剛剛迎來第八代大改款的G60 5系列，率先推出i5純電車型，但不論是電動或者是燃油車款，G60 5系列的外觀都是採用一樣的設計，而對比先前的G30世代，這輛車有哪些進步的地方？雖然這輛車沒有像7系列或者是XM擁有令人震撼的造型，但是對於車迷來說這輛車依舊是討論的焦點，為了進行良好的比較，特別拿了改款前第七代的530e與第八代的i5 M60來做對比，兩者都是高規車型，必且擁有M-Package套件。
雖然G30 5系列在2016年的時候就已經發表，不過2020年時有推出小改款車型，因此整體的外貌依舊看起來非常現代化，優雅又低調的氛圍在這輛車上一覽無遺，不過全新的G60 5系列又透過了更多線條上的不同讓造型更有流行趨勢氛圍，並且整體造型相當具有肌肉感，不論是保桿或者是引擎蓋上凸起的折線都更為複雜，而日行燈的改變也成為不容錯認的象徵，新世代的車款頭燈與日行燈的面積都縮小，創造出精緻的質感，而以整體的車頭造型而已，G60擁有更大面積的下氣壩顯得更有氣勢一些，但如果你比較講究高貴氣息的話，或許G30你可能會更加喜愛。
而在車側的樣貌則可以發現G60顯得更為簡潔有力，像是門把採用了貼合式的設計，一來可以創造更好的空力效果，二來對於整體的視覺更加一致，在G60身上也取消了前輪後方的通風口，在腰線的設計上也上移至窗框下方，營造出相當扁低的車身感受，從後車窗的比例也可以看得出來這一代的5系列營造了更多運動感，而車尾部分則是捨棄了L型的尾燈，採用了更細長的燈具配置，雖然辨識度比起L型尾燈還要更低，但是許多人認為比起賓士E-Class全新的造型來說，新一代5系列在質感上的呈現依舊更為亮眼一些。
車室內的改變是技術力最佳的展現場所，其實在G30世代當中就可以看到數位駕駛艙的設計，不過G60的弧形曲面螢幕更勝一籌，加上iDrive 8.5的配置，12.3吋的儀表以及14.9吋的中央車載螢幕擁有更好的控制，而安全系統以及ADAS先進駕駛輔助系統也都更加全面，基本上這已經是新一代BMW車款的標準配備，未來這些系統也都會普及在新世代的車款當中，相信對於BMW的車迷來說這些配置並不陌生。
回歸到最現實的車身尺碼部分，G60在數據上確實比G30還要更大，全新世代的5系列車長5,060mm、寬1,900mm、高1,515mm、軸距2,998mm，比起G30世代來說，長增加86.4mm、寬增加42mm、高增加17mm、軸距增加20mm，雖然兩輛車都是基於CLAR模組化底盤架構進行生產，但是G60 5系列擁有純電的選擇，更大的車身相信空間表現也會更好，如果是你的話，你更喜歡哪輛車呢？
