dark

BMW性能休旅X5、X6 M Competition正式登場 48V輕油電上身更省油

BMW繼2月初小改款X5、X6發表之後,馬上又推出兩輛車的M Competition版本。(圖片來源:BMW)

BMW在2月初才剛推出了小改款的X5以及X6兩輛受到熱烈歡迎的休旅車款,現在這兩輛的性能版本M Competition也在市場上跟大家見面,但車輛要到今年的4月才會在美國南卡羅來納州的工廠進行生產,而現在我們已經知道了他們兩兄弟的動力將會維持著V8引擎,不過會搭配上48V輕油電系統,而X5 M Competition的起始價格為123,295美元(約376.3萬台幣),X6 M Competition的起始價格為128,195美元(約391.2萬台幣)。

動力系統部分維持著V8引擎設定,除了在周邊零件有所升級之外,更導入了48V輕油電系統提高燃油效率。(圖片來源:BMW)

X5以及X6 M Competition都將會繼續使用4.4升的V8雙渦輪增壓引擎,而在搭載了48V輕油電系統的輔助之下,將會獲得一個12匹/20.3公斤米的電動馬達,該馬達將會結合在8速自排變速箱當中,不過更新之後的兩輛車在動力輸出表現方面與先前並沒有不同,依舊是617匹的最大馬力以及76.5公斤米了峰值扭力,雖然在動力方面並沒有增加,不過對於油耗表現來說將會有更好的成績,只不過原廠尚未公布這些數據,另外在變速箱方面BMW也有所更新,現在前三個檔位的傳動比更小,而新的油底殼更增加了散熱鰭片,讓整體表現更好。

車輛在外觀部分則與小改過後的X5、X6相同,不過整體的風格更偏向性能化。(圖片來源:BMW)

而在V8引擎部分也將會小幅更新,像是排氣歧管就進行了重新設計,而曲軸也採用了加強型的配件,渦輪增壓系統也使用全新的電控排氣閥門,在進氣端也有所更動,讓引擎可以運轉的更加順暢,此外兩輛車都將會標配上M Sport的排氣管套件,並且更新了觸媒轉換器,意味著排廢污染將會比過去更少,而這兩輛車在小改過後從靜止加速到時速96公里時間為3.7秒,與小改之前相同,電子限速則是限制在時速249公里,不過如果選擇M Driver’s Package可以將時速提高到285公里的境界。

內裝也與一般的X5、X6相同,但整體的氛圍更有運動感,也提供了更多專屬選配讓車主可以購買。(圖片來源:BMW)

在外觀部分則是遵循著小改款的X5以及X6,擁有了更纖細的頭燈設計,不過在雙腎型的水箱護罩方面則是採用了全黑的設計,橫柵式的風格看起來相當霸氣,搭配上小改過後更有稜角的線條感受相當威風,在車內也同樣換上了最新的曲面螢幕設計,由12.3吋的全數位儀表搭配14.9吋的車載娛樂系統組成,內部則可以看到大量的碳纖維妝點車內空間,當然在這兩輛車上也有許多特殊選配可供買家挑選,而在台灣市場方面很可能會與小改後的X5以及X6共同於年底前現身。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

近期中古車市場量縮價跌! 非剛性需求可以再觀望!

Next Post

賓利W12引擎宣告停產 最後一款W12動力擁有740匹水準

Related Posts

賓士CLA概念車時尚登場 純電續航里程達750公里

德國豪華龍頭品牌Mercedes-Benz賓士正在慕尼黑車展上發表最新概念車款CLA Concept,這輛車以純電之姿降臨,其設計風格更為時尚,四門轎跑樣貌加上獨特的三芒星頭燈式樣非常吸睛,而車頂的光達系統似乎在宣示著這輛車擁有更高階的輔助駕駛功能,另外大家更在意的續航里程部分,原廠表示這輛車將會有超過750公里的演出,將會成為市場上該級距的佼佼者。 雖然這輛CLA Concept還只是一輛概念車而已,因此未來量產之後的樣貌肯定不會這麼前衛又先進,而關於量產車的發表日子應該也已經不遠了,因爲在歐洲道路上已經可以看到純電CLA正在進行測試,明年下半年就會看到這輛車現身,不過概念車款的驚艷表現依舊…
看更多

福斯Touareg小改來襲 外觀、科技一次更新

Volkswagen福斯品牌當中的旗艦大型休旅Touareg即將迎來小改款,不論是樣貌或者是產品科技力都將會再次提升,更新過後的Touareg將會擁有最新的IQ.LIGHT HD高解析度矩陣式頭燈,而重新調整的懸吊系統將會帶來更舒適的感受,內裝的重新鋪陳也顯得更為優雅,整輛車將會躍升成為豪華的代表作。 這輛小改款的Touareg被視為是技術以及視覺方面的全面提升,從車頭看去就可以知道改款後Touareg將會配備IQ.LIGHT HD矩陣式頭燈,並且藉由貫穿車頭的日行燈條連結,現在每個頭燈都有19,200個微型LED控制,讓整體的照射範圍更加全面,加上了全新的前保桿設計,讓進氣口顯得更低一些,搭…
看更多

Subaru WRX TR亮相 原廠改好Brembo煞車、Recaro座椅

雖然SUV市場相當受到顧客喜愛,不過Subaru不只在休旅市場投入心力,現在他們更針對了性能迷們最喜愛的WRX車款推出了性能強化版本,這輛車將可以滿足死忠的性能車迷,WRX TR雖然沒有比普通的WRX擁有更強大的動力,但是車輛針對了一些硬體零配件做出調整,確保車輛的操駕本質可以更加出色。 其實WRX TR已經被原廠預告好一段時間,這期間也不斷釋出相關消息挑逗著性能迷的味蕾,現在終於完整地公布車輛的所有規格,從外觀上來看你很難馬上辨認出車款有什麼不同之處,但是細看之下可以發現煞車系統現在換上了Brembo知名品牌,前煞車配置六活塞卡鉗並且使用上招牌的紅色樣貌,後方則是雙活塞卡鉗,同樣也是採用紅色…
看更多