Honda Taiwan致力滿足台灣消費者對於Honda二輪商品與服務的期待為首要目標，以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，為了滿足Honda Motorcycle車主們對於產品線的需求，於今日發表備受期待的2024年式Cruiser車款，包含代表自由不羈精神的Rebel500、次世代運動休旅NT1100以及卓越巡航典範GOLDWING車系，其中桀驁不馴的Rebel500S及旗艦巡航機種GOLDWING皆有令人備感興奮的新車色，三款車款以獨特的設計、優異的性能及舒適的騎乘感受，滿足不同騎士的多元需求。
全新2024年式Rebel500 車色為 : 消光金屬黑 正式售價為:29.8萬
全新2024年式Rebel500S 車色分別為: 珍珠亮黑、珍珠燻灰 正式售價為:30.8萬
全新2024年式NT1100車色為: 銥金屬灰 正式售價為:65.8萬
全新2024年式GOLDWING車系車色及建議售價分別為:
GOLDWING 車色為: 消光裝甲綠 建議售價:105.8萬
GOLDWING TOUR車色為: 珍珠炫光白 建議售價:117.8萬
GOLDWING TOUR DCT車色為: 珍珠炫光白 建議售價: 120.8萬
GOLDWING TOUR AIR BAG DCT車色為: 糖果炙熱紅 建議售價:130.8萬
預計於2024年3月到港
Rebel 500/Rebel 500S展現自我
Rebel 500如其名Express Yourself 表現純然特立獨行，享受無拘無束的風格騎乘，體現了在開闊的道路上挑戰傳統、追求個性的精神，不論是都市通勤、長途旅行、假日出遊，無時無刻展現強烈的自我風格，這款都市巡航車擁有流暢而極簡的設計，無論身處何地，都能引人注目。471cc並列雙缸水冷引擎搭配滑動式離合器，在具備扭力與加速的同時，減少退檔加速的混亂與頓挫，提供了動力和效能的完美平衡。全車LED燈系與數位儀表，讓Rebel500充滿強烈的現代感，低矮的車身輪廓和舒適的騎乘姿勢裸露車架、大圓燈、精巧坐墊、種種元素使其成為追求時尚和實用性完美結合的騎士理想之選，Rebel500S 承襲隨興帥氣外觀，並增加畫龍點睛的個性配備，椅墊更換成質感加倍的前菱格紋、後皮革椅墊，讓車體層次再向上提升，攫取富有品味的騎士獨到的目光，成為入門巡航車款的絕佳選擇。
Rebel 500/Rebel 500S規格表
| Rebel500 | Rebel500 S | ||
| 車長×車寬×車高 | 2,205mm x 820mm x 1,090mm | ||
| 油箱容量 | 11.2L | ||
| 軸距 | 1,490 mm | ||
| 座高 | 690mm | ||
| 裝備重量 | 191 kg | ||
| 引擎型式 | 水冷並列雙汽缸 | ||
| 變速型式 | 往復式6檔 | ||
| 內徑 x 行程 | 67.0mm x 66.8mm | ||
| 壓縮比 | 10.7 | ||
| 排氣量 | 471c.c. | ||
| 供油方式 | PGM-FI 電子燃油噴射 | ||
| 最大馬力 | 39.5HP/ 8,500 rpm | ||
| 最大扭力 | 4.2kg-m / 4,500rpm | ||
| 前懸吊系統 | 正立式前叉 | ||
| 後懸吊系統 | 雙槍避震器 | ||
| 前輪尺寸 | 130/90-16 | ||
| 後輪尺寸 | 150/80-16 | ||
| 傳動方式 | 鏈條 | ||
NT1100兼顧舒適性與靈活性
NT1100次世代運動休旅將旅行提升至新的高度，專為渴望長途旅行並追求奢華的騎士而設計。搭載1,084c.c.雙缸引擎，賦予在低速時的廣域扭力帶和高轉時平穩運作的特性，同時感受舒適以及躍動感的動力元件；配置雙離合器系統（DCT）能夠更輕鬆寫意地享受安全旅程。整體的車身佈局讓騎士可擁有高視野以及較舒適直挺的騎乘姿勢，並在座椅上加強厚度增加舒適感，並有5段可調整式風鏡，搭配手部、腳部的擾流板，在騎乘時降低風壓所帶來的不適感，更適合長距離的旅途，三種預設的騎乘模式包含TOUR、URBAN、RAIN模式加上兩組使用者自定義模式，可根據騎士需求再進行動力、引擎煞車等細部調整。騎乘安全配備上配置HSTC可選式扭矩控制系統、ESS緊急警示系統，ABS等令騎士安心的配備，並結合觸控式TFT螢幕、定速巡航、加溫握把等提升整體的科技質感，NT1100確保旅途順暢而愉悅更能陪你完成每一次的遠征壯遊成為追求冒險的理想良伴。
NT1100 規格表
| NT1100 | |
| 車長×車寬×車高 | 2,240mm x 865mm x 1,525mm |
| 油箱容量 | 20.4L |
| 軸距 | 1,535 mm |
| 座高 | 820mm |
| 裝備重量 | 248 kg |
| 引擎型式 | 水冷並列雙汽缸 |
| 變速型式 | 6速DCT，D模式，S模式 自排/手排模式切換 |
| 內徑 x 行程 | 92.0mm x 81.5mm |
| 壓縮比 | 10.1:1 |
| 排氣量 | 1,084c.c. |
| 供油方式 | PGM-FI 電子燃油噴射 |
| 最大馬力 | 97.8hp/ 7,500 rpm |
| 最大扭力 | 10.5kg-m / 6,000rpm |
| 前懸吊系統 | 43mm倒立式前叉 預載可調整 |
| 後懸吊系統 | 單槍多連桿避震器/ 預載可調整 |
| 前輪尺寸 | 120/70 ZR17 |
| 後輪尺寸 | 180/55 ZR17 |
| 終傳型式 | 鏈條 |
GOLDWING車系王者降臨
GOLDWING身為巡航車款的王者，集結Honda引領全球的造車工藝，輕量化且高密度的鋁合金車架，不論是低速的城市穿梭或是高速的長途巡航，皆能擁有穩定的車輛動態，配上獨一無二的1,833c.c水平對臥六缸引擎，除了綿密的動力回饋，同時提供源源不絕的爆發力，並配備各項Honda尖端的科技配備，除了針對不同的騎乘型態提供四種騎行模式之外，其他包含電動式可調風鏡、Honda可調扭力控制(HSTC)，以及定速控制系統、上坡起步輔助、胎壓偵測系統，皆能夠從容對應更多的用路環境，車載娛樂系統的部分，七吋TFT高科技儀表板清晰呈現各項車款資訊並加入Apple CarPlay、Android Auto兩種手機行車功能，符合各項騎士的需求，並搭配高品質的揚聲器可實現具有生動臨場感的卓越音質，騎士在征服開闊道路的同時，兼具騎乘樂趣，同時保有層峰級的魅力，以奢華、高質感、舒適為目標，徹底追求極致的最高尊榮感，為長途旅遊車款設立全新的標竿。
GOLDWING車系規格表
| GOLDWING / GOLDWING TOUR / GOLDWING TOUR DCT / GOLDWING TOUR AIRBAG DCT | |
| 車長×車寬×車高(mm) | GOLDWING : 2,475 x 925 x 1,445 |
| GOLDWING TOUR : 2,615 x 925 x 1,555 | |
| GOLDWING TOUR DCT : 2,615 x 925 x 1,555 | |
| GOLDWING TOUR AIRBAG DCT : 2,615 x 925 x 1,555 | |
| 座高(mm) | 745 |
| 油箱容量 | 21.0L |
| 軸距 | 1,695 mm |
| 裝備重量(kg) | GOLDWING : 366 |
| GOLDWING TOUR : 385 | |
| GOLDWING TOUR DCT : 386 | |
| GOLDWING TOUR AIRBAG DCT : 390 | |
| 引擎型式 | 水冷對臥6汽缸 |
| 變速型式 | GOLDWING : 往復式六檔 |
| GOLDWING TOUR : 往復式六檔 | |
| GOLDWING TOUR DCT : 七檔 雙離合器變速箱(DCT) | |
| GOLDWING TOUR AIRBAG DCT : 七檔 雙離合器變速箱(DCT) | |
| 內徑 x 行程(mm) | 73.0mm x 73.0mm |
| 壓縮比 | 10.5:1 |
| 最大馬力 | 124.7HP/ 5,500 rpm |
| 最大扭力 | 17.3kg-m / 4,500rpm |
| 排氣量(c.c) | 1,833 |
| 供油方式 | PGM-FI 電子燃油噴射 |
| 前懸吊系統 | 雙A臂式 |
| 後懸吊系統 | 搖臂式油壓單筒 |
| 前輪尺寸 | 130/70 R18 |
| 後輪尺寸 | 200/55 R16 |
| 傳動方式 | 軸傳動 |
