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電動車訊

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特斯拉Model Y竟然有雙座車型 不只可以節稅還有更多續航里程

特斯拉Model Y竟然有雙座車型 不只可以節稅還有更多續航里程

Tesla特斯拉Model Y在全球市場都有著優異的銷售量,但是現在竟然出現了一款全新的車種,這是一輛只有前方兩個座位的Model Y,而且是由原廠推出,不過可惜的是這款車型僅在法國販售,原因是該國針對汽車的稅法可以讓雙座版本的車輛更為便宜,而特斯拉就為了讓某些企業可以更廣泛運用這輛車,因此打造了特別的雙座Model Y在市場上販售。 這輛特殊的Model Y雙座版本是由法國特斯拉的客服經理Clement Maguet所揭露,他在社群媒體上的貼文表示:「特斯拉開發了一款兩人座的Model Y,其後車廂空間表現為2,158公升,續航里程可以來到565公里(WLTP),這輛車將可以符合商業車輛稅的…
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特斯拉Model 3 Performance改款 618匹最大馬力加速更猛

特斯拉Model 3 Performance改款 618匹最大馬力加速更猛

Tesla特斯拉在去年為Model 3推出了小改款車型,在台灣也已經於1月份登場,而在首波改款車型當中並沒有看到Performance的性能變化,對於喜愛大馬力的車迷來說,性能版本車型是他們更加在意的,現在從韓國的外洩資料可以發現這輛Model 3 Performance車款將會擁有618匹的最大馬力,而且續航里程還將有所提升,讓車輛擁有更強大的競爭力。 其實關於Model 3改款之後,旗艦車款Performance車型會有什麼樣的變化早已傳聞滿天飛,但現在則是有來自於韓國市場的車輛認證文件,顯示全新車型在後方的馬達將會有所升級,這具馬達被稱作4D2,而原本的後置馬達就可以生產335匹(hp)…
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Rivian R2跨界休旅正式登場 加速表現超越Model Y

Rivian R2跨界休旅正式登場 加速表現超越Model Y

Rivian終於發表了R2這輛大家期待已久的跨界純電車款,這輛車的開發花費相當長的時間,而且原廠也表示要等到2026年才會進入量產,不果整輛車在成本以及車型大小上都比R1S還要更低,因此價格將會落在4.5萬美金起,折合台幣約141.4萬元左右,他們也希望透過這輛更加平民且更受到歡迎的跨界車款級距吸引買氣,幫助公司可以渡過近期遇到的資金困境。 雖然R2這輛車的價格比起Model Y還要貴了一些,但是Rivian的品牌定位本就較高,且對比R1S車款來說價差極大,後者的起價為74,900美金(約台幣235.3萬元),當然R2尺寸也小了很多,其車長為4,715mm,比R1S還要短了385mm,但是該品…
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Rivian R3、R3X驚喜現身 更入門的級距進攻低價市場

Rivian R3、R3X驚喜現身 更入門的級距進攻低價市場

美國電動車大廠Rivian早已預告在3月份即將發表R2跨界休旅車款,但沒想到的是在R2的發表會場上,同時也揭露了R3以及R3X這兩輛入門級距的純電車款,雖然關於車輛的詳細資訊並沒有透露太多,但是其車款維持了Rivian一貫的設計特色,而且定價將會比R2還要更低,後者預計售價約在4.5萬美金左右,折合台幣約141.4萬元。 驚喜現身的R3看起來像是掀背車與R1S的結合體,主要是在車頭的方正樣貌像是休旅車,但是低底盤且縮小化的設計讓第一眼視覺感受相當衝擊,而其軸距為2,800mm,比新發表的R2還要短了135mm,車身尺碼也更為緊湊,但是具體的車輛細節沒有太多數據,畢竟這輛車也距離上市還有一段時間…
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歐盟對中國電動車徵收關稅可能性極大 中國官方大肆批評該調查行動

歐盟對中國電動車徵收關稅可能性極大 中國官方大肆批評該調查行動

歐盟即將針對來自中國的電動車課徵關稅傳聞越鬧越烈,其實歐盟官方的調查早從去年就已經開始,不過當時是使用紙本調查並且詢問各個企業相關問題,直到今年1月宣布他們將會實地訪查,並且看看這些公司是不是真的有受到政府補助,進而影響了貿易公平性,現在調查結束傳出結果並不理想,中國電動車以後到歐盟要被徵收關稅的可能性越來越大。 其實歐盟官方的調查要到今年11月才會結束,屆時將會決定是否會徵收關稅以保護歐盟本地的汽車製造商,雖然表定調查計畫要到11月,但是近日歐盟官方表示,在未來的一週內將會針對中國進口的純電動車進行海關登記,之所以會這麼做是因為現在已經有足夠的證據表示中國的電動車正在接受政府補貼,而自去年1…
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Jaguar將於六月全面停產燃油車款 為轉型純電品牌作出準備

Jaguar將於六月全面停產燃油車款 為轉型純電品牌作出準備

自Jaguar Land Rover更名為JLR之後,該品牌旗下的產品就出現了全新變革,Jaguar將會轉型成為純電的代表,而現在他們也將開始逐一實踐這樣的諾言,現在JLR北美分公司的執行長Joe Eberhardt表示,現在大部分的燃油產品將會在今年6月停止生產,而這樣的改變就是為了電動化轉型做準備。 其實Jaguar要轉型成為純電動品牌也不是新聞,而大多數的品牌也正在朝向這個方向前進,只不過其他人可能是會花費十年的時間做出轉變,但是Jaguar現在就已經確認將會在六月的時候停止生產燃油動力車型,不過這並不代表車輛會停止銷售,而其實在過去三年來他們一直在朝向純電化的道路邁進,畢竟他們之前就已…
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Hyundai今年將引進三款重量級新車! 完整休旅陣容挑戰銷售2.4萬台

Hyundai今年將引進三款重量級新車! 完整休旅陣容挑戰銷售2.4萬台

Hyundai汽車南陽實業於今日(5日)舉辦新春記者會,由吳清源董事長率領南陽經營團隊宣示經營目標,並宣布重量級進口新車引進計畫,包含全新N Performance品牌首款高性能電動車Ioniq 5 N今日現身記者會並同步開啟預售接單,以及下半年再導入全新大改款Santa Fe、Kona Electric與國人見面。 2023年Hyundai汽車在台新車銷售22,169台,品牌名次躍升非豪華第四大,繳出相當亮眼的成績單。展望2024新一年,Hyundai乘用、商用全陣容各具特色優勢,車主口碑高度滿意,銷售成績穩定,預期重量級新車上市的帶動下,全年目標將挑戰24,000台,持續邁向第五年正成長。…
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現代Ioniq 5小改款亮相 電池容量提升並加入N Line車型

現代Ioniq 5小改款亮相 電池容量提升並加入N Line車型

Hyundai現代汽車在今日宣布導入性能超強的Ioniq 5 N,以限量50輛的姿態讓車迷展開搶購,而在韓國則是推出了小改款的Ioniq 5車型,除了配備上的提升之外,更加入了N Line車款,雖然沒有Ioniq 5 N的強大性能,但是外觀上看起來更加運動,而且內裝也有許多獨有的裝飾,讓人相當期待小改款車型的到來。 距離第一次Ioniq 5的發表已經三年的時間,而這輛車在全球各市場都相當熱門,其推出的性能版本Ioniq 5 N更是如此,現在也終於在台灣亮相,而韓國也剛好發表了小改款車型,其外觀部分乍看之下相當類似,不過前後保桿經過了重新設計,車頭下方的進氣口樣貌更精練,且比以前更寬,車尾部分也…
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特斯拉靠著超充賺大錢 每年獲利恐破千億元

特斯拉靠著超充賺大錢 每年獲利恐破千億元

美國電動車大廠特斯拉Tesla今年以來的表現並不是太好,這也導致了股價大跌萎靡不振,不少人認為這家電動車大廠的賺錢能力恐不如以往,但是有分析師預估接下來他們將會透過超級充電站來得到不少的利潤,因為他們現在儼然成為了電動車快速充電的標準規格,而且在各地已經有了非常多的基礎設施,當電動車越來越多的時候,他們的超充收入也將會提高不少。 電動車剛推出之時,大家為了充電頭的規格有不小的爭議,而當時市面上也充斥著4~5種的快充規格,但現在可以說是迎來了大統一時代,特斯拉的NACS北美充電標準已經被許多車廠接受,分析師也預估在今年會有更多品牌加入,而目前除了特斯拉之外,只有福特Ford可以直接使用超級充電站…
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XC40 Recharge為何賣這麼好? 關鍵在新年式兩大重點升級

XC40 Recharge為何賣這麼好? 關鍵在新年式兩大重點升級

Volvo很早就宣揚要終結旗下純燃油引擎車,近年除了大搞輕油電、插電式充電(PHEV)車款外,也算積極研發純電動車款。 XC40 Recharge就是Volvo第一款純電車,它在2019年底問世、2022年2月正式引進臺灣車市,因輸出強勁、且具備不錯的續航力,成為電動車愛好者在特斯拉之外的重要選擇。而去年下半年推出的24年式車型,又升級了電動馬達輸出、電池容量與續航力,讓產品更有競爭力,同時在2023年度榮登純電車銷售排行第四名的位置。 本次試駕的XC40 Recharge乃搭載雙馬達動力的Ultimate頂級車型,它的綜效馬力提升至408匹、扭力亦高達63.8公斤米,0-100km/h加速只…
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