BMW近期的消息揭露一個令人惋惜的事實，一款擁有高達1,300匹馬力(PS)的純電動超跑計畫在臨近完成階段時被取消，該計畫已經發展到黏土模型和原型車的製作階段，但最終因市場準備不足和盈利表現可能不佳而被董事會喊卡，這項決定也突顯出BMW在開發旗艦純電超跑方面的態度並不明，但最主要是他們覺得市場並沒辦法支撐這樣的車款。
這款電動超跑計畫由一支專門團隊負責，目標是打造一款以未來感為主題的高性能車型，馬力高達1,300匹，充分展現BMW的電動化技術實力，內部消息指出，該車擁有運動感十足、前衛且辨識度極高的設計。雖然沒有官方圖片流出，但據推測，它可能比先前被取消的i16油電動力跑車更加激進。即便如此，這款電動超跑最終未能獲得生產批准，主要原因在於對盈利能力的質疑以及市場對此類車型的接受度不確定性，加上2024年全球電動車銷量成長放緩進一步加深了BMW的疑慮，促使其選擇暫緩這項高風險計畫。
自經典的BMW M1問世以來，BMW多次嘗試開發其精神繼任者，但都未能實現，著名的BMW歷史專家Steve Saxty曾表示，BMW每天都有設計師在繪製新M1的草圖，但該品牌始終無法跨出將概念變為現實的那一步，此次取消的電動超跑計畫再次表明，BMW在開發旗艦超跑的道路上依然舉棋不定，隨著內燃機超跑逐漸退出市場舞台，BMW幾乎已失去推出燃油超跑的機會，但是電動化和油電混合動力技術的發展仍為該品牌帶來希望。
儘管超跑計畫被取消，BMW並未放棄高性能電動車的發展。在其Neue Klasse平台上，BMW正積極推動一款全電動M3的開發，該車型將配備四個電動馬達，最大馬力可能超過1,000匹，有望擠身超跑行列。或許未來某天，BMW能夠在高性能旗艦車型領域實現更多突破，滿足粉絲們數十年的期待。
