放眼日本的汽車歷史當中,很少有一個名字可以像是Nissan的Skyline一樣有眾多的狂熱粉絲,當然不可否認地這個名字非常適合與跑車作搭配,但其實一開始Skyline也不是一輛跑車,而在過去的20年當中,這個名稱也一直被使用在轎車身上,現在這個名字又再度被炒熱,因為第14代車型似乎快要發表了,但與大家想像的跑車背道而馳,將會以轎車及跨界車款的方式出現。
其實這並不是我們第一次聽到Skyline車型即將發表全新車款,因為在2023年中的時候就有關於Skyline即將成為電動跨界車款的謠言,這讓許多日系跑車的愛好者感到有些沮喪,而現在一樣的日本媒體聲稱除了跨界車款之外,Nissan還打算一起推出Skyline轎車車型,當然不論是轎車或者是跨界休旅,都將會採用電動馬達作為動力來源,這無疑又是在熱血車迷的頭上澆了一盆冷水,看來要打造一輛Skyline跑車已經是不可能的事了,而Skyline轎車與跨界車能否擁有運動表現也值得觀察。
雖然日媒的消息並沒有透露是來自何方,因此其可信度其實不算高,但是看看Nissan近年來對於跑車的態度以及他們對於電動車的發展推進,運用Skyline之名來為電動車炒熱話題也是一個很好的方法,並且推出跨界休旅車以及保有傳統轎車將會是市場中的寵兒,而且這兩個新車型的推出時間據了解都將會在明年,因此有不少人猜測其車輛的設計靈感很可能來自於的Infiniti Vision Qe概念車,而跨界休旅車的靈感則是來自於尚未發表的Vision QXe概念車,將會擁有極致的未來特色。
而在動力系統方面的資訊少之又少,但是看看Ariya車輛擁有的雙馬達以及e-4ORCE四驅系統,450匹的最大馬力肯定是沒問題的,這也已經比目前Skyline旗艦車型的400匹還要更大,不過車迷希望的不只是看到馬力的進步,他們更想要Skyline有更多的運動特色,而不是淪為一輛普通的電動轎車或者是電動跨界休旅。