跨界休旅的盛行，讓日本大廠Subaru把腦筋動到了Levorg身上，其實該廠先前就已經預告過將會基於Levorg打造一款Layback車型，這輛車擁有200mm的超大離地高度，加上更柔和的設計理念，傳達出這輛車的「悠閒」性格，不過在動力系統上沒有任何變化，他就只是一輛加高版本的Levorg而已。
Levorg Layback的車身尺碼長4,770mm、寬1,820mm、高1,570mm，而對比標準的Levorg來說，長了15mm、寬了25mm、高了70mm，離地高則是增加55mm，來到更為實用了200mm高度，而其餘車身尺碼的增長應該是保桿變化的改變影響，現在這輛車的保桿周圍線條更為柔和，進氣壩也更寬一些，車輛周圍也都覆蓋上了霧面防刮材質，搭配上全新的18吋輪口，輪胎也換成了225/55 R18的四季胎，對於地形的適應能力更加強悍。
動力部分沒有改變，與標準的Levorg一樣都是1.8升水平對臥四缸引擎，擁有177匹(PS)最大馬力以及30.6公斤米的峰值扭力，透過CVT無段變速系統將動力傳遞到四個輪子上，而Subaru引以為傲的全時四輪驅動系統搭配加高底盤過後，將會擁有更優異的演出，車內部分在Layback採用的是新型的雙色調鋪陳，擁有皮革以及布面兩種不同選擇，而方向盤、儀表台以及座椅上的縫線則是特別的古銅色，此外中央的11.6吋直立式車載娛樂系統，以及駕駛前方的12.3吋全數位儀表也都有配置。
另外這輛車也有著完整的Eyesight先進駕駛輔助系統，而後方的行李箱空間則是一樣的561公升，但是行李箱底盤的高度距離地面更高了一些，目前在Subaru的官網上已經可以看到Layback的一系列可用配件，包含了城市都會風格以及STI運動風格兩種，現在只傳出在日本市場上將會推出，而關於定價部分也尚未公布，但預計會比Levorg還要再更貴一些。
