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現代純電Kona獲得N Line套件 首款擁有N Line配備的純電車型

現代純電Kona獲得N Line套件 首款擁有N Line配備的純電車型

韓國汽車大廠Hyundai現代在先前推出了改款的Kona EV車款,其車輛擁有相當新潮的外觀特色,也成為了不少年輕車迷的目光焦點,而對於喜愛性能風格的人來說,若是可以擁有Kona N那將會更為完美,現在歐洲市場為這輛純電Kona推出了N Line套件,這個套件雖然不會讓動力增加,但是在視覺感受上將會有著相當令人興奮的觀感。

搭載N Line套件之後讓車輛更有肌肉感,當然也讓性能感受增加不少。(圖片來源:Hyundai)

電動車市場其實相當特別,在他們剛推出的時候,許多電動車主都想要車輛擁有自己獨特的特色,但是現今的市場,大家想要讓電動車看起來與燃油汽車相同,像是BMW就採用這樣的策略,目前感覺是一個成功的想法,而Hyundai也將會如此,在美國市場已經擁有汽油版本的Kona N Line,現在這將會延伸到歐洲的純電Kona身上,不過這依然不是性能十足的純電Kona N,他只是換上了更多套件滿足視覺感受,如果想要真正的N Performance動力,那麼就只能選擇汽油版本的Kona N了。

這組套件基本上只有可看性增加,動力以及底盤部分完全沒有更動。(圖片來源:Hyundai)

在Kona EV N Line上我們可以看到前後保險桿都更具有侵略性,而後照鏡的外蓋也採用了輛黑色處理,並且搭配上19吋的輪圈,車頂也擁有雙色烤漆的選擇,當然車內也有著諸多運動化的氛圍,像是N Line方向盤、金屬踏板、黑色車頂天篷以及運動化的座椅配置,而在英國有N Line以及N Line S的配置,前者是布椅材料,後者則是Eco Alcantara和皮革的搭配組合,兩套椅子都有一樣的紅色縫線以及前後加熱功能,不過N Line S還有了通風座椅、電動調整、Bose音響、後方雙區恆溫…諸多功能,讓消費者想要一次攻頂。

內裝部分同樣也性能氛圍十足,運動化座椅的配置相當令人喜愛。(圖片來源:Hyundai)

不過車輛動力部分基本上都是相同的,配備上一具218匹(PS)的電動馬達,能量來源則是一具65kWh的電池組,使用前輪驅動的方式帶動車輛,其百公里加速有著7.8秒的堅強實力,而預估這樣的空力套件配置將會陸續在各個地區上市,讓原本就已經相當受到歡迎的Kona EV更有運動特色,而台灣市場部分相信也很快就會看到他的出現了。

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