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軍武安妮來行動星球 聊軍旅、戰術筆、防災包與戰術筆記本！
修長的美女竟是軍事武器的狂熱分子！今天軍武安妮和高中生冠澐來行動星球，我們尬聊軍事！冠澐竟然隨身攜帶GPCA1945戰術筆？原來戰術筆不只防身，裝火柴，前端可作擊破槌，遇到危險還可吹口哨，多功能集一身於戰術筆，CP值頗高。軍武安妮超hardcore！包包裡裝著工具鉗，集尖嘴鉗、螺絲起子、剪刀、開瓶器、剝線器…超多功能集於一身的工具鉗，還可用來清槍也可以修指甲喔XD！ 激推的日常好用的軍用品還有… 軍武安妮 https://www.facebook.com/Military.Anny GPCA戰術筆 https://reurl.cc/QWxd75
愛知縣豐田會館與博物館愛車人士朝聖地！ 日本汽車景點旅遊(Day2-1)
相信很多大大們都知道日本愛知縣是Toyota汽車的大本營！當然，在地自然有汽車迷朝聖的地點，諸如豐田汽車會館和豐田博物館就是本集要介紹的重點，在Covid-19疫情還沒爆發前，豐田會館是可以讓觀光客參觀工製造流程，但疫情開始至今尚未開放著實有點可惜；至於豐田博物館內的古董藏車據悉高達140輛，其中不乏1955年第一代Crown問世前的海外經典車。這兩個地方怎麼個好玩法？來聽Celsior怎麼說？
微觀與授權要怎麼掌握真實進度？ 管理的哲學(上)
管理是一門藝術，尤其是管理人的事更是要顧及方方面面！管理者的個性不同，管理執行時就會有不同的處理手段及風格，或許是事必恭親、也許是充分授權，前者會讓人覺得有些壓迫感、後者若不注意時是否就會變成”棄權”？除了微觀和授權之間的拿捏外，管理時還有哪些重點？來聽KC老師上課嘍！
美國政策補助明年上路，巴菲特第三季大買台積電。亂世中的投資與佈局(下)
不少專家預測明年美國經濟大機率會呈現衰退！進而影響全球經濟，但在抗通膨法、晶片法政府政策補貼明年上路後，美國也將注入新的經濟動能，在此態勢下，明年經濟會怎麼發展？賽芭有其個人的見解。另外，巴菲特在第三季斥資約 41 億美元大舉買進台積電 ADR，這透露著什麼訊息……？
住宿與交通班機等問題請先詳細規畫。日本汽車景點旅遊(Day1)
疫情解封，相信眾多大大們已經開始規畫國外旅遊行程，其中一大熱門絕對是日本！但和其他日本行景點介紹不同的是，Celsior此次一系列介紹的日本景點幾乎都是和汽車相關，對於之前已多次去過日本的大大來說，Celsior此次的系列介紹是有些不同的，喜愛汽車的大大們可以參考本系列的報導。在出發前Celsior的行前準備可說是相當到位，想來個日本自助行卻不知如何規畫？收聽本集吧！
領導型態的定義是什麼？領導與管理(下)
每一個領導者一定都有著各異的領導風格，不過在領導的過程中，大大們可曾注意過自己是以什麼樣的方式進行領導？因此本集就來好好地說明”領導型態定義”，透過深入淺出的分析，大家不妨可以檢視自己是屬於型態？除此之外，一個合宜領導者或管理者到底要具備哪些自覺？本集同樣有詳細的說明！
局勢動盪紊亂，現在真的不是佈局的好時機嗎？亂世中的投資與佈局(上)
從俄烏戰爭一開打，全球即刻陷入通膨與戰爭的不確定因素中，而今年十月的核威嚇更是讓眾多投資者憂心忡忡！先前曾於今年六月於節目受訪的賽芭曾在當時做了一些預判，事隔半年，我們再次找來賽芭一同回顧這半年的相關經濟走勢，以及這半年之中，他是用什麼觀念與心態進行佈局？一同來聽賽芭分享的心得與心法！
什麼是領導？什麼是管理？領導者與管理者各別的職責是什麼？領導與管理(上)
或許有些大大並不會太在意「領導」與「管理」之間的差異，因為這兩者時常發生在同一個人身上！同一個工作位階，有時扮演「領導者」、有時卻需要擔任起「管理者」的角色，但這兩個角色在面對問題時的看法與心態卻有著大大的不同，差異何在？如何成功擔任這兩個角色？來聽KC老師上課嘍！
日月潭亂象！停公有車位竟被私人收200元 網：警察抓太鬆
觀光景點停車亂象又添一樁！一名網友日前在臉書「爆料公社」發文，文中提到自己在12月4日去到日月潭水社碼頭，被一名機車騎士帶位停車，還收取200元停車費，但停好之後才發現機車騎士居然做起無本生意，把路邊合法車位當成私人的生財工具！ 原PO在貼文裡清楚交代來龍去脈，起初一行人開車抵達日月潭後，遇見有人帶他們去停車，並收取200元停車費，還以為是私有地，但停好車才發現是公有地，卻被有心人士佔據，藉此向觀光客收費，整個行為相當不要臉！ 原PO當場立刻反應，結果對方先是裝傻，之後才將一台車的費用退還，間接證明該名騎士深知自己違法，無奈被抓包才乖乖退錢，但相信過去已經有不少觀光客勢必都在沒注意的情況下，被…
遊覽車「誤入歧途」塞滿機慢車道！都是導航惹的禍？ 網：不意外的說詞
「只要走錯路，就說是導航惹的禍就對了！」一名網友在臉書社群平台看見遊覽車司機誤入中彰快速道路機車道後，留下這樣一段嘲諷式言論。事情發生在本(12)月6日中午，一輛遊覽車的司機據傳是因為路不熟，本跟著導航從彰化要到台中，卻不知是如何判讀導航，竟然將龐大的車體往機慢車道裡頭開，還在車道終點的轉彎處卡住。 從網路上瘋狂轉船的行車紀錄器影片中，可以看到遊覽車雖然行駛在機車道，正好能容納車體寬度的情形下，司機大哥直接秀一波高超技術，就這樣與水泥護欄巧妙「擦肩而過」，看起來沒在過程中造成什麼車損，還能一直向前行。 但是一路開到車道終點後，台74線該路段只有往右轉的選擇，無奈遊覽車迴轉半徑太大，該位置角度完…