當車輛轉變成為電動車的時候，每個車廠的做法不盡相同，有的品牌是開發出全新車種來創造差異性，但有些品牌則是使用同樣的車型打造電動車款，而像是雙B的做法也不同，現在全新的7系列以及i7，還有5系列以及i5都已經出現，可以看到他們在燃油以及純電車款外型上並沒有太多差異，而這其實是該品牌故意的安排，但德國另一大豪華品牌賓士則採取截然不同的路線。
BMW設計總監Domagoj Dukec近日接受國外媒體專訪，特別談到的為什麼燃油7系列以及i7，還有燃油5系列以及i5在外型設計上基本都相同，對此他認為如果你今天想要開S-Class但是卻想要擁有電動能源，那你只能選擇EQS，而雖然EQS車款的名稱裡面有個「S」，但他依舊不是S-Class這輛車，許多人就是想要S-Class，即便多付一點錢也沒有關係，而BMW的5系列以及7系列並沒有這樣的煩惱。
但其實賓士的車款與EQ電動車系之間的差異並沒有太大，基本上還是使用同一種設計語彙進行打造，只不過你還是可以一眼就看出區別，很明顯的S-Class以及EQS就是兩輛不同的車，而E-Class與EQE也是完全不同的車，有趣的是EQS跟EQE看起來還比較像，而5系列以及i5沒有這樣的問題，這一點其實也與他們先前有過慘痛的教訓有關，因為在十年前推出電動車款i3之後，雖然設計非常時髦，但是對於顧客來說反應並不好。
而BMW現在這種作法是想要告訴顧客，如果你選擇純電動車款的話，你不必放棄任何東西，7系列或是5系列都可以擁有一樣的外型，但是動力卻是純電的選擇，雖然目前這樣的做法是否正確還有待驗證，但從市場的反應來看BMW似乎是比較好的方法，而未來全面純電化之後可能又是另外一回事了。
