dark

MG HS車系2023年1月9日起調整售價 兩車型分別漲價1.6萬與3萬元

MG Taiwan自2023年1月9日起,調整旗下HS車系之售價;HS 1.5T旗艦版為91.5萬(調漲1.6萬元)、HS PHEV馭電版為121.9萬(調漲3萬元)。
MG Taiwan自2023年1月9日起,調整旗下HS車系之售價;HS 1.5T旗艦版為91.5萬(調漲1.6萬元)、HS PHEV馭電版為121.9萬(調漲3萬元)。(圖片提供:MG Taiwan)

受到全球原物料短缺、供應鏈不穩定等多重因素影響,造成晶片、鋼材、動力電池等汽車重要零組件價格持續上漲,加上人力、運輸物流等費用堆疊,使得造車成本大幅上揚。在無法吸收多重變數及成本壓力下,自2023年1月9日起,MG Taiwan將調整旗下HS車系之售價,分別為HS 1.5T旗艦版91.5萬(調漲1.6萬元)、HS PHEV馭電版121.9萬(調漲3萬元),並持續以大滿配之姿確保市場競爭力。

另外,MG Taiwan感謝已完成HS車系正式訂單下訂準車主們的支持,MG Taiwan仍將維持原先簽訂之售價與合約內容交車予車主,敬請準車主們放心。

MG HS車系2023年1月9日起新車價

車型建議售價購車優惠
HS 1.5T旗艦版91.5萬元一、線上訂車專屬優惠: 完成線上訂車即可享有原廠配件金NT$10,000元。
二、輕鬆入主方案:「原廠配件金10,000元」與「優惠貸款方案」二選一(限指定合作銀行,並保有審核之權利)
※優惠貸款方案 : (1)80萬48期1.99% (2)首年低月付60期
HS PHEV馭電版121.9萬元一、線上訂車專屬優惠: 完成線上訂車即可享有原廠配件金NT$10,000元。
二、輕鬆入主方案: 「原廠配件金10,000元」與「優惠貸款方案」二選一(限指定合作銀行,並保有審核之權利)
※優惠貸款方案 : (1)80萬48期1.99% (2)首年低月付60期
(表格提供:MG Taiwan)

相關新聞:



Total
0
Shares
Previous Post
和泰汽車因應全球鋼材、車用晶片與車輛製程零組件等成本持續上漲,將調整自2023年1月1日(含)起生產之部分車型建議零售價。

Lexus部分新車自2023年1月起漲價! NX與RX等車系目前還沒調整

Next Post

樂高又出新品了 Ford GT大比例積木模型搶攻荷包

Related Posts
米其林集團旗下汽車服務中心–「馳加TYREPLUS」於2024年首屆「TCFA服務金賞認證」榮獲評核殊榮,彰顯品牌在服務品質上的卓越表現。(圖片提供:台灣馳加)

馳加汽車服務中心榮獲首屆TCFA服務金賞認證

由台灣連鎖暨加盟協會主辦的首屆「TCFA服務金賞認證」於25日舉行頒獎典禮,該認證旨在評估連鎖品牌提供的服務流程,由「服務款待力」、「營運力」、「賣場力」、「銷售力」與「團隊服務力」五大面向進行評核,全方面嚴選優質服務品牌。米其林集團旗下汽車服務中心–「馳加TYREPLUS」,自2009年進駐台灣後,持續以精湛保修技術、細心的顧客服務,獲得消費者肯定與支持,更於2024年首屆「TCFA服務金賞認證」榮獲評核殊榮,彰顯品牌在服務品質上的卓越表現。 由米其林集團為亞太地區以及全球各大新興市場所量身打造的馳加汽車服務中心,在全球各地擁有超過2,400個銷售據點,光是在台灣的門店數,就在去年達成百店里…
看更多

喜歡Tiguan R要趕快 最後200台手刀搶購

Tiguan R 以強悍的動力和優異操控擄獲消費者的心,不僅在多國市場已搶購一空,台灣也進入最後200台階段,消費者千萬別錯過;24年式Tiguan R 新增車色「星鑽珍珠白」,同時配上Black Style R 專屬黑化風格套件(含後方深色隱私玻璃),可另升級加裝Akrapovič 鈦合金蠍子管,展現激情駕馭氛圍,現正下訂可享零利率1,000,000 元 40 期分期付款,並且享第五年延長保固(價值 26,500 元)。台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 表示:「Volkswagen R車系向來深受性能車迷歡迎,全球接單成績大放異彩,截至今年十一月,國內接單量已超過2022整年度,…
看更多

連Toyota都在縮減電動車預算 2026年減產33%以上

全球電動車市場並不如大家想像的發展迅速,這也讓許多車廠陸續放緩電動車計畫,包含了Volvo先前也表示他們放棄在2030年成為純電動車品牌,現在全球最大汽車集團Toyota也表示他們將重新考慮電動車方面的策略,他們計劃將減少2026年電動車的產量,從原本預估的150萬輛,直接減少33%,來到100萬輛,原廠表示這是因為純電車輛的需求減少所導致,且已經與零配件供應商通知這件事。 根據Toyota最新釋出的資料顯示,該集團在2026年全球電動車產量,從最初的150萬輛降至100萬輛,這意味著生產目標減少了三分之一,這樣的變動反應了Toyota對於全球電動車市場放緩的擔憂,特別是在需求未達到預期的情況…
看更多