EV9會有什麼想法。 相關新聞：
Macan electric墾丁試駕 變身純電跑旅後還有保時捷的味道？
Porsche很敢衝、也賭很大，居然把全新第二代Macan直接作成電動車，而且因為用最新的PPE純電平台打造，讓全新Macan徹底成為電動車系，沒有燃油引擎選項。我們這次在墾丁就搶先試駕了全新Macan 4 electric車型，想知道Macan變成電動車後的表現，來看麥克怎麼說吧！ 相關新聞：
大改款Porsche Macan優缺點大公開 選配項目多到頭好暈！
必須說Porsche決策者心臟好強，第二代Macan全車系採純電設定，大幅往純電化的目標前進，但這不影響Macan的動力操控表現，反而在現今諸多科技加持下，Macan不僅動力強，操控也不含糊。此次試駕的是Macan 4，基本售價373萬元起，然而以試駕車來說，光是選配金額就高達157萬元，足足可以買一台Octavia Combi RS！第二代Macan整體表現如何？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相閞新聞：
BMW i5 Touring車壇唯一純電旅行車試駕！ 空間大又實用 但開和房車版有差嗎？
BMW繼發表i5純電房車後，接連推出了i5 Touring旅行車，同時已在國內發表上市。憑藉著旅行車設計，i5 Touring得以提供比i5 Sedan房車更為寬敞、實用的乘坐及置物空間，而這次試駕的eDrive40 M Sport車型，不僅具備動感的M Sport內外設計、配備科技豪華，還提供了340匹/43.8公斤米的強勁輸出，與多達560公里的純電續航能力。 重點是，i5 Touring eDrive40 M Sport 的報價，居然和同門530i房車(四缸渦輪油車)同為339萬元，也只比i5 eDrive40 M Sport房車貴了10萬元 ；所以，到底是要該買汽油房車，還是電動旅行車…
Skoda Enyaq Coupe RS優缺點大公開 性能配備優的電動跑旅
今年VW集團MEB底盤系列電動車陸續來台，先發車款是Audi Q4 e-tron，第二彈則是今天的主角Skoda Enyaq，此次試駕的是該車系的性能車型Coupe RS，動力等級同等於Q4 e-tron 55車型，最大馬力340hp，另外HUD投影式平視顯示器+AR實境擴增功能、駕駛座按摩功能、Canton 音響系統、真皮座椅、全景式玻璃車頂均列入配備項目中，配備給的相當有誠意，雖說如此，但操控動力表現如何？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：
福斯最好玩又實用的電動車！ VW ID.Buzz Pro S電動MPV在台亮相
福斯商旅首款電旅 – ID. Buzz自2022年底全球首演以來，旋即吸引車迷目光，去年更一舉獲得英國權威汽車媒體「WHAT CAR?」 年度評鑑大獎 “Car of the Year Awards 2023” 肯定。 台灣福斯商旅日前正式宣布，全新ID. Buzz Pro S長軸7人座版正式在全台8間專屬展示中心展開預售，單色車款預售價239.8萬元，限量雙色車款為248.6萬元 （雙色塗裝之建議選配價為15.8萬，上市期間早享價8.8萬），快來看影片，開啟7人電旅未來式！ 相關新聞：
Skoda Enyaq Coupe RS性能跑旅試駕 200萬內唯一雙馬達加真皮內裝的歐洲電動跑旅！
福斯集團憑藉著MEB純電平台，為旗下各品牌打造了電動車款，而Skoda的代表作就是「Enyaq」電動休旅。國內引進的Enyaq車系提供SUV與Coupe跑旅兩種設計，其中包含Enyaq 85、Enyaq Coupe 85兩款單馬達車型，以及本次試駕的Enyaq Coupe RS頂級性能版本。 Enyaq Coupe RS搭載雙馬達動力，可輸出340ps馬力與55.6kgm扭力，0-100km/h僅需5.5秒，同時整合電子懸吊與可變轉比方向盤等性能化設計，雖說動力設定看似與Audi Q4 etron 55車型相同，不過，Enyaq Coupe RS的乘駕感卻堅持了自己的風格，且號稱200萬元內唯…
Nissan Ariya優缺點直白大公開 日本味的內裝引人入勝
其實Nissan在台灣很早就開始經營電動車市場，先前引進的Leaf雖然銷量並不大，但偶爾還是能見其身影，而近日引進的Ariya則是真正與眾品牌主力電動車爭奪的利器。和其他電動車不同的是，Ariya有著與眾不同的日式風格，甚至車艙氣氛燈設計靈感亦來自傳統庭院燈。但除了設計層面，Ariya的本質如何？力操控是否讓人滿意？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：