全球電動車市場並不如大家想像的發展迅速，這也讓許多車廠陸續放緩電動車計畫，包含了Volvo先前也表示他們放棄在2030年成為純電動車品牌，現在全球最大汽車集團Toyota也表示他們將重新考慮電動車方面的策略，他們計劃將減少2026年電動車的產量，從原本預估的150萬輛，直接減少33%，來到100萬輛，原廠表示這是因為純電車輛的需求減少所導致，且已經與零配件供應商通知這件事。
根據Toyota最新釋出的資料顯示，該集團在2026年全球電動車產量，從最初的150萬輛降至100萬輛，這意味著生產目標減少了三分之一，這樣的變動反應了Toyota對於全球電動車市場放緩的擔憂，特別是在需求未達到預期的情況下，許多汽車品牌也開始重新評估其電動車的生產計劃，Toyota此前曾宣布雄心勃勃的電動車計劃，致力於在未來數年內大幅增加電動車產量，並在2030年實現全電動化轉型，但是隨著全球市場對電動車的需求未如預期般迅速增長，Toyota開始調整其策略。
現在Toyota在許多市場都面臨極大挑戰，特別是在中國等市場，電動車銷量受到激烈的價格競爭和消費者購買意願低迷的影響，這進一步加劇了汽車品牌對市場前景的不確定性，儘管許多政府的政策支持和環保法規推動了電動車的發展，但高昂的生產成本和有限的充電基礎設施依然是阻礙電動車普及的重大障礙，許多消費者仍對電動車的續航里程、充電便利性以及總體擁有成本持觀望態度，這讓許多汽車品牌不得不重新考慮其電動車的生產規模。
雖然Toyota對電動車產品的預測降低，但他們本來就不是將雞蛋都放在同個籃子內的品牌，先前也已經傳出將會與BMW持續合作，共同推動氫能源動力的發展，同時在油電混合動力車型的發展也不間斷，對於Toyota來說，減少的電動車銷售量可以藉由其他節能動力替補，因此在整體銷售量部分並不會有太大的改變，依舊想要持續站穩全球最大汽車集團的地位。
