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Lexus UX新年式300h取代入門250h動力 與LBX做出定位差異

Lexus UX新年式300h取代入門250h動力 與LBX做出定位差異
Lexus為UX推出2025年式車型,用300h全新油電動力取代250h的位置。(圖片來源:Lexus)
Lexus UX新年式300h取代入門250h動力 與LBX做出定位差異

Lexus現在為UX推出了全新年式車型,推出了更強大的300h油電混合動力,這組動力將會取代過去的250h,同時也可以藉由這樣的方法讓車輛的價格稍微提高,而小型休旅的入門市場將會讓給全新車型LBX,而這組第五代的混合動力系統除了動力更大之外,其節能效果也更好,並且換上更大的螢幕,提供消費者更高級的感受。

300h的動力更強,但是油耗表現也更好。(圖片來源:Lexus)

全新的Lexus 300h已經在歐洲以及北美推出,作為2025年式的車型,預計要到明年中之後才會開始交車,300h存在的目的是直接取代了舊款了250h入門車款,同樣配備了2.0升直列四缸引擎,但是擁有全新的油電動力系統,工程師為這具動力安裝了更強大的電動馬達,因此最大馬力從原本的184匹(PS)提升到了199匹,並且提供E-Four四驅車型選擇,從靜止加速到時速96km/h的時間也進步到8秒(FWD),與之前的250h相比快了0.4秒,除了動力上的增加之外,其他配備也有不小的幫助。

高規車型部分其數位儀表將會從原本的8吋升級到12.3吋。(圖片來源:Lexus)

像是原本搭載於車上的電池是採用鎳氫電池,但是300h直接換成了現在更常使用的鋰電池,其重量將會更輕,並且配置了新的線控換檔科技,原廠表示這將會擁有更快、更無縫的換檔體驗,而除了加速表現更快之外,其平均油耗表現也來到每公升18.28公里(FWD),比起先前的每公升17.86公里來說提升了一些,但要知道這輛車的動力更大,因此油耗不只沒有變差,反而還更好,這些都是油電科技的進步所帶來的好處,當然也讓300h動力更加吸引人。

車款內的飾板也會有更高級的呈現,讓車內氛圍也有感升級。(圖片來源:Lexus)

除了動力系統之外,這輛新年式的UX300h還將會有全新的塗裝,帶有鍍鉻飾條的門板以及車內鋪陳都將會更好,此外高階車款像是Premium以及F Sport車型,其數位儀表將從原本的8吋升級到12.3吋,而如果是基礎車型依舊保留7吋的設定,另外頂規車款也將會擁有全新的腳踢感應尾門,並且在門板以及中控台上可以看到髮絲紋的飾板,此外安全系統也更新到LSS+ 3.0,擁有更為完整且安全的主動駕駛科技,而其價格將會在明年公布,各地市場也將陸續開始導入。

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