BMW全球大規模召回 預計損失超過354億元
BMW最近宣布，由於全球性煞車系統的問題，將召回約150萬輛汽車，這次召回可能使公司損失將近10億歐元，折合台幣約354.3億元，這項消息震驚了汽車業界，特別是因為這次召回涉及的車型範圍廣泛，包括多款熱門的BMW車型，此次召回的主要問題集中在煞車系統的潛在缺陷上，這可能會影響行車的安全性，因此BMW不得不採取措施解決這個問題。 BMW雖然在銷售部分表現優異，但是他們卻面臨了一項重大危機，因為煞車系統缺陷問題，他們不得不展開大型召回行動，這次影響的車輛約有150萬輛，整個召回計劃涵蓋了全球市場，涉及許多BMW的車款，包括部分高階車型，該公司正在積極應對這次的召回行動，希望能儘快完成相關檢測與修復…
賓利大改款Flying Spur搭載超強動力 超豪華四座跑車登場
Bentley賓利推出的全新大改款第四代的Flying Spur，這輛車是該品牌史上最強大的四門豪華性能跑車，這款車採用了最新的PHEV插電式油電混合動力技術，不僅提供了卓越的性能，還在豪華與舒適之間找到了完美平衡，Flying Spur在外觀上與之前的車型非常相像，但在細節上進行了多項升級，讓車輛在保留品牌經典設計的同時，增添了現代感和運動風格。 這輛被原廠稱作是四門跑車的第四代Flying Spur，其中最大的亮點在於其強大的動力系統，新一代車型配備了一具4.0升V8雙渦輪增壓引擎，能夠輸出600匹(PS)最大馬力，並搭配一台190匹的電動馬達，綜效輸出來到782匹、102公斤米，讓車輛能…
已故甩尾巨星Ken Block公司負債386億 Hoonigan宣布破產
Hoonigan是一家由賽車界的傳奇人物Ken Block創立的知名品牌，而這位名的甩尾飄移巨星在去年初意外逝世，這也影響了品牌運作，近日該公司申請了破產保護，原因是他們累積了高達12億美元(約台幣385.8億元)的債務，該品牌曾以其創新的賽車文化內容和優質的汽車零配件在市場上迅速崛起，但隨著幾年來一系列的收購和快速擴張，Hoonigan的財務狀況逐漸惡化，現在則是面臨破產的命運。 Hoonigan於2021年9月與Wheels Pro合併，後者是一家設計和銷售輪圈、輪胎以及配件的公司，雙方在合併之後，又進一步收購了包括Throtl、Teraflex和4WP等企業，試圖擴展其在汽車零配件市場的…
夏普與鴻海合作開發電動箱型車 65吋後座螢幕成為亮點
日本電子大廠Sharp夏普決定涉足汽車領域，與母集團鴻海聯手打造聯手打造了一款名為LDK+的電動概念箱型車，這款車型被設計為「移動的客廳」，並配備一個巨大的65吋螢幕和旋轉座椅，車輛的內部空間有多功能配置，可以根據需求轉換成私人影院、兒童遊戲區或者是移動辦公室，為乘客提供舒適且靈活的乘車體驗，讓車輛不僅僅是一輛交通工具，更是一個移動生活空間。 從外觀上來看，夏普與鴻海合作的LDK+設計簡潔，採用了類似商用車的方正設計，搭配銀色車身烤漆，具有強烈的科技感，這輛車的外觀並不是最重要的地方，LDK+真正的亮點在於其內裝配置，該車輛的第二排座椅可旋轉180度，方便乘客面對面交流，車內還配備了AI系統，…
Ariya Nismo動力曝光 動力加40匹、百公里加速只快0.1秒
Nissan在今年的東京改裝車展上亮相了Ariya Nismo，這也是性能子品牌首度針對電動車推出量產車型，在東京改裝車展之後也宣布了日本市場的規格動力，現在則是宣佈歐洲市場的車型規格，基本上動力維持了一樣的設定，這次還一併公佈了加速成績，Ariya在經歷Nismo強化之後，百公里加速表現只進步了0.1秒，其表現在電動車領域來說還稱不上是性能車款。 Nissan最近宣布了歐洲市場的Ariya Nismo版本，動力與當時日本市場車型一樣有所增加，但與普通Ariya車型相比，性能提升稱不上優異，Ariya Nismo搭載了雙馬達系統，擁有435匹(ps)的最大馬力，而普通的Ariya e-4orc…
連Toyota都在縮減電動車預算 2026年減產33%以上
全球電動車市場並不如大家想像的發展迅速，這也讓許多車廠陸續放緩電動車計畫，包含了Volvo先前也表示他們放棄在2030年成為純電動車品牌，現在全球最大汽車集團Toyota也表示他們將重新考慮電動車方面的策略，他們計劃將減少2026年電動車的產量，從原本預估的150萬輛，直接減少33%，來到100萬輛，原廠表示這是因為純電車輛的需求減少所導致，且已經與零配件供應商通知這件事。 根據Toyota最新釋出的資料顯示，該集團在2026年全球電動車產量，從最初的150萬輛降至100萬輛，這意味著生產目標減少了三分之一，這樣的變動反應了Toyota對於全球電動車市場放緩的擔憂，特別是在需求未達到預期的情況…
賓士加大中國地區投資金額 成為全球最重要的單一市場
Mercedes-Benz賓士宣布將加大對中國市場的投資，計劃投入18億歐元(約台幣639.6億元)以提振在當地的銷售成績，特別是在休旅車領域加強佈局，這項重大投資計劃的重點包括在中國本地生產加長軸距版的GLE，在當地市場一般版本的GLE採用的是進口方式導入，改採國產以後不僅是中國車主最愛的長軸車型，還可以擁有強大的價格優勢，希望透過這個辦法扭轉中國市場銷量的下滑趨勢。 中國市場對許多品牌來說都相當重要，雖然大家可能不會公開表示，但對於當地的投資計畫可是毫不手軟，Mercedes-Benz賓士去年在中國共售出737,200輛車，遠遠超過他們在歐洲銷售的659,400輛和美國的298,000輛，…
Toyota GR推出入門車型 Starlet只有150匹、不用60萬
Toyota的Gazoo Racing部門正在開發一輛可以用於Rally 4比賽的前驅車型，而根據比賽規定，這輛車也必須要有市售版本才可以參賽，因此許多人認為Starlet可能將會回歸，並且在2026年的時候於世人面前亮相，目前Starlet的名稱被用在南非市場，作為Suzuki Baleno以及Fronx的雙生車款，但全新的Starlet將是一輛基於Yaris基礎的超小型鋼砲。 Toyota的Starlet車型正準備在2026年重新回歸，這次它將以一款性能卓越且價格實惠的熱血小鋼炮登場，消息指出全新的Starlet將基於Yaris底盤平台進行開發，但會有更小的車身尺碼，並計劃推出一款專為拉力…
Nissan跑車產線再加一 全新世代Silvia已啟動開發
Nissan這幾年對於運動型跑車似乎非常喜愛，在推出了全新的Z跑車之後，現在則是表示新一代的Silvia跑車已經啟動開發作業，這款傳奇車型將搭載電動化動力系統，並有望在2030年前投入市場當中，這一消息來自Nissan全球產品策略副總裁Ivan Espinosa，他表示Silvia的開發已經進入早期階段，正在進行架構的初步規劃，雖然目前還處於規劃初期，但Nissan正積極推動這個項目，希望能夠打造出一款符合全球排放法規的性能車，並在全球市場推出。 這次Nissan復活Silvia的計劃，將會為品牌的跑車陣容增添第三款重要車型，與GT-R和Z形成互補，雖然目前下一代的GT-R還沒有太多消息出現，…
Volvo將推出純電EX60 搭載SPA3最新底盤平台
Volvo宣布最新的EX60純電動休旅將於2026年正式亮相，將會是該品牌暢銷車型XC60的電動版後繼車型，EX60將基於全新的SPA3平台打造，這個平台代表了Volvo在技術和設計上的重大升級，預計將對未來電動車型的開發產生許多影響，相比於之前的SPA2平台，SPA3具備更好的擴充性以及模組化設計，這代表該平台可以支援小型車到大型休旅的開發，為Volvo的未來產品線提供更多靈活性。 雖然Volvo在發表全新二次小改的XC90時，宣布了他們放棄在2030年成為純電動品牌的計畫，但是這並不影響他們開發純電車型的腳步，現在宣布全新的EX60將會在2026年的時候亮相，採用全新的SPA3平台架構，這…