義大利超跑品牌Lamborghini藍寶堅尼即將在今年推出全新的小牛，目前可能的命名為Temerario，而現在已經有十年歷史的Huracan也將成為歷史，搭載於該車款當中的5.2升V10自然進氣引擎也將被淘汰，全新的Temerario將會搭載4.0升V8動力，並且採用雙渦輪增壓技術，但是與一般渦輪增壓引擎不同的地方是，這具引擎的最高轉速將來到每分鐘10,000轉的境界。
過去藍寶堅尼都使用大排氣量自然進氣引擎，其高亢的轉速聲浪讓人感到相當興奮，但現在所有品牌都已經將引擎縮小排氣量，並且採用渦輪技術提高動力，當然也會使用油電化的配置補足渦輪引擎的低轉缺點，接下來全新的小牛Temerario也將會採用這樣的科技，其引擎配置4.0升V8雙渦輪增壓引擎，而藍寶堅尼強調這具動力將不會是福斯集團當中的主流V8引擎，也與該品牌的超級休旅車款Urus的V8動力截然不同，這具動力是全新開發的結果，並且採用平面曲軸的設計，將帶來更硬派的超跑體驗。
目前關於車輛的規格依舊處於保密階段，不過現在已經知道該動力系統將會擁有800匹(PS)的最大馬力，扭力峰值也來到74.5公斤米，這比起今日Huracan的640匹、57.7公斤米的輸出還要大上許多，而這還只是引擎的輸出而已，因為全新的小牛預計會採用油電動力系統，因此在後軸可能會擁有單一電動馬達配置，該馬達擁有150匹、30.6公斤米，甚至有消息傳出Temerario將會與Revuelto一樣，在車輛前方也裝上兩具電動馬達，其最大輸出更可能上看900匹的水準，但這一切都要等到正式發表才能知道。
而關於這輛全新小牛的名稱尚未被證實，只是近日有文件揭露藍寶堅尼申請了「Temerario」的商標，而且已經表示這輛車將會在今年8月的時候亮相，這輛V8超級跑車的設計風格接近半世紀之前的Countach樣貌，並擁有細長的頭燈、超大的側邊進氣口、較高的排氣尾管位置，目前也都只看到這輛車的測試身影，預計在發表之前原廠將會有更多消息釋出才是。
