dark
Browsing Category

試駕報導

104 posts

MG4 XPower最易入手性能電動車詳解試駕 售價118.9萬元就能入手、入門更不到百萬!

MG旗下第三款國產車就進入純電時代!這款名為MG4的電動跨界小車,還未上市就受到市場熱烈關注,而在MG Taiwan舉辦的MG4試駕活動中,麥克特別邀請壹蘋新聞網資深車媒林浩昇,一同為觀眾們詳解MG4 XPower頂級性能車型的表現。 MG4 XPower的動力透過分別位於前後軸的馬達輸出,可輸出435ps最大馬力與61.2公斤米最大扭力,驚人輸出讓它的0-100km/h加速僅需3.8秒即可完成,和保時捷跑車尬彈射起步加速都輕鬆自在。另外,MG4 X Power所使用的純電專用底盤採前麥花臣、後五連桿的高檔設定,並擁有強化阻尼避震器、加大煞車碟盤、電子式四輪驅動,以及多項電子車輛穩定系統等配備…
看更多

Altis GR Sport試駕 換大引擎與強化底盤:開起來很不Toyota!

Altis GR Sport車型最初於2020年在臺上市,當時的產品重點在於為外觀換上專屬跑格套件,其中包含了運動化前後保險桿、黑化車外後視鏡、17吋鋁圈、輪胎空力導流片與燻黑尾燈等跑格設計。車艙則是透過紅黑雙色設計來凸顯運動氛圍,甚至連底盤懸吊都換上經原廠GR團隊調校、阻尼更硬朗的前後避震器,以及加粗的前後防傾桿。 原廠運動套件 質感再上一層 這次咱們試駕的Altis GR Sport,嚴格來說是24年式新車型,但內外改變與升級幅度之大,要說是小改款也一點不為過。簡單說,新年式Altis GR Sport仍比照舊年式的設計概念前進,前保險桿有著大面積黑鋼烤霸氣設計,不過,整個造型全面更新,且…
看更多

馬自達全新CX-90大型豪華七人座休旅台東試駕 動力強又滿配180萬有找!

Mazda繼推出全新CX-60中型休旅之後,今年5月,再推出以相同的後四驅新底盤,所打造的大型正七人座SUV— 「CX-90」! 它搭載和CX-60 33T車型相同的新3.3升直六渦輪輕油電引擎,但動力輸出提升至345 ps與51.0 kgm,搭配八速手自排變速箱,加速力道飽滿充沛,還具備超越同級的油耗12.2km/L油耗表現。 逾五米的車長加上多達3,120mm的長軸設定,賦予CX-90寬敞多變的三排座空間以及行李廂容量,加上滿滿地豪華配備與跌破眾人眼鏡的報價,整體產品力讓重視動力操控、又喜歡大空間的麥克,心裡是噗通噗通、小鹿亂撞啊! 相關新聞:
看更多

BMW新年式iX1試駕 車媒都說傳統車廠的電車真正讚!

BMW iX1與X1的內外設計幾乎一模一樣,但iX1多了全景電動天窗、可變運動轉向系統、跑車懸吊與遠端啟動功能,而兩車最大差異,當然是iX1是一款「純電驅動」的休旅車。iX1的純電動力來自於前後軸各一的雙馬達(電子四驅),並由容量為66.5kWh的鋰電池供電,雙馬達可輸出313hp最大馬力與50.4kgm最大扭力,而強大動力讓它的0-100km/h加速僅需5.6秒即可搞定,性能頗為凶悍。 另外,在滿電狀態下,iX1 xDrive30 xLine續航里程最高可達439公里(WLTP),七折八扣也有約350公里,雖說續航力不算太高,但只要做個里程充電規劃,其實環島也不成問題。如果你想買純電休旅,絕…
看更多

福斯T-Cross小改款試駕 內外升級有誠意 這些客層適合買!

VW T-Cross小改款車型略有縮減,目前共有230 TSI Life 、230 TSI Tech與230 TSI Style Design三種車型,同時推出新車色淨霧藍和日耀黃。它的外觀承襲亮眼潮流風格,車頭下方搭配黑色下氣壩,邊框綴有銀色鍍鉻飾條,兩側妝點斜偏菱形 LED 獨立式日間行車燈,而230 TSI Tech 以上車型還專屬配備黑色格柵式水箱護罩連貫式 LED 定位燈。 小改款後,230 TSI Tech以上車型將整合LED Matrix矩陣式頭燈、與DLA 動態頭燈智慧切換的IQ.LIGHT智慧燈組列為標配,同時具備LED獨立式日間行車燈與LED 3D視覺貫穿式尾燈(附序列動態…
看更多

Skoda Scala小改款馬祖試駕 空間機能媲美旅行車的掀背車!

Skoda Scala是款尺寸和VW Golf差不多的掀背車,但它厲害之處,在於Skoda把旅行車元素注入在Scala體內,讓Scala具備足以媲美旅行車與CUV的空間機能表現。 咱們試駕的是Scala小改款的1.5T頂級車型,小改車型內外造型與配備均獲原廠誠意升級,整體變得更科技有型,雖說部分設計仍看得到傳統痕跡,但它仍以優於同級的高C/P值、同級唯一歐洲進口身份,以及豐富完整的配備設定,再次衝擊歐洲進口中型掀背車市場。 相關新聞:
看更多

Sentra小改款試駕 改頭換尾配備強化 鎖定務實房車買家!

Nissan Sentra車系問世至今已42個年頭,現行款是為第八代車型。每一代Sentra幾乎都以高度實用性與迎合家庭買家為主要設計訴求,即便是造型猶如跑房車的現行第八代車型亦然。 今年4月,Nissan推出了Sentra小改款車型,小改款不僅為外觀更新了頭燈、水箱護罩、輪圈與尾燈組內部設計,還把車艙裡的中控螢幕升級成同級最大的12.3吋設計,再給你無線Apple CarPlay、BOSE高階音響(頂級款)等好料,更將Level 2等級的主動安全系統列為尊爵智駕版(中階)以上車型的標準配備,展現了高度誠意。雖說現在SUV休旅車當道,但Sentra小改款的高C/P值表現,依然是喜歡四門房車、著…
看更多

MINI全新第三代Countryman C試駕 車格售價擺明挑戰BMW X1!

MINI全新第三代Countryman正式在臺上市,它和BMW X1小休旅共用UKL2底盤平台,並使用相同的動力系統,不過,雖說它們都是雙生車款,但兩者的內外造型、個性與設計感卻截然不同。 另外,全新Countryman C入門款(1.5升渦輪/156匹)報價為177萬元、Countryman S ALL4(2.0升渦輪/218匹)定199萬元,至於John Cooper Works ALL4頂級性能版本(2.0升渦輪/300匹)則為246萬元,不僅價格略低於BMW X1各車型,也都刻意地插在X1各車型之間,彷彿讓它成為X1的直接威脅! 這次試駕的Countryman C入門款表現討喜,整體C…
看更多

車壇最好玩手排後驅跑車 速霸陸BRZ六速手排好開靈活又安全!

Subaru BRZ與Toyota GR86為雙生車款,該車由Subaru與Toyota共同研發,體內搭載來自Subaru的2.4升四缸水平對臥自然進氣引擎,並採用後輪驅動設定,是一款強調有極低重心底盤配置、充滿樂趣的小跑車。 換上2.4升引擎後,BRZ的最大馬力達到234匹、最大扭力為25.5公斤米,加速力道充沛且線性平順,試駕的六速手排車型,0-100km/h加速僅需6.3秒(六速自排車型為6.9秒),搭配輕巧車身、精準轉向、適中排檔行程與後驅底盤設計,不僅操控過彎性能刁鑽活潑,同時是一款能容易親近、又能讓人盡情享受駕馭快感的手排跑車! 另外,BRZ 6MT手排款在新年式推出時,新增了「E…
看更多

小牛Huracán超跑闖蕩十年功成身退 一次試三款 感受V10 NA引擎的美好!

Huracán是Lamborghini旗下的入門超跑車系,也因此被稱之為「小牛」。現行款自2014年上市至今已滿10週年,期間它推出了13款市售車、3款賽車,這十年歲月裡,Huracán在我們心中刻下了許多刺激與快樂的回憶。總代理最近也舉辦回顧試駕,讓我們一次重溫Huracán EVO硬頂、Huracán EVO Spyder敞篷與Huracán STO道路版賽車的美好吧! 相關新聞:
看更多