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比亞迪方程豹不是只有越野休旅車 Super 9彰顯超跑特質
中國電動車大廠比亞迪BYD旗下有著諸多子品牌，這些子品牌分別有著不同的市場取向，而方程豹系列過去發表過許多越野休旅車款，包括豹3、豹5、豹7都讓人眼睛為之一亮，現在他們不只是擁有越野休旅車款而已，推出了全新的Super 9速度跑車，代表了該品牌大膽的設計嘗試，更是比亞迪在全球高端汽車市場中的一個重要里程碑，Super 9的流線車身和令人印象深刻的性能數據引起了大家的關注關注。 方程豹在中國舉辦了一場盛大活動，其中包含了一輛名為Super 9的跑車以及兩款全新的SUV，但是沒人在意那兩款休旅車的消息，因為Super 9實在太令人震驚，車輛採用了Speedster無擋風玻璃設計，這是比亞迪設計總監…
東瀛戰神GT-R確認將有後繼車型 Z跑車下一代已經畫好草圖
在紐約車展上，Nissan雖然沒有帶來全新車型，不過他們倒是在這個特別的場合發佈了許多未來車款資訊，除了考慮推出全新的Xterra越野車輛之外，他們也直接透露了下一代的跑車計畫，包括了東瀛戰神GT-R以及Z跑車都將會有下一代的車型出現，只不過目前的都還在設計草圖階段，因此要看到車輛出現可能還要等待很長的一段時間。 大家對於Xterra的印象可能不多，這是一輛非乘載式車身的休旅車款，其車輛擁有粗獷的越野氛圍，不過該車款在2015年的時候停產，但現在Nissan北美副總裁Ponz Pandikuthira暗示著該這輛將非常有可能再次出現，而且該車款將會相對便宜一些，不過大家對於另外兩輛車可能更有興…
法拉利為電動車打造自然聲響 不用喇叭也可以營造出駭人聲浪
隨著電動車成為了汽車市場的未來，超級跑車也將會轉變成為電動車的世界，而電動車相比燃油車輛來說，安靜無聲是一大特點，但這對於駕駛來說，少了聽覺上的感官饗宴讓車手對於車輛的掌握度降低，過往許多車廠會使用車內揚聲器將聲音模擬傳遞給駕駛，但現在法拉利認為這個聲音太假了，他們將打造獨特的自然聲響，讓電動車也可以擁有聽覺上的饗宴。 我們以後再也聽不到V12自然進氣引擎的狂傲聲浪，即便是法拉利也將讓這樣的猛獸退出市場，因為電動化的趨勢已經確定，而法拉利也表示首輛電動超級跑車將會在2026年底以前到來，當然這輛電動車還會保有法拉利一貫的品牌特色，駕駛的所有感官都將會被妥善照顧，這當中也包含了聽覺饗宴，法拉利不…
賓士AMG GT 43只有四缸動力加持 獨特外觀設計加上純後驅配置
賓士性能子品牌Mercedes-AMG現在為GT跑車推出全新動力版本，將43的四缸動力心臟與GT跑車搭配，Mercedes-AMG GT 43將成為車系當中最弱的入門版本，引擎從V8變成了四缸之後，動力僅有421匹(PS)，同時也沒有了四驅系統，採用後輪驅動的配置，並重新設計車身套件，為的就是可以讓這輛入門版本車型與高階版本區分開來。 這輛車是史上第一款四缸的AMG GT，不過他也被原廠認為是一輛擁有純粹主義的車款，雖然缺乏了V8引擎所帶來的強大動力，但是車輛擁有靈敏的轉彎特性，其動態操控性以及駕駛樂趣都更好，而這一切都要歸功於更輕的引擎以及後輪驅動的設定，在前方長長的引擎蓋下是一具2.0升的…
Nissan GT-R全新年式有細微更動 可能是R35東瀛戰神的最後一舞
這一代的東瀛戰神GT-R自2007年發表以來就沒有大改款，經歷了幾次年式更新以及小改款的推出，雖然其加速以及操控表現在超跑等級市場依舊優異，但車迷還是很期待他們能玩出新把戲，現在Nissan於日本市場為這輛GT-R再次推出了年式更新，但是從外觀上你無法辨認出這輛車是否為2025年式車型，其實就連內裝也看不出來，但在引擎部分有所升級。 代號R35的現行GT-R車款其實已面臨產品末期，畢竟2007年到現在也已經快20年的時間，外傳這次2025年式車型將會是R35的最後一次更新，而這次的更新並沒有全新設計，外觀與內裝都是如此，不過在內裝部分Premium Edition車型導入了全新的Blue He…
馬丁全新Vantage正式在臺上市 1,168萬元起享受最強駕馭快感！
Aston Martin今年2月才在海外正式發表全新大改款Vantage車系，總代理永三汽車火速於3月在臺發表上市。在Vantage車型74年的車廠歷史中，Vantage始終是 Aston Martin以駕駛者為中心的代名詞，它象徵著速度與性能，是Aston Martin專為純粹跑車愛好者所打造、擁有強悍操控性能的英倫勁駒。 1950年，當時Vantage之名首次用於經過賽車驗證的DB2動力升級套件，而以Vantage作為正式車名則是1964年的車款DB5 Vantage，成為該系列的旗艦產品。時間來到1970年初，品牌推出獨立Vantage車型，自此開始Vantage便在Aston Mart…
瑪莎拉蒂GranCabrio上空登場 率先發表Trofeo V6動力
先前Maserati瑪莎拉蒂就已經預告將會推出全新的GranCabrio敞篷跑車，現在終於現身在大家面前，而率先推出的是Trofeo版本，搭配上「海王星 (Nettuno)」V6雙渦輪增壓引擎，擁有550匹(CV)最大馬力，百公里加速只需要3.6秒就可以完成，之後也將會有純版本的Folgore車型現身，讓這輛上空尤物有更多動力上的選擇。 基本上GranCabrio的整體造型幾乎與GranTurismo相同，在車頭與車尾的樣貌如出一徹，不過GranCabrio擁有了敞篷的設計，在開篷的狀態下讓人感覺身形更長，同時為了要可以收納這組軟篷，車尾上方也經過調整，保有一貫的優雅氣息，這組敞篷機構只需要1…
Toyota全新MR2跑車將於2026年推出 搭載GR三缸渦輪動力
日本大廠Toyota的產品線相當廣泛，而他們也是目前少數幾家持續在開發跑車的大品牌，當然這也與他們近年來順利將性能子品牌Gazoo Racing的知名度推高有關，現在他們有了更多資源可以開發相關的性能車款，針對大家期待已久的小跑車MR2預計機會在2026年的時候推出，最新消息更指出這輛車將會使用1.6升直列三缸渦輪增壓引擎，300匹的動力面對1.3噸的車重肯定非常有趣。 Toyota要開發下一代MR2的事已經不是什麼新聞，在網路上早就謠傳了好一短時間，現在日本媒體又收到消息指出，這款小跑車最快將會在2025年底的時候上市，並且在2026年的時候推出1.6升三缸渦輪增壓的版本，而這幾年關於下一代…
Honda Prelude將成為全球車型 但原廠表示這輛車不是賽道機器
上個月我們看到了Honda將Prelude這個經典車款的名稱回歸，其概念車款在日本移動展上現身，現在原廠表示這輛車將會成為全球車型，意味著全球市場的車迷都可以獲得這輛車，並且會同時滿足右駕以及左駕的規格，只不過Honda也直接表示，這輛車將不會是最運動化的車款，也不會是最靈活的車輛，要在賽道上奔馳可能不是這麼適合。 雖然Honda在日本移動展上推出的Prelude只是一輛概念車，但是那輛車看起來已經有著量產的模樣，而根據過往Honda的步調來看，他們將即將量產的車款以概念形式推出也不是新聞，因此大家可以期待Prelude最終的樣貌會與在日本移動展上的概念車款相差不多，而且Honda執行長三部敏…
賓士AMG GT2 Pro僅限賽道專屬 最大馬力提升至739匹驚人境界
Mercedes-AMG不到一年前為這輛旗艦跑車推出了GT2賽車，而現在有了更強大的版本GT2 Pro，雖然這是一輛在AMG GT 2024年式推出之後的車款，但是這輛車是基於先前第一代的車款做出的全新進化車型，動力一樣是4.0升V8雙渦輪增壓引擎，與GT2車型一樣擁有697匹(hp)馬力，但是在Push2Pass全新功能的挹注之下，最大馬力可以來到739匹之譜。 這輛最新出品的AMG GT2 Pro是一輛賽道專屬的車型，其目標客戶就是那些有能力購買超昂貴且獨特賽道玩具的富人們，雖然引擎與一般AMG GT車款一樣，動力也與先前推出的AMG GT2一樣，但是多了一個Pro代表多了Push2Pas…