dark

小米SU7真的超便宜 台幣95.6萬就可以擁有高級電動車

小米終於發表了最新的SU7電動車,其超值的售價成為大家討論幾點。(圖片來源:小米)

科技大廠要做出一輛電動車有多難?蘋果Apple已經示範給你看,他們直接將整個電動車計畫刪除,10年心血付之一炬,但是在中國的小米表示他們做到了,雖然真的很難,可是他們終於發表了SU7,而且價格還非常低,現在有三種不同版本,分別為21.59萬元、24.59萬元以及29.99萬元人民幣,最便宜的台幣只要95.6萬元就可以擁有,將重擊中國電動車市場。

SU7這次發表了三種車型,最便宜的車款百萬台幣不到,採用低價策略搶佔市場。(圖片來源:小米)

相信大家都已經對SU7的外觀相當熟悉,畢竟這輛車也已經預告許久,在中國工信部的登錄資料也都已經曝光,這輛車長4,997mm、寬1,963mm、高1,455mm、軸距3,000mm,擁有三種不同的車型配置。入門標準版車型售價21.59萬人民幣(約台幣95.6萬元),採用單一馬達後輪驅動設定,電池擁有74.6kWh並採用400V架構,最大輸出來到295匹(hp)、40.8公斤米,續航里程表現為700公里(CLTC標準),而在快充狀態下只要15分鐘就可以擁有行駛350公里所需電量。

內裝配備也相當高級,在市場上算是非常超值的一個選擇。(圖片來源:小米)

而更進階的是SU7 Pro,同樣採用了400V架構,但擁有更大的94.3kWh電池組,其動力與入門車型維持相同的295匹後置單一馬達,而受惠於電池變大因此續航里程來到830公里,而其價格為24.59萬人民幣(約台幣108.8萬元),最頂級的是SU7 Max,這輛車採用了800V架構以及101kWh電池,配置了前後雙電動馬達,擁有663匹、85.5公斤米的最大輸出,這是一款以性能為導向的車種,百公里加速可以在2.78秒內完成,極速來到265km/h,而其續航里程表現為800公里,價格為29.99萬人民幣,折合台幣約132.7萬元。

空間表現也相當優異,後方擁有517公升,而前方則擁有105公升。(圖片來源:小米)

這樣的價格小米表示他們是虧本出售,賣出的每一輛車都在虧錢,不過超值的售價在開始訂購的27分鐘後就收到了5萬筆訂單,看來低價策略確實打開許多市場,而且他們還打出在4月底前訂購就送價值1.6萬人民幣的免費升級,除了Nappa座椅、車載冰箱、20吋胎圈之外,更有小米Pilot Max智駕功能終身免費的大禮,也難怪會受到這麼多人喜愛,而對比他的主要對手Model 3,入門版本車型便宜了台幣10幾萬,接下來Tesla特斯拉會有什麼樣的動作也令人相當好奇。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

藍寶堅尼採用全新廠徽 平面化柔和金色設計擁抱極簡

Next Post
大樂Dollar與Many馬卡龍特仕版即刻上市,售價分別為87,500元 (大樂Dollar 125 碟煞版)、93,500元 (大樂Dollar 150 碟煞版)、99,500元 (大樂Dollar 150 ABS版) 與68,800元 (Ionex Many馬卡龍特仕版)。(圖片提供:Kymco)

Kymco大樂Dollar翻轉樂趣 Ionex Many電出新時尚

Related Posts

上汽Maxus為歐洲打造純電皮卡 eTerron 9主打實用機能

Maxus最近在歐洲市場推出了全新的eTerron 9電動皮卡,這款車型以442匹(PS)的動力和純電系統吸引了眾多消費者的關注,作為Maxus首款進軍歐洲市場的高性能電動皮卡,eTerron 9象徵著該品牌在電動車領域的重要進展,隨著全球電動車需求的增加,Maxus希望透過這款電動皮卡,為歐洲市場帶來環保且具備出色性能的選擇。 eTerron 9採用了雙電動馬達佈局,綜效輸出來到442匹,讓車輛擁有5.8秒的百公里加速實力,並且具有3,500公斤的拖曳能力,最大載重也來到620公斤,能夠輕鬆應對各種使用需求,車輛搭載了102kWh的磷酸鋰鐵電池,最大續航里程可達430公里,從外觀上看,eTe…
看更多

Genesis進軍利曼耐久賽事 全新GMR-001將挑戰冠軍榮耀

Genesis正式宣布進軍賽車運動,並以其首款設計針對LMDh(Le Mans Daytona hybrid)組別的GMR-001 Hypercar為先鋒,將於2026年參加WEC世界耐久錦標賽,並於2027年參與IMSA美國國際汽車運動協會系列賽事,這象徵著Genesis在高性能與品牌定位上的一大步,同時也宣布Genesis Magma Racing車隊的成立,想要在初登場之時就拿下優異的成績。 Genesis GMR-001的外觀設計源自品牌概念車X Gran Berlinetta以及X Gran Racer Vision GT,但在遵循LMDh技術規範的前提下進行了調整,其車體造型融合了…
看更多

保時捷全新電動方程式賽車亮相 99X Electric Gen3動力與充電效能全面升級

保時捷(Porsche)於義大利弗法蘭契柯達的保時捷體驗中心,正式發表了全新 99X Electric Gen3第三代電動方程式賽車,宣告開啟電動方程式賽事新紀元。這款保時捷電動方程式賽車由位在魏薩的保時捷開發中心進行全面升級,將自2023 年開始,由TAG Heuer Porsche 電動方程式車隊使用該款賽車參加 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽,而首戰將是2023年1 月 14 日舉行的墨西哥城站大獎賽。 保時捷原廠強調, 99X Electric Gen3第三代電動方程式賽車是有史以來最快、最輕,最強大且高效率的電動賽車,整體乃專為狹窄的城市賽道進行輪併輪的近距離對戰所設計,以因應…
看更多