dark

Nissan GT-R的未來 Hyper Force電動概念車馬力破千匹

Nissan GT-R的未來 Hyper Force電動概念車馬力破千匹
Nissan在這次日本移動展的最終驚喜就是這輛Hyper Force純電概念車,也被視為是未來GT-R的設計基礎。(圖片來源:Nissan)

Nissan品牌旗下的最強超跑,東瀛戰神GT-R已經許久尚未大改款,而現在於日本移動展上則是推出了Hyper Force概念車,這輛車擁有高達1,341匹(hp)的最大馬力,純電的配置讓車輛馬力相當驚人,設計上則是看得出來大量的GT-R風格元素,儘管Nissan儘量地避免提到這輛車,但全球車迷還是將這輛車視為預覽未來GT-R車型的概念車輛。

Hyper Force純電動力馬力達1,341匹,整體的外觀設計就像是電動遊戲內會出現的產物。(圖片來源:Nissan)

在這輛Hyper Force車輛上採用的是Nissan品牌的e-4ORCE四輪傳動技術,並且有著超級輕量化的結構設計,搭配上固態電池讓整體的能量密度更高,當然這是過去數週Nissan品牌預告眾多概念車的最後一輛,也是讓大家非常驚艷的車輛,根據原廠的規劃,這輛概念車用意是在吸引賽車愛好者以及遊戲玩家,而車輛的細節以及規格並沒有公布,不過Nissan一直強調著車輛有著最佳的車重平衡,包括了輪圈也採用碳纖維材料,特別的是車輛竟然有兩種模式,一種是GT象徵著Grand Touring,另一種則是R用於賽車,相信這樣的設計大家應該已經很清楚這輛車與GT-R有多麼相近。

這次的展覽當中發表了五輛概念車款,每一輛都像有不同的發展面向。(圖片來源:Nissan)

Nissan品牌執行長內田誠表示:「今天展示的五款概念車都是未來的象徵,體現了我們『敢做別人不敢做』的創業精神,我們推動了電動車的創新,創造了一個永續發展的世界,電動車象徵著我們的未來,在不犧牲熱情以及夢想的情況下,我們為每個人創造一個更乾淨、更安全以及更包容的世界,借助著創新的力量,Nissan正在創造一個人人都能享受移動樂趣的未來。」而車輛的設計也有許多超未來功能,像是主動式的空力套件,並且透過全新開發的煞車系統,可以在轉彎的時候最大幅度減少內側輪抬升,創造出更好的操控表現。

內裝設計非常特別,儀表台上有多個螢幕可以顯示西當多的車輛資訊。(圖片來源:Nissan)

內部設計則是像從遊戲出產的作品,畢竟這是與Gran Turismo遊戲開發商Polyphony Digital合作開發的結果,而在R賽道模式之下,駕駛室內將會以紅色光線點綴,而儀表台的多個螢幕將會向駕駛延伸,提供多個重要的賽車資訊,而如果是GT模式之下,整個座艙會變成藍色,並且將螢幕們淡入儀表台背景當中,只有其中一組儀表顯示車輛資訊,特別的是車輛就算是在停等狀態,駕駛可以直接使用特殊的安全帽直接於車內遊玩賽車遊戲,當然最後原廠並沒有說到下一代的超跑什麼時候推出,而且也沒有直接表明這輛車就是GT-R的未來設計風格,但相信會有許多細節參考到這輛車,呈現出未來超跑的前衛姿態。

相關文章:

Total
0
Shares
Previous Post
Honda Prelude純電概念車亮相 未來量產將採油電混合動力配置

Honda Prelude純電概念車亮相 未來量產將採油電混合動力配置

Next Post
90年代來自法國的小精靈 第一代Renault Twingo投產後成功創造話題

90年代來自法國的小精靈 第一代Renault Twingo投產後成功創造話題

Related Posts
Audi RS6 e-tron即將上市 816匹最大馬力挑戰電動超跑

Audi RS6 e-tron即將上市 816匹最大馬力挑戰電動超跑

相信有不少人的夢想車款是擁有一輛強大的性能旅行車,Audi RS6就是許多人的夢想之一,而現在這輛車將要迎來電動版本,這輛車是A6 e-tron的高性能車型,預計將會被稱作RS6 Sportback e-tron,據悉將會擁有816匹(PS)最大馬力,而車輛將會搭配800V架構,擁有100kWh的電池組,續航里程表現機會來到700公里,整體而言會是一輛超高性能的電動旅行新選擇。 性能電動車的戰爭將不會停歇,現在Audi將推出RS6 Sportback e-tron,現在已經在紐柏林賽道上捕捉到關於這輛車的身影,可惜的是這輛車將不會是一輛旅行車,Sportback斜背身形創造出更動感的姿態,而車…
看更多
Genesis進軍利曼耐久賽事 全新GMR-001將挑戰冠軍榮耀

Genesis進軍利曼耐久賽事 全新GMR-001將挑戰冠軍榮耀

Genesis正式宣布進軍賽車運動,並以其首款設計針對LMDh(Le Mans Daytona hybrid)組別的GMR-001 Hypercar為先鋒,將於2026年參加WEC世界耐久錦標賽,並於2027年參與IMSA美國國際汽車運動協會系列賽事,這象徵著Genesis在高性能與品牌定位上的一大步,同時也宣布Genesis Magma Racing車隊的成立,想要在初登場之時就拿下優異的成績。 Genesis GMR-001的外觀設計源自品牌概念車X Gran Berlinetta以及X Gran Racer Vision GT,但在遵循LMDh技術規範的前提下進行了調整,其車體造型融合了…
看更多
勞斯萊斯拒絕油電車型 因為混合動力沒有「飄馳感」

勞斯萊斯拒絕油電車型 因為混合動力沒有「飄馳感」

隨著全球汽車產業逐漸轉向電動化,許多豪華車品牌也開始發展油電混合動力技術作為過渡期的選擇,但Rolls-Royce勞斯萊斯卻對此不感興趣,他們堅持不導入油電混合動力系統,這家BMW集團旗下最頂級的品牌表示,油電動力車無法滿足其核心駕駛體驗,也就是「Waftability 飄馳感」的標準,因此將直接朝著純電動車的方向發展,並計劃在2031年停止生產燃油動力車型。 「Waftability 飄馳感」是勞斯萊斯自創的一個名詞,這是用來描述其獨特的駕駛體驗,意思是車輛行駛時帶來的平穩且輕鬆的感受,該品牌的車型無論在任何路況下,都會給駕駛和乘客一種絲滑般順暢的感覺,這不僅體現於車輛的懸吊系統與動力輸出,…
看更多
特斯拉超充站再進化 結合電影院以及餐廳將落腳洛杉磯

特斯拉超充站再進化 結合電影院以及餐廳將落腳洛杉磯

電動車快充站的設置成為了純電車款普及化的關鍵,而現在快速充電即便是最佳狀態,依舊要半個小時左右才能將車輛充飽電,更不用說電網不穩定的狀態下,可能還會影響充電速度,而如果這段充電時間可以有別的享受,那麼大家可能會更願意駕駛電動車,特斯拉其實早在2018年就有這樣的想法,而這個概念終於將要在美國洛杉磯實現。 還記得多年前特斯拉Tesla剛推出之時,其主打的超級充電站讓人耳目一新,現在他們又要在充電領域有另一次的創新革命,除了擁有快速充電的本質之外,特斯拉將會賦予超級充電站更多功能,一個配有電影院以及餐廳的超充站獲得了洛杉磯政府的正式批准,Tesla Diner將會在洛杉磯的7001 W. Sant…
看更多
賓士對車款展現負責任的決心 天窗問題找了20年終於解決

賓士對車款展現負責任的決心 天窗問題找了20年終於解決

你多久會更換自己的車輛呢?5年、10年,還是15年?而對於原廠來說他們提供的保固可能也不會超過10年以上,但這次Mercedes-Benz賓士召回的車輛甚至追溯到2001年,而且這是因為他們在天窗生產時產生了瑕疵,原廠在2017年的時候發現到他們的舊車款天窗可能完全與車體分離,對車輛安全造成影響,而這幾年來他們不斷找尋原因,現在終於找到了,並且召回當時生產的車輛,展現企業對於車輛負責任的態度。 從2001年至2011年間銷售的賓士C-Class、CLK、E-Class以及CLS車型,在車輛的天窗可能產生分離的疑慮,原廠在2017的時候第一次發現,這讓車主們不得不關閉他們車輛的天窗,但是賓士在2…
看更多
歡慶LUXGEN n⁷預購突破8千張 U6、URX Neo推出優惠方案

歡慶LUXGEN n⁷預購突破8千張 U6、URX Neo推出優惠方案

歡慶LUXGEN n⁷預購突破「8」千大關,會員預購活動一推出即締造亮眼佳績,11月推出LUXGEN全車系享「∞無限專案價」,讓全民一起體驗LUXGEN「純粹亮點,無限可能」的新世代品牌內涵,更代表感謝所有車主及純電會員們的支持與肯定,購車回饋最高可省下超過10萬元折扣,凡於11月1日(三)起至11月30日(四)止,入主U6 NEO環景勁化版享無限專案價66.6萬(含舊換新,原售價83.8萬),LUXGEN讓您以不到70萬的小資價格,輕鬆坐擁休旅車,享受202匹充沛動力及舒適寬敞車室,一次滿足崇尚操駕快感及生活樂趣,數量有限售完為止! URX NEO 7人樂活版也享無限專案價88.8萬(原售價…
看更多