Mercedes-Benz賓士預告下一代S-Class將提供電動車以及燃油引擎兩種動力選擇，這項策略的宣布也宣告著BMW的勝利，因為現在BMW就是採用這樣的做法，不像賓士多出了一個EQS車系，目前預計下一代S-Class將在2030年左右上市，而現有的EQS和S-Class也將分別在2025年和2026年進行重大升級，賓士的執行長Ola Kallenius已經確認，未來的S-Class會同時提供電動和燃油版本，這兩種版本將會在外觀和內裝設計上採用相似的風格，但會基於不同的架構打造。
賓士決定將S-Class和EQS整合成一個單一的車系，這樣的決策有助於提高規模經濟效益，像是BMW的車款皆採用這樣的策略，而對於賓士來說也將會是如此，特別是對於技術層面上有許多共同點的S-Class和E-Class來說更是如此，之所有會有這樣的變化是因為賓士在電動車銷售上遇到了挑戰，讓他們不得不重新調整未來車型的布局，他們最初預計在2025年實現電動車銷售占比達到50%的目標，但現在這一目標被推遲到了2030年。
因為電動車銷售狀況並不理想，加上各地區對於燃油引擎的接受度提高，賓士將繼續加大對以情技術的投資，並計劃讓燃油車型比預期留在市場上夠久的時間，目前版本的S-Class自2020年問世，原本應該在2024年進行改款，但這項計劃已延後至2026年，另一方面，2021年推出的EQS則在2024年進行了輕度更新，但計劃在2025年下半年進行更全面的改款，主要聚焦在技術升級，包括提升至800V的充電系統和新的電池技術，將續航里程提升至最高860公里。
隨著賓士將S-Class和EQS整合到一個車系中，也意味著品牌在面對市場需求變化時的一次重大策略轉變，這項決策不僅將簡化產品線，還可能為賓士在競爭日益激烈的豪華車市場中保持競爭力，畢竟2024上半年，傳統燃油S-Class銷量下降22%，EQS的銷售量也是慘不忍睹，這次的策略更動也將會是決定賓士未來銷售量的一大關鍵。
