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MG純電休旅ES5亮相 將成為中小型休旅市場新星

MG純電休旅ES5亮相 將成為中小型休旅市場新星
MG直接捨棄ZS EV更新車型,推出了ES5的全新電動休旅選擇。(圖片來源:MG)
MG純電休旅ES5亮相 將成為中小型休旅市場新星

MG在中國推出了全新的純電動休旅車款ES5,這款車型將取代現有的ZS EV,並預計於2025年進軍歐洲、英國及澳洲等市場MG ES5採用了與MG4掀背車相同的電動車專屬平台,擁有更大的車身尺寸和更具現代感的設計,相較於ZS EV,ES5的外形更加流線,並且捨棄了傳統的水箱護罩格柵設計,呈現出更加簡潔、科技感十足的外觀,這一點與MG的燃油車型有明顯區別。

外觀很像是MG4的設計,讓車輛前衛感受更加濃厚。(圖片來源:MG)

MG ES5以乾淨利落的外觀設計為特色,車頭取消了傳統的進氣格柵,取而代之的是平滑的封閉式設計,與MG的燃油車型明顯區分開來,前保桿兩側的進氣口設計靈感來自MG Cyberster跑車,而分離式LED頭燈則更為纖細、銳利,車身側面設計較為簡潔,而車尾則配備了貫穿式尾燈,造型與MG4掀背車相似,ES5的車長達到4,476mm,比ZS EV長了162mm,基本上這個長度都貢獻給了軸距,因此軸距來到2,730mm,預期將會提供更加寬敞的車內空間。

車長加長之後都讓增加到軸距,因此車內空間表現會變更大。(圖片來源:MG)

MG ES5的內裝延續了簡約與實用的風格,車內配備了平底方向盤、全數位儀錶、大尺寸的中控螢幕,以及懸浮式中央控台,提升了整體的科技感和便利性,這樣的設計不僅提供了更具現代感的駕乘體驗,同時也加強了車內的空間靈活性,相比ZS EV來說,ES5不僅在空間上有所提升,其科技感也更符合當前市場對智慧化車型的需求。車輛架構與MG4所採用的MSP相同,動力搭載一具後置電動馬達,最大輸出功率為168匹(PS)、25.5沽金米。

車內空間表現優異,並且配置大型螢幕彰顯車輛科技感。(圖片來源:MG)

目前官方尚未透露是否會推出更高性能的雙馬達版本,但單馬達配置已足以應對日常使用需求,在中國市場,MG ES5提供了三種不同容量的超薄型磷酸鐵鋰電池包,該電池由上汽與寧德時代的合資公司製造,其中最大容量的電池為62.2 kWh,在CLTC標準下的最大續航里程可達525公里。MG ES5的推出時間預計在2025年於國際市場上市,在歐洲市場,它將與Kia EV4、Peugeot E-2008等中小型電動SUV展開競爭。隨著ZS轉型為混合動力車型,MG以全新ES5取代ZS的純電版本,展現了品牌在電動車技術方面的最新發展,也為那些新世代純電動SUV的消費者提供了更好的選擇。

車尾的貫穿式尾燈設計讓質感提升,這輛車也將會是中小型純電動休旅的新星。(圖片來源:MG)

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