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【行動星球⼀聊車 挺好的-EP7】 Porsche Panamera小改款賞車會現場直擊,豪哥、島叔說給你聽 !

【行動星球⼀聊車 挺好的-EP7】 Porsche Panamera小改款賞車會現場直擊,豪哥、島叔說給你聽 !
這次Porsche Panamera小改款的重點在於動力系統的更新與底盤的精進,先說動力,Panamera、Panamera 4、Panamera 4 Sport Turismo均改換2.9 V6雙渦輪動力,而Turbo S車型最大馬力暴增80ps來到630ps、扭力達到83.6kgm、0~100km/h加速僅3.1秒!這性能表現足以讓諸多純種跑車倍感壓力!另外,全新調校的底盤與懸吊則讓Panamera車系擁有更佳的操控表現外,還兼顧了行路舒適性!

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【行動星球⼀小徐說說話-EP11】 阿母、我的車上電影(視)了!但…拍完回來後心在淌血!

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這…..島叔在業界出道這麼多年來第一次遇一這種狀況,那就是車子都亮相、開始接單了,可是接單價多少錢不知道!只給一個80~90萬元的範圍,想訂車?銷收20,000元訂金就算數,這大概也只有因為疫情期間很多事都不確定所造成的特現象。大改款HR-V在外觀、內裝上很有賣相,整體質感也有感提昇,雖說目前動力型式僅有1.5升汽油引擎,眾人期待的e:HEV並未出現(未來應該會出現),它有哪些進化和特色?來聽島叔和豪哥在HR-V預賞會現場的報導。
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有一個優秀的親弟弟對哥哥來說是種壓力!如果說這對系出同源的親兄弟連大殺招都一樣的話,那哥哥的壓力就更大了,本文的主角Passat Variant 430 TSI R-Line Performance和Superb Combi 4×4 SportPlus就是這樣的情況。相同的動力、底盤系統、電子懸吊,以及為數不少的共用部件,沒想到最強勁的對手竟是自家弟弟,雖說如此,但Passat Variant 430 TSI和Superb Combi 4×4 SportPlus在”同中求異”中卻仍保有各自的風格,為何會如此?差異在哪?請看由島叔和豪哥試駕、比較後怎麼說? #行動星球 #聊車…
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在2000年6月、那個Toyota Altis還沒誕生的年代,Nissan推出HV的後繼車⼀Sentra 180,挾著HV的高人氣和Sentra 180流線的外觀,雖說後座空間小了些,但一推出後還是大受歡迎,單月銷量直上3000台都不是問題!當時Sentra推出時計有1.6、1.8兩種動力型式,配備、車艙質感自然是再升級,但在Altis進入市場後,Sentra 180為了增強戰力於是推出2.0升的Sentra 200、之後又推出中度改款的Sentra M1,但依舊扺擋不了對手的攻勢。一起來回味當年Sentra 180、M1這段輝煌的歷史吧!
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北京的汽車品牌、車款當年已經有不少和台灣相同,只是叫法不太相同,例如”天霸”就是三十年前大家都很熟悉的”小黑貂”!不過當時北京已經開實施”搖號制”,簡單說就是要買新車首先你必須要有車牌,在此制度下,許多老車紛紛面臨淘汰命運,許多當年我們印象中的經典車迅速消失。Celsior在這段期間還看到哪些有故事的車?一起來聽故事吧!
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1997年6月第一代CR-V終於以進口的方式引進到國內,當時販售的還是小改款前的車型,馬力126hp,原先南陽當年配額僅規畫700台,沒想到一年的配額一個星期就完售,後面還有一百多張訂單排隊,此般熱銷情景讓南陽決心導入國產,1999年國產版本推出,之後2000年式推出新動力版本,之後還有電視購物天后利菁在90分鐘內於購物台賣出99台CR-V的創舉,讓利菁勇奪”購物台天后”的頭銜。一起來和Celsior回味這段有趣的歷史吧! 想回味第一集: Apple Podcast:https://tinyurl.com/2o8cwht4 Spotify:https://tinyurl.com/2hq4of9…
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