Browsing Tag
Toyota
345 posts
全新世代Toyota C-HR油電上身 GR Sport動力超過220匹
歐洲市場現在發表了全新的C-HR，運用了品牌最新的電動車設計語彙，嶄新的外貌讓這輛跨界休旅有了不同面容，而雙色的烤漆配置則彰顯了這輛車年輕身份氣息，此外內裝也運用了品牌最新設計強化科技感受，動力部分更是全面油電化，尤其是這輛車更配置上PHEV系統，最大馬力突破220匹大關，操駕表現讓人相當期待。 全新的C-HR若從車頭看取你可能會覺得有點類似，畢竟在2022年底我們已經看過C-HR Prologue，在外觀上相當類似，採用了最新的電動車設計語彙，整體而言更有科技感受，特別的是過去後車門的把手設計在C柱上方，現在改回到傳統位置，不過四個車門都採用了貼平式的把手設計，除了空氣力學表現可以更好之外，…
第四代大改款Toyota Alphard與日本無縫接力推出 配備動力大提昇！
作為豪華MPV指標車款的Toyota Alphard在端午節大改款車型上市前仍欠兩千多張訂單未交車，而發表後宣布今年500台的配額絕對是供不應求。第四代Alphard不僅外型變得更霸氣，內裝、配備，動力均有長足的提昇，當然價格忚直接破300萬而來到315萬元的新高。第四代Alphard怎麼個精進法？來聽島叔靜態賞完車後的心得分享！ 大改款Ford Ranger精緻度大提昇 越野平路兩相宜！ Opel Grandland搭載1.2升渦輪動力夠用嗎 試駕心得直白大公開！ 小排量掀背車選配完後售價破200萬 小改款A180有這麼威？ 1.6升小引擎加Hybrid能否滿足Kia Soranto Tur…
Toyota Century SUV年底前推出 頂級休旅車再現市場
先前就有傳出Toyota即將為Century推出休旅車型，而現在官方直接確認了這個消息，這是在本週Toyota最新一代豪華MPV車款Alphard發表時所透露的小彩蛋，這輛Century SUV將會是品牌休旅車款當中的頂級象徵，其定位將會在Land Cruiser之上，同時會搭載許多豪華的配件以及最新的科技，試圖與勞斯萊斯Rolls-Royce Cullinan相抗衡。 Toyota現在又要再次擴大SUV市場，並且是使用Century之名推出休旅車型，這輛車預計將會在今年底以前首次亮相，而透過一張不起眼的預告片讓人聯想到了勞斯萊斯Cullinan這輛頂級休旅車款，其實這項消息來得有點意外，因為…
Toyota GR86 TRUENO特別版限量登場 向傳奇AE86致敬
相信大家對於86最深刻的印象就是AE86車型，畢竟在動漫《頭文字D》當中擔任著主角的座駕，現在原廠為了致敬這輛傳奇車款，為最新的GR86推出了TRUENO Edition，而且還採用了限量860輛的方式進行販售，不只是外觀上的塗裝有所不同，就連配備也都換上了更具性能感受的升級套件，讓車主可以擁有更好的駕馭體驗。 AE86推出至今已經有40個年頭，而相信大家對於這輛車的印象都停留在Trueno GT-Apex Liftback版本，現在這輛GR86 TRUENO特別版也就是採用了這樣的塗裝，除了明顯的外觀視覺不同之外，這輛車還換上了特殊了ZF Sachs避震器以及Brembo煞車卡鉗，在懸吊系統…
Toyota表示燃料電池將會便宜一半 續航里程還會增加20%以上
電動車款有著許多運作方式，其中之一是使用燃料電池，而Toyota也將之被視為下一代車輛運行的主流方法之一，不過現在燃料電池的成本偏高，這讓他們即便有技術量產出來的車輛依舊較為昂貴，不過現在Toyota直接公開表示下一代的燃料電池技術將會在2026年登場，並且在續航里程方面增加20%之多，同時成本降低50%，意味著搭載燃料電池的電動車款將會變得更加便宜。 從2026年開始，Toyota將會在零排放車款上大有作為，這家日本汽車製造商將會推出下一代的燃料電池，並且已經承諾其成本將會降低50%之多，並且在續航里程表現上將會進步20%，這是汽車行業邁向氫能源相當重要的一步，雖然目前氫氣的價格依舊還是很高…
Toyota Supra 獵跑眾人喊帥 可惜最終不會成真
雖然Toyota最新的A90 Supra被許多人認為不是一輛真正的Toyota跑車，因為他們與BMW合作之下，這輛車基本上與BMW Z4沒有差別，但是兩邊的工程師都表示他們是各自進行開發，而兩輛車的操控確實有那麼一點不同，這兩輛車其實都擁有各自的擁護者，確實也都是擁有無窮駕駛樂趣的好車，而現在知名數位藝術家Sugar Design針對了Supra進行改造，變成了獵跑樣貌讓車迷瘋狂。 對於一輛跑車來說，空間機能性並不是首要目標，因此Supra經常被說車室狹小，而且缺乏置物空間，但這也只是無病呻吟而已，不過如果是一輛Shooting Brake車型的話，這項缺點就會被大大地改善，Sugar Des…
Toyota已經準備好純電手排GR跑車 電動車也能有換檔樂趣
日本大廠Toyota為了滿足所有車迷的手排慾望，開發了純電車款專用的手排變速箱，而這項新聞其實也不是什麼秘密，整個車界早就知道這樣的事實，他們在去年也透過Lexus品牌展演了這項技術的原型車款，更在近日宣佈將會將這套手排變速箱系統將用在2026年下一代的全新電動汽車上頭，不過現在董事長豐田章男宣布他們已經開發好GR電動車配置手排變速箱了。 雖然電動車款並沒有使用手排變速箱的必要，但是對於熱血車迷來說，手排的操駕感受是他們想要擁有的，而Toyota一直以來都在開發這樣的技術，並且申請多種專利讓車迷相當興奮，而品牌董事長豐田章男更直接表示，Gazoo Racing賽事性能部門已經開發出配備這項技術…
純電Crown搭載全新電池技術 1,500公里續航力超驚人
電動汽車最令人煩惱的問題之一就是續航里程，目前關於鋰電池的技術開發似乎也已經到了極限，各大車廠都開始針對固態電池做出努力，而Toyota當然也是如此，其品牌當中的Crown未來將會擁有純電動力的選項，而原廠現在也展演了這輛車以及新型的固態電池技術，據悉續航里程將來到驚人的1,500公里，讓你不再有里程焦慮的問題了。 Toyota宣布下一代的電動汽車在電池的技術上將會擁有顯著改進，這些電池更便宜而且擁有更長的續航里程，這是Toyota近日在日本舉行的汽車研討會當中，透露的全新電動車計畫新細節，其內容非常廣泛，而現在我們知道這家公司將會在2026年推出下一代的純電汽車，而且將會比現今的車款還要先進…