dark

日裔美規受歡迎 Toyota V20、XV10 Camry品質穩定口碑佳銷售掀熱潮|島叔聊天室EP72

日裔美規受歡迎 Toyota V20、XV10 Camry品質穩定口碑佳銷售掀熱潮|島叔聊天室EP72
日裔美規受歡迎 Toyota V20、XV10 Camry品質穩定口碑佳銷售掀熱潮|島叔聊天室EP72

我們很少一集講兩台車,而這次要破個例!在80年代末期日裔美規車開始進口的那個年代,各日系品牌使出渾身解數引進美規車型,其中最耀眼的莫過於和泰,而”資深大大們”所熟知的E90 Corolla、V20 Camry便是在此時大放異彩,而本集便是要聊聊V20,以及其下一代XV10 Camry的故事(日本窄體版V30略過),這兩款車可是先後在台灣掀起銷售熱潮,直到現今路上還能偶爾看見活體。還記得它嗎?一起來聽Celsior說故事!
#行動星球 #島叔聊天室 #V20Camry #XV10Camry #Toyota #島耕作 #Celsior

Hosting provided by SoundOn

Total
0
Shares
Previous Post
High Coast「焰雪莉」橫掃 2026 WWA 雙金,4 月即將登台

High Coast「焰雪莉」橫掃 2026 WWA 雙金,4 月即將登台

Next Post
酒業勢力重組?保樂力加證實正與百富門洽談業務合併

酒業勢力重組?保樂力加證實正與百富門洽談業務合併

Related Posts
Ineos Grenadier優缺點大公開 有錢就是任性的越野大玩具!

Ineos Grenadier優缺點大公開 有錢就是任性的越野大玩具!

Ineos不是搞化學的嗎?怎麼也插足汽車業了?其實Grenadier算是老闆自己的夢想付諸實現的越野玩具,它很野,諸如你想得到的越野配備它幾乎都有,也有著可直接清洗的防刮塑料地板,長得像軍車的中控台、分離式底盤、加力箱,甚至左右死點高達3.8圈的方向盤都一併付上,對於這樣的一台玩具,際接觸和開起來是什麼感覺?還有任性的滋味到底嗨不嗨?來聽麥克和島叔怎麼說? 相關新聞:
看更多
Range Rover Sport黯影版優缺點大公開 配備降級手法好高明!

Range Rover Sport黯影版優缺點大公開 配備降級手法好高明!

眼前的黑不是黑,而是”黑魯魯”一片,限量50台的Range Rover Sport黯影版外觀內裝就是以黑色作為主色調,大概除了螢幕是彩色的,其他目之所及幾乎都是黑色。和一般市售D300柴油車型相較,黯黑版價格調降高達73萬元而成功達到400萬元以下,讓它與X5、GLE等競品相較變得它極具競爭力。它怎麼做到的?哪些配備被”降級”了?整體表現如何?來聽麥克和島叔怎麼說? 相關新聞:
看更多
東京附近景點都玩遍了 來本田青山總部走走吧!

東京附近景點都玩遍了 來本田青山總部走走吧!

很多人都去過日本不少次,而東京附近的景點有可能都玩遍了,如果你是位愛車人士,而且對日系車也有一定的愛好,先前橫濱的日產總部已經介紹過了,這次Celsior則帶大家來到位於青山的本田總部。和日產總部相同,本田青山總部一樣有著繁多的車款,甚至二輪車款亦在此展示,逛完後還有紀念品購買區可敗家,一起來聽Celsior怎麼說!CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w⁠ 相關新聞:
看更多
No Boundaries的SUV故事豐富 Ford Escape從進口到國產歷經十餘載(下)

No Boundaries的SUV故事豐富 Ford Escape從進口到國產歷經十餘載(下)

先前講完了Tribute的故事,它的兄弟、當年上市時在台灣大放異彩的Ford Escape當然得要一併敍述。Escape先以進口方式販售,之後在修改外觀、內裝及配備後的台規版在台一炮而紅,而其經典slogan「No Boundaries」更是掀起一陣Off-Road風潮。在Escape十餘載的產品壽命裡,不僅外型歷經數次更動,動力亦在產品中期時進行調整。本專題共分上下兩集,上集已介紹進口版及國產版期的故事,本集則專注中、後期的車款、特仕車的變化,以及小改款改換2.3升MZR引擎及”Escape平方”的故事,來聽小徐怎麼說?CELSIORS Youtube頻道:⁠https://www.yout…
看更多
【行動星球⼀小徐說說話-EP127】台灣老車遍地是黃金?大陸老車玩家看到口水流滿地!

【行動星球⼀小徐說說話-EP127】台灣老車遍地是黃金?大陸老車玩家看到口水流滿地!

別以為我們在路上一堆十幾、二十的年老車在路上跑,感覺好像有點弱,這樣的景象看在大陸老車玩家的眼中可是天堂啊!在對岸,自1986年起才開放民眾個人買車政策,在此之前老車本就數量少,再加上當時大陸政府為促進新車產業活絡,八年以上的自用車需予以報廢,之後該條文已廢止,但該概念則續下來,當然,之後的”減二”政策也是讓老車難以生存的原因之一。除了上述原因外,大陸老車難生存還有其他的原因,一起來聽Celsior講故事嘍!
看更多