Browsing Tag
PHEV
38 posts
XC40 Recharge與S60 Recharge T8再獲肯定
預計於 2030 年成為全電豪華品牌，並期許於 2040 年達成碳中和目標，VOLVO 正逐步踏實的實踐友善環境、永續經營的願景。為此，無論是 PHEV 或是 BEV 車款皆成為品牌研發的重中之重，而原廠的用心不僅深獲全球市場好評，日前更獲得 《US News & World Report’s》 肯定，評選 Volvo XC40 Recharge 與 S60 Recharge T8 為 2024 年度最佳純電及插電式油電混合動力車款，因兩輛車款在所屬級距中在品質、效能與價值等方面中擁有最佳表現，一舉從 96 款新能源車中脫穎而出。 《US News & World …
Audi更新Q7、Q8 PHEV車型 動力加大、續航里程增加
Audi為該品牌旗下的Q7以及Q8的PHEV插電式油電複合動力車款推出了更新版本，在這次的更新當中換上了更大的動力單元系統，並且換上了更大的電池組，因此其純電續航里程表現也更好，現在擁有85公里(WLTP標準)的演出，而且在模式方面也有所調整，現在如果使用電動車模式的話，就算是油門踩到底也不會有任由引擎介入，讓車輛展現更為環保的一面。 現在Audi為Q7 TFSI e quattro以及Q8 TFSI e quattro兩輛PHEV插電式油電複合動力系統車款推出更新，其目的是為了讓車輛展現更為環保的一面，全新的動力系統將會配備25.9kWh的電池組，這讓車輛的純電續航里程可以來到85公里(WL…
BMW X3大改款亮相 電動版本、性能車款同步來襲
大家應該早紀看到BMW積極於道路上測試2025年大改款X3的偽裝車輛，現在這輛第四代的X3正式被官方揭露，雖然整體外貌依舊維持著迷彩風格，但我們已經知道全新的X3不僅在設計和技術上進行了全面升級，更是在保持品牌核心價值的同時，展現了他們朝向電動未來邁進的腳步，預計這輛車也將會與先前的幾輛大改款車型一樣，擁有燃油以及純電兩種動力配置。 這一代的X3在2023年的時候交付了35萬輛車，是最暢銷的BMW車款，即便這輛車其實在2017年的時候就已經推出，但事實證明他比轎車還要更受歡迎，而距離第四代車款的發表還有幾個禮拜的時間，2025年全新大改款的BMW X3將提供傳統汽油、柴油以及插電式油電混合動力…
福特推出Tourneo Connect PHEV 純電續航達110公里
福特品牌旗下的七人座MPV車款Tourneo Connect現在推出了PHEV插電式油電複合動力車款，這讓原本就已經相當節能的動力擁有零排放的演出，在導入PHEV之後，車輛擁有110公里的純電續航里程，而這對於城市內有著送貨需求的駕駛來說將變得更加節省，對於環境來說也將更為環保。 Ford福特現在於歐洲市場推出了Tourneo Connect插電式油電複合動力版本車型，這輛PHEV動力車款將會在今年稍晚的時候上市，其動力系統採用1.5升EcoBoost動力、高壓電池、電動馬達以及六速雙離合器變速箱所組成，而詳細細節部分目前處於保密狀態，不過我們已經知道車輛的綜效馬力將會來到150匹(PS)，而…
賓士AMG E53 PHEV油電動力亮相 轎車、旅行車皆擁有強大性能實力
全新的Mercedes-Benz賓士E-Class在台灣也已經亮相，而現在注重性能的AMG E53 Hybrid 4Matic+也正式推出，並且提供了轎車以及旅行車兩種不同規格，想當然車輛將會擁有激進的外款特色，不過大家更在意的是其動力系統配置，擁有PHEV插電式油電複合動力系統的加持下，612匹(PS)的最大馬力讓車輛百公里加速可以在4秒內完成，雖然比即將推出了E63(也將會是PHEV)還要弱，但是對比先前的E53有著非常大的進步。 全新的E53 Hybrid 4Matic+搭載的是3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，擁有449匹的動力輸出，再加上一具163匹的馬達與AMG Speedshift …
研究發現最環保的車竟然不是電動車 Toyota Prius才是綠化冠軍
過去大家總是認為電動車會比較環保，但Greener Cars公佈了今年最新的環保成績排名，沒想到第一名竟然不是電動車，雖然前五名當中有四輛是純電車款，但是第一名是來自Toyota的PHEV插電式油電複合動力車款Prius Prime SE，這也讓不少人跌破眼鏡，同時也證明了電動車不一定是最環保的存在， Greener Cars每年都會統計出最環保的車輛名單，將會根據一年內的燃料成本(以行駛1.5萬英里，約2.4萬公里為標準)、車輛滑行效率…等多個指標，對汽車的綠化程度進行排名，當然這個分數也包含了每一輛汽車製造時所產生的碳排放，也包括了車輛行駛時所產生的污染，而電動車則是考慮了電力生產以及傳輸…
Honda推出CR-V e:FCEV 氫能源PHEV系統更實用
Honda近日在台灣才宣佈了CR-V即將主動送測，並且推出年式更新的Civic車款，把盲點加上去讓車主擁有更安全的配備，而在海外市場也針對了CR-V做出動力調整，他們為這輛車推出了e:FCEV動力選擇，這是一款雙能源動力系統，結合了氫燃料電池與插電式電動系統相結合，其電池組更可以提供47公里的續航里程相當實用。 Honda現在推出了全新的零排放CR-V車型，這並不是一輛純電車款，而是採用氫燃料電池系統與充電式電動馬達結合的e:FCEV複合式動力，這也是美國市場第一款採用這類型複合動力形式的車輛，其馬達部分放置於前方，擁有176匹(PS)的最大馬力以及31.7公斤米的峰值扭力，而供應這組馬達能源…
PHEV價格竟然低於35萬 中國的汽車價格戰讓人跌破眼鏡
電動車的價格戰在全世界上演，許多品牌都針對旗下車款做出價格的調整，讓車輛的C/P值提高以增強競爭力，而這一點在中國更是如此，因為他們的電動車品牌太多，導致價格的比拼更為誇張，而現在這一點也延伸到了PHEV插電式油電複合動力車款身上，現在許多PHEV車款的價格竟然低於10萬人民幣，折合台幣約43.9萬元，有的車甚至只要73,900人民幣，折合台幣約32.4萬元就可以買到。 一輛車要價多少錢你認為合理？又或者說多少價格是重大的心理門檻，在台灣可能是100萬台幣，超過這個價格感覺就是量相對高階的車輛，但在中國是10萬人民幣，折合台幣也才43.9萬元，從去年開始中國汽車市場開始了激烈的價格戰爭，直到現…
純電、PHEV車款銷售下滑明顯 雖然年成長69%但對比12月下降26%
電動車的銷售市場成為了熱門討論焦點，因為全球的市場需求正在放緩當中，但是一年前許多品牌還在為了滿足電動車不斷飆升的需求而大舉投資電動車工廠，但現在他們似乎已經改變了方向，為了曾經蓬勃發展的電動車事業踩下煞車，現在1月份的銷售報告正式公佈，可以發現雖然電動車對比去年大幅成長，但是相較2023年12月的成績來說可是衰退不少。 根據來自Rho Motion的最新數據，雖然沒有電動車以及PHEV插電式油電複合動力車款的獨立數據，但是可以看到2024年純電與PHEV合計共銷出了約110萬輛，這樣對比2023年1月的66萬輛成長了69%相當驚人，但看似驚人的背後要考慮的是去年這個時候的產能還不足以應付市場…
領克汽車將發表07 EM-P油電混合動力車款 PHEV形式帶來593匹動力
Lynk & Co領克汽車在市場上持續開疆破土，現在他們即將推出最新的07 EM-P插電式油電混合動力車款，除了造型令人感到興奮之外，其最大馬力上看593匹，底盤更是採用了Volvo CMA Evo底盤平台，預計最快下個月就會開始進入產線當中，而販售日期應該也會在今年第一季，打造出更為運動化的轎車讓消費者擁有更多選擇。 領克汽車在市場上出現的時間並不長，而這個品牌是由吉利以及Volvo合作之下的新創汽車品牌，因此在車款當中會看到許多Volvo的影子，近日他們公布了最新的轎車07 EM-P，這輛車採用PHEV插電式油電複合動力系統，擁有593匹(PS)的最大馬力，對於一輛四門轎車來說已經…