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特斯拉反對針對中國電動車徵收關稅 Elon Musk態度大轉變

特斯拉執行長Elon Musk現在認為美國不需要關稅保護,應該要讓中國電動車可以持續導入。(圖片來源:特斯拉)

不論是歐洲或者是美國市場,他們都即將針對來自中國的電動車徵收更重的關稅,像是美國將從8月份開始對中國電動車徵收100%的關稅,這形同宣布中國電動車不用去美國販賣的意思,而在1月份的時候,Tesla特斯拉創辦人兼執行長Elon Musk認同要設立貿易壁壘,但現在他卻公開表示不支持對中國電動車徵收100%關稅的政策,這與Stellantis執行長Carlos Tavares的主張一致。

Elon Musk認為自家的車在中國沒有關稅問題,也沒有受到政府補助,但依舊可以在競爭激烈的市場當中表現不錯。(圖片來源:特斯拉)

還記得今年初的時候,當時歐盟與美國都還在針對中國電動車進口關稅一事進行嚴密討論,而現在不論是歐盟還是美國,幾乎都已經確定將會針對來自中國的電動車課徵更重的關稅,當時電動車大廠Tesla特斯拉的創辦人兼執行長Elon Musk更直接說出狠話,表示如果各地區不設立貿易壁壘,中國汽車製造商將會幾乎摧毀世界上大多數的其他汽車公司,但現在他的態度180度大轉彎,直接公開表示他不支持這次的新關稅措施,對於8月就要於美國啟動的100%關稅政策表示反對。

Stellantis執行長Carlos Tavares也早就公開表示反對設立貿易壁壘,因為這樣會讓各個品牌進步的機會消失。(圖片來源:Stellantis)

根據外媒的報導指出,在法國巴黎舉行的Viva Technology會議上,Elon Musk直接表示:「特斯拉和我都沒有要求徵收這些關稅,事實上當他們宣布這項政策時我感到很驚訝,特斯拉在競爭激烈的中國市場表現依舊不錯,沒有任何關稅影響,也沒有政府的補助支持,但依舊可以生存,因此我不贊成徵收關稅。」這明顯與他年初的論點完全相反,但其實他並不是唯一一個不支持新關稅政策的汽車產業大佬,像是Stellantis執行長Carlos Tavares也認為這些關稅將會是一道陷阱,這將會阻止西方汽車製造商更難面對中國的挑戰。

新的關稅措施針對多樣產品都增加很重的關稅,這將會讓中美之間的貿易減少。(圖片來源:Voronoi)

Carlos Tavares認為西方的汽車品牌應該要進行重組,讓自身的競爭力可以高過中國,目前美國對中國徵收的新關稅政策將會在8月1日生效,而美國貿易代表署Katherine Tai表示,全新的關稅政策是合理的,因為中國正在竊取美國的智慧財產權,而比較2023年的數據來看,美國從中過進口了4,270億美金的商品,而中國則從美國進口了1,480億美金的商品,最終這場貿易戰的贏家會是誰?相信年底之後會有更明朗的答案出現。

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