Toyota即將推出了一款特別為澳洲超級跑車系列賽打造的V8動力GR Supra賽車，這輛賽車將採用強大的V8引擎，對比現在的直列六缸引擎將更為強大，同時也會帶來猛爆的聲浪，該車輛將於2026年參加澳洲超級跑車系列賽，這是Toyota首次在該系列賽事中導入GR Supra，這輛車的出現不僅展示了Toyota在賽車領域的不斷創新，也體現了品牌對賽車運動的熱情和投入。
目前正在開發中的GR Supra賽車將滿足超級跑車錦標賽(Supercars Championship)GEN3的規定，該項目由澳洲Toyota公司在Altona的設計部門打造，並且已經透過黏土模型和數位渲染方式進行展演，該賽車將於2026年首次亮相，並且參賽為期五年，Toyota將成為第三家加入競爭的汽車製造商，GR Supra將與其他V8車款經爭，包含Ford福特Mustang以及Chevrolet雪佛蘭Camaro，相信將會為這個比賽帶來更多精彩的畫面。
除了空氣力學和底盤的修改之外，GR Supra放棄BMW的直列六缸發動機，轉而採用5.0升自然進氣V8引擎，採用全鋁合金四凸輪軸，代號2UR-GSE的引擎，先前也曾使用在LC 500和RC-F等高性能Lexus車型當中，同時也為2019年征服達卡的拉力賽Hilux提供動力，V8 Supra將與Walkinshaw Andretti United(WAU)合作，由Chaz Mostert和Ryan Wood駕駛，WAU曾在1987年至2023年間與Holden霍頓汽車合作，後來轉而與福特合作，但這種合作關係都是短暫的。僅僅三個賽季後，WAU將在2026年跳槽至Toyota。
澳洲Toyota公司表示，20多年來一直都在考慮參加超級跑車錦標賽，現在擁有了適合的汽車、團隊，因此決定參與賽事，原廠強調參與該賽事將為GR車款的進一步開發提供寶貴知識，不過不要對量產V8動力GR Supra抱持任何期望，道路Supra將繼續使用六缸引擎，預計GRMN品牌的Supra也是配備增強型六缸引擎、更好的空氣力學和專注於賽道的底盤，要將V8回歸到道路用車幾乎是不可能的事。
