dark

Jaguar將於六月全面停產燃油車款 為轉型純電品牌作出準備

Jaguar將要在2025年成為純電品牌,而現在他們宣布今年6月將陸續停展燃油車款。(圖片來源:Jaguar)

自Jaguar Land Rover更名為JLR之後,該品牌旗下的產品就出現了全新變革,Jaguar將會轉型成為純電的代表,而現在他們也將開始逐一實踐這樣的諾言,現在JLR北美分公司的執行長Joe Eberhardt表示,現在大部分的燃油產品將會在今年6月停止生產,而這樣的改變就是為了電動化轉型做準備。

Jaguar先前就宣布將會轉型成為純電品牌,即便現今電動車市場表現不好,他們依舊維持著自己的步調。(圖片來源:Jaguar)

其實Jaguar要轉型成為純電動品牌也不是新聞,而大多數的品牌也正在朝向這個方向前進,只不過其他人可能是會花費十年的時間做出轉變,但是Jaguar現在就已經確認將會在六月的時候停止生產燃油動力車型,不過這並不代表車輛會停止銷售,而其實在過去三年來他們一直在朝向純電化的道路邁進,畢竟他們之前就已經表態,到了2025年他們會變成只販賣純電車型,因此在今年的6月宣布停展燃油車其實一點也不奇怪。

燃油車款已經成為了Jaguar的絕響,今年6月全數車型也將面臨停產的命運。(圖片來源:Jaguar)

但這半年來電動車退燒的狀況相當明顯,2024年初以來可以用非常淒慘來形容電動車市場,因此很多品牌對於電動車的研發都是暫緩,並且讓燃油車款可以續命,而Jaguar卻斬釘截鐵要在2025年走向純電一途,並且宣佈他們在未來的三年內將會推出三款全新的電動車,而這三輛車將會全部基於同一個底盤平台,不過目前車款都尚未發表,隨著他們停產燃油車輛並全面開發電動車,其銷售量預估也會呈現雪崩式下滑,在2017年該品牌全球銷售近18萬輛,但預估這三輛全新電動車上市時,其全球銷售量可能也只有5萬而已。

從概念車Vision GT Coupé來看,他們的第一輛四門GT跑車將會相當厲害。(圖片來源:Jaguar)

這三輛車將會全部採用品牌最新的JEA(Jaguar Electric Architecture)平台為基礎,而今年第一輛會推出的是一款四座GT跑車,並且在2025年初的時候上市,這輛車將會是品牌有史以來最強大的車型,擁有近700公里的續航里程,而在2025年底還會有第二輛車的出現,第三款車型則要到2026年才會亮相。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

想獲得Euro NCAP五星評價 車輛將要必備實體按鍵才可以

Next Post

中古車商對改裝車又愛又怕 哪些會加分什麼會大扣分?

Related Posts

Mini Aceman純電動力登場 規格曝光將有JCW套件加持

來自英國的Mini他們現在正在積極發展純電動車輛,全新的Aceman是許多人期待的重點新車,因為採用了全新底盤平台,是Mini第一輛以純電動車底盤平台架構所設計開發的車輛,先前我們就已經知道將會在中國的北京車展上亮相,隨即將會在中國市場上市,現在中國工信部的網站上已經可以看到這輛車的相關資訊,而且還擁有JCW車型令人期待。 4月底在中國的北京車展是車界盛事之一,隨著中國市場的蓬勃發展,在這邊各個品牌都會展演最新的車輛,而Mini也將發表跨世代的Aceman純電動車,這輛車是該品牌第一輛使用純電動底盤所打造的車款,在車身尺碼的部分更直接彌補了Cooper以及Countryman之間的差距,其車長…
看更多

MINI Cooper SE Convertible電動敞篷亮相 限量999台只限歐洲

MINI品牌打造的電動車款已經出現了好一段時日,雖然實用性並不高,但是小巧可愛的造型依舊吸引著許多死忠粉絲,而在去年他們更亮相了一輛純電的敞篷車款MINI Cooper SE Convertible,這輛車一出現就讓許多車迷直喊想買,現在原廠也聽到了大家的聲音,在2023年初推出了這輛電動敞篷車,不過可惜的是這輛車僅在歐洲市場販售,而且還限量只有999台,預計在4月會開始生產,並且於今年底之前交車。 還記得去年夏天首次發表了MINI Cooper SE Convertible這輛車,其實當時原廠並沒有量產的計畫,只是想藉由這輛車進行宣傳活動,而受到市場的關注之後,原廠也確定了打造這輛車的計畫,…
看更多

BMW 5系列、i5中國版本亮相 軸距加長媲美旗艦7系列

在今年的5月底我們才看到BMW進行了5系列以及i5的全球發表,而現在他們特別為中國市場部分進行調整,在中國販售的全新5系列、i5現在也上市了,不意外地這輛車的軸距更長,讓後方的乘坐空間可以更加亮眼,同時豪華程度也讓人感到驚艷,整體而言可以說是一輛替代旗艦7系列的車款。 即便全球市場都喜歡休旅車,或者是現在逐漸興起了旅行車,但中國這個特別的地方就是喜歡轎車,因此5系列在這邊的發表更受到重視,同時車輛也針對了中國市場做出更多改變,目前關於車輛的車型尺碼並沒有詳細數據表明車長以及軸距部分成長了多少,現行全球販售的5系列軸距為2,995mm,而上一代在中國的長軸5系列軸距是3,105mm,比起標準版本…
看更多