dark

Toyota人事大異動! 豐田章男卸任社長一職

Toyota人事大異動! 豐田章男卸任社長一職

Toyota品牌在近年來的表現可以說是順風順水,在社長豐田章男的帶領之下,呈現了與過往截然不同的風采,增加了運動化車款的開發,尤其在GR車款方面的重視更被大家注意,但就在這個熱潮的高峰,社長豐田章男宣布了重大人事異動,他將會從社長一職卸任,並且成為集團的會長,而他的社長職位將會由佐藤恒治擔任,而現任的會長內山田竹志將會退休,消息一出引來的車迷熱烈討論。

左:豐田章男,中:佐藤恒治,右:內山田竹志。(圖片來源:Toyota)

對於車輛熟悉的車迷肯定對豐田章男這個名字不陌生,畢竟現在Toyota的車輛並不只是平實無趣的選擇,更多運動化、新潮、有趣的車輛出現,這些都可以說是豐田章男的功勞,而且他對於車輛的熱愛更是車迷津津樂道的話題,甚至還會親自開著賽車參加比賽,這都顯得他對於車輛有著無比的熱忱,過去更有人發現他在汽車展覽會場當中到別的品牌場地看車,這不是為了刺探敵情,就單純地只是喜歡汽車,並且作為車迷在看這些全新車輛的優點。

Toyota並不認為電動化是汽車唯一的未來,因此對於氫燃料的開發非常認真,今年東京改裝車展上甚至推出了氫燃料動力的AE86。(圖片來源:Toyota)

現年66歲的豐田章男是Toyota創辦人豐田喜一郎的孫子,從2009年6月開始擔任社長,其實也經過了好一段時間,在他的帶領下整個集團渡過了雷曼兄弟破產造成的全球經濟危機、東日本大地震、美國發生車輛問題導致的大規模召回,甚至面臨汽車世界轉型變成電動車發展的市場,這些都在豐田章男的帶領之下,讓Toyota安然度過並且更為進步,而現在他對於社長這個位置並不眷戀,認為已經是時候交棒給年輕一輩的幹部,帶領整體集團往更好的方向前進。

佐藤恒治現年53歲,未來將帶領Toyota繼續在汽車市場的當中發光發熱。(圖片來源:Toyota)

而接任社長的將會是集團執行董事佐藤恒治,也是Lexus與Toyota Gazoo Racing品牌的總裁,佐藤恒治從1992年就加入到Toyota集團當中,對於其領導風範相當受到豐田章男喜愛,今年才53歲的他相對年輕,在這個汽車市場動力變化的時期,更適合帶領的整個集團渡過不確定的浪潮,而根據佐藤恒治的說法表示,他是在去年年底與豐田章男一同前往泰國慶祝公司於當地營運60週年時,才知道了這項消息,這項人事異動將會在今年的4月1日生效,相信未來Toyota將會有不同的經營氣象出現。

相關文章:

Total
0
Shares
Previous Post
特斯拉研發全新底盤平台 預計成本將可以降低50%

特斯拉研發全新底盤平台 預計成本將可以降低50%

Next Post
日本經濟史的縮影 Toyota Crown輝煌的歷史之六

日本經濟史的縮影 Toyota Crown輝煌的歷史之六

Related Posts
1972年917/10 Spyder賽道傳奇 開啟Porsche的性能巔峰

1972年917/10 Spyder賽道傳奇 開啟Porsche的性能巔峰

1970 年代初期,保時捷對於賽車渦輪增壓技術的研究一直保持著高度機密。這場引擎設計的革命,不僅確保了保時捷在賽場上的輝煌勝利,更為渦輪增壓技術的普及奠定了堅實的基礎。 時光回溯至 1970 年代初,利曼附近的 Teloché 小鎮。在一個不起眼的小車間裡,保時捷團隊正為即將到來的 24 小時耐力賽做最後的準備。夜幕低垂,引擎專家 Valentin Schäffer 偶遇當時的賽車運動部門負責人 Ferdinand Piëch 和測試負責人 Helmuth Bott。現年&n…
看更多
Genesis GV80 Coupe概念車亮相 結合休旅與跑車特色

Genesis GV80 Coupe概念車亮相 結合休旅與跑車特色

Genesis作為韓國汽車大廠現代Hyundai的高階品牌,其產品皆具有豪華色彩,雖然在台灣市場當中並沒有受到大量關注,但是在歐美市場已經擠身層峰市場當中,而他們近日在紐約的Genesis House展覽館當中推出了最新的Genesis GV80 Coupe概念車款,當然這輛車目前尚未公布量產計畫,但是這個跨界休旅跑車的出現,似乎也意味著品牌未來的走向,而其量產的機會也相當大,相信會在不久的將來就看到他的出現。 Genesis GV80 Coupe概念車是一輛四人座的車款,而其設計靈感是來自於去年在紐約車展上,該品牌首次展演的X Speedium Coupe Concept,當時這輛車可以說是…
看更多
電動Mini內裝大進化 全新Mini Cooper EV展現全新科技

電動Mini內裝大進化 全新Mini Cooper EV展現全新科技

可愛的都會小車品牌Mini正在走向電動化,而電動化之後的車款看起來依舊擁有品牌特色,現在除了電動馬達的魅力之外,內裝在新年式車型也換上了全新面貌,最引人注目的就是中央車載娛樂系統換成了圓形螢幕,在車輛內裝鋪陳材料也使用了更為環保的材質,將會創造截然不同的產品風格。 2024年式的Mini Cooper EV將會配備上40.7kWh以及54.2kWh的電池組,前者為Cooper E車型,擁有181匹最大馬力,而後者則是Cooper SE車型,擁有215匹的最大馬力,兩輛車分別擁有300公里以及400公里的續航里程,但重點是這輛車的內裝有了巨大改變,最吸引注意的就是中央螢幕有著截然不同的配置,Mi…
看更多
賓士AMG GT 43只有四缸動力加持 獨特外觀設計加上純後驅配置

賓士AMG GT 43只有四缸動力加持 獨特外觀設計加上純後驅配置

賓士性能子品牌Mercedes-AMG現在為GT跑車推出全新動力版本,將43的四缸動力心臟與GT跑車搭配,Mercedes-AMG GT 43將成為車系當中最弱的入門版本,引擎從V8變成了四缸之後,動力僅有421匹(PS),同時也沒有了四驅系統,採用後輪驅動的配置,並重新設計車身套件,為的就是可以讓這輛入門版本車型與高階版本區分開來。 這輛車是史上第一款四缸的AMG GT,不過他也被原廠認為是一輛擁有純粹主義的車款,雖然缺乏了V8引擎所帶來的強大動力,但是車輛擁有靈敏的轉彎特性,其動態操控性以及駕駛樂趣都更好,而這一切都要歸功於更輕的引擎以及後輪驅動的設定,在前方長長的引擎蓋下是一具2.0升的…
看更多
法拉利可能讓F40起死回生 Icona系列第四輛車正在進行中

法拉利可能讓F40起死回生 Icona系列第四輛車正在進行中

相信不少人還沈浸在不久前法拉利F80發表的的震撼之中,那輛車擁有的科技甚多,讓人想要一親它的芳澤,相信這輛F80過了40年之後,也將會成為一輛經典的車款,現在看看法拉利近40年之前的作品F40,是一輛車迷夢寐以求的產品,而根據外媒消息指出,法拉利原廠正在計畫重現經典的F40車款,成為其Icona系列的第四位成員,並以現代視角重新詮釋這款深受粉絲喜愛的經典超跑, 法拉利一直以來秉持低量生產的策略,以維持品牌的獨特性和價值,而即將推出的F40新款車型正是延續經典傳承的計畫之一,雖然目前官方並未公開具體細節,但據消息指出,這款新的Icona系列車款將延續Daytona SP3和Monza SP1 &…
看更多