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Audi RS6 e-tron即將上市 816匹最大馬力挑戰電動超跑

雖然Audi在A6 e-tron車型當中有推出Avant旅行車版本,但是其性能RS車型卻將會採用Sportback車款。(圖片來源:Audi)

相信有不少人的夢想車款是擁有一輛強大的性能旅行車,Audi RS6就是許多人的夢想之一,而現在這輛車將要迎來電動版本,這輛車是A6 e-tron的高性能車型,預計將會被稱作RS6 Sportback e-tron,據悉將會擁有816匹(PS)最大馬力,而車輛將會搭配800V架構,擁有100kWh的電池組,續航里程表現機會來到700公里,整體而言會是一輛超高性能的電動旅行新選擇。

RS6 e-tron預計將會採用Sportbck車型,而其性能配件將會更多,空力套件會更加激進。(圖片來源:Audi)

性能電動車的戰爭將不會停歇,現在Audi將推出RS6 Sportback e-tron,現在已經在紐柏林賽道上捕捉到關於這輛車的身影,可惜的是這輛車將不會是一輛旅行車,Sportback斜背身形創造出更動感的姿態,而車輛基本上與A6 e-tron Sportback相差不多,在外觀上將會更有肌肉感,雖然水箱護罩採用封閉式的設計,不過在下氣壩部分會更加激進,也將會加入更多優化的空力設計,當然輪圈也會放大,並且配置上強大的煞車系統。

不少人認為A6 e-tron Avant非常具有性能氣息,有野人希望這輛車的動力可能媲美超跑。(圖片來源:Audi)

內裝部分也將會採用平底化的設計,空間感將會放大許多,在佈局方面應該會參考Q6 e-tron的設計,包含11.9吋的數位儀表以及14.5吋的中央觸控螢幕,採用OLED的配置,另外乘客的位置還可以選擇10.9吋的螢幕,當然車輛也將會擁有擴增實境以及動態照明系統,而其餘的妝點則是會強調性能化的表現,像是紅色縫線、桶椅、碳纖維飾板等配置,為的就是讓車主在車內也可以感受到滿滿的性能氛圍,不過許多人更在意的是車輛的動力配置。

目前RS6 e-tron已經在紐柏林賽道上被捕捉,預計將會在2025年的時候發表。(影片來源:YT@autoevolution)

預計RS6 Sportback e-tron將會採用福斯集團的PPE底盤平台打造,與Porsche保時捷Macan EV共享,擁有800V架構以及100kWh的電池組,在動力較小的車型當中擁有700公里的續航里程(WLTP標準),車輛將支援270kW的直流充電,並且擁有主動電子懸吊以及氣壓升降功能,最大馬力將來到816匹,並擁有四驅配置,但其實A6 e-tron的頂規版本百公里加速就已經不到4秒鐘,RS6 e-tron應該可以在3秒內完成,目前預計該車輛機會在2025年的時候發表,並在2025下半年上市,這輛車也將挑戰車迷對於電動性能的接受度了。

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