Ford福特推出全新電動車型Capri，這輛車是歐洲Explorer電動車的跑格化版本，而之所以會讓Capri的車名重生，就是因為車輛融合了1969~1986年經典Capri轎跑車的設計元素，帶來全新的外觀並配置上優異的動力，內部則是承載了Explorer的精華，新世代的配置展現出數位化的氛圍，其價格雖然尚未公布，但預計會與Explorer相當接近。
新的Capri是基於四四方方的福特Explorer做出的跑格化設計，車輛一樣基於福斯Volkswagen的MEB平台，與ID.4以及ID.5共享底盤，其軸距也一樣是2,770mm，不過在空間表現部分預期會與方正樣貌的的Explorer不同，Capri更為流線型的斜背設計將會稍微犧牲一些空間，Capri在車頭採用了黑色橫條，這是為了模仿原版Capri的水箱護罩，日行燈則是在頭燈的四個角落，這與一代Capri的四頭燈設計相呼應，而車尾部分則採用了RS3100的鴨尾設計，並融合了第三代Capri尾燈的元素，讓整輛車在經典與現代之間達到平衡。
車內部分基本上沿用了Explorer的陳設，配備上14.6吋的直立式車載娛樂系統螢幕，並且擁有隱藏儲物空間，不過在方向盤設計上融入了一些復古元素，像是下方的幅條採用打孔金屬設計，其靈感來自於經典的運動方向盤，而在動力方面，Capri擁有單馬達後驅以及雙馬達四驅兩種版本，單馬達版本為286匹(PS)最大馬力，雙馬達版本則擁有340匹的輸出，前者百公里加速為6.4秒，後者則為5.3秒，基礎版本車型配置77kWh電池，高階版則配備79kWh電池，續航里程分別為627公里以及592公里，快充部分前者支援到135kW，後者則是來到185kW，讓電池從10%充飽至80%的時間分別為26分鐘以及28分鐘。
福特Capri主要是針對歐洲市場的產品，預計將在英國以及歐洲地區銷售，價格部分預期將會與Explorer相差不多，目前該車輛單馬達版本的約為45,875歐元(約台幣161.8萬元)，AWD車型則為53,975歐元(約台幣226萬元)，這輛Capri其實與Mustang Mach-E在性能以及價格上相近，因此可能有Mach-E就不會有這輛Capri的導入計畫。
