2000年開始,Toyota在Altis、Camry、Vios、Wsh、Yaris的一波波進攻下正式成為台灣乘用車的銷售霸主,氣勢延續至今不見衰退,和泰的成功方程式除了建立良好的市場口碑外,產品耐用度更為人所樂道,當然還有強大的行銷企劃。在這20年間,汽車市場也開始變化,除了休旅車占比大增外,進口車的攻城略地,讓國產車占比節節退縮,這20年車市發生了什麼大事?來和Celsior一同回味吧!
Related Posts
天下合久必分分久必合 Toyota經銷商演進是日本汽車銷售進化史!
「天下合久必分分久必合」這句台詞似乎只有在收看三國等古裝劇才聽得到,但在日本汽車經銷商演進史上卻同樣合適。歷經二戰、韓戰及之後的經濟復甦,日本汽車工業就猶如雨後春筍般地迅速向上竄升,因而各品牌陸續出現了與眾不同的經銷商體系,例如有些車只能到特定經銷商購買。為什麼會有這麼奇怪的現象,這一集Celsior以Toyota為例,從二戰前一直講解至21世紀,詳細說明因大環境變遷、車廠和經銷商為了生存所進行的變革,請慢用!CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w 相關新聞:
回憶殺跑起來殺不殺 Opel Astra試駕心得直白報告!
對5、6年級生來說,Astra的出現的確成了不少人的”回憶殺”!它不僅外型夠吸引人,次世代的內裝設計更引人入勝,只不過在其同級車款中例如Corolla Sport、Golf 280 eTSI,甚至價格實惠許多的國產Focus均有其擁護者,Astra的整體表現是否能力壓群雄?而它又有哪些優點?1.2升的動力和底盤表現又是如何?來聽島叔和豪哥的直白試駕分析! 第四代大改款Toyota Alphard與日本無縫接力推出 配備動力大提昇! 大改款Ford Ranger精緻度大提昇 越野平路兩相宜! Opel Grandland搭載1.2升渦輪動力夠用嗎 試駕心得直白大公開! 小排量掀背車選配完後售價破…