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橫掃 2026 達卡拉力賽 DEFENDER RALLY 首度參戰即奪冠 締造歷史紀錄
Defender Rally 車隊首度參賽即稱霸全球最艱難的越野挑戰 — 達卡拉力賽，由 Rokas Baciuška 與導航員 Oriol Vidal 駕駛 Defender Dakar D7X-R 奪下 Stock 組別冠軍。 歷經兩週嚴酷賽程，隊友 Sara Price 與導航員 Sean Berriman 奪下亞軍，有著 Mr. Dakar 稱號的 Stéphane Peterhansel 與導航員 Mika Metge 則名列第四。 在第 13 賽段，Rokas 與 Oriol 以 55 分 51 秒奪冠，Stephane 與 Mika 居次，Sara 與 Sean 第三…
DEFENDER TROPHY 全球探險挑戰賽 3 月份登陸屏東台灣資格賽 即日起開放線上甄選
英國原創探險品牌 Defender 致敬昔日經典越野挑戰賽，為新世代探險家打造的全新競賽舞台 – Defender Trophy 全球探險挑戰賽，繼 11 月份首站日本資格賽圓滿落幕之後，宣告台灣資格賽將於 2026 年 3 月份登陸屏東，即日起於 Defender 台灣官方網站開放參賽資格甄選。 Defender 目前正在世界各地招募同樣擁有勢不可擋探險精神的車主與粉絲，共同參與這項源自昔日經典賽事的全新型態競賽。為期 2 天 1 夜的台灣資格賽將以南台灣壯麗的大武山脈為背景，通過線上資格甄選的參賽者將透過一系列駕駛、工程、導航與體能的挑戰，印證 Defender 擁抱不可能的探險精神。 贏…
DEFENDER DAKAR D7X-R 發表全新競賽塗裝
Defender Rally 車隊發表全新 Defender Dakar D7X-R，將成為車隊參戰 2026 年世界越野拉力錦標賽（W2RC）的官方參賽車型，鎖定 2026 年 1 月份於全球最極限的拉力賽場 – 達卡拉力賽中首度登場。 這支由頂尖駕駛與副駕駛組成的車隊將駕駛 Defender Dakar D7X-R 展開史詩般的探險，由達卡拉力賽傳奇 Stéphane Peterhansel 與 Mika Metge；Rokas Baciuška 與 Oriol Vidal；以及 Sara Price 與 Sean Berriman搭檔的三組團隊將在兩週內完成超過 80 小時的…
DEFENDER TROPHY 全球探險挑戰賽首站日本登場
Defender Trophy 全球探險挑戰賽正式啟航，這場結合史詩級探險與保育使命感的全新形態競賽，象徵英國原創探險品牌重返國際競賽舞台。首場資格賽於日本圓滿落幕，優勝者今村直樹將代表日本，前進 2026 年由 Defender 與保育夥伴 Tusk 共同於非洲舉辦的全球總決賽，這趟史詩般的征途，將讓來自世界各地的探險家共同競逐親身參與 Tusk 保育任務的難得機會。 Defender 正在世界各地招募同樣擁有勢不可擋探險精神的車主與粉絲，共同參與這項源自昔日經典挑戰賽的全新型態競賽。目前全球各地已募集超過 10,000 名參賽者預約參與競賽資格甄選，未來 6 個月內將陸續於台灣及世界各地舉…
DEFENDER DAKAR D7X-R 完成撒哈拉沙漠嚴苛測試
Defender Rally 車隊加速備戰 2026 達卡拉力賽與世界拉力錦標賽 (W2RC)，首輛競賽規格 Defender Dakar D7X-R 於非洲摩洛哥的撒哈拉沙漠地帶完成嚴苛測試。 Defender Rally 車隊新任領隊 Ian James 見證了車隊完成這項測試的重要里程碑，擔任 JLR Motorsport 營運總監的同時，他將帶領 Defender Rally 車隊挑戰達卡拉力賽與 W2RC 賽事。擁有豐富競賽經驗的 Ian James 在加入 JLR 之前帶領 McLaren Electric Racing 車隊，擔任營運總監兼車隊領隊工作。 Defender 向來…
守護歷史記憶的傳承，肩負文化引路人的使命 DEFENDER 攜手宜蘭寒溪不老部落迎向全新篇章
忠於日常，與山共生，位於宜蘭寒溪的不老部落，長年以來致力於泰雅文化的傳承，從創辦台灣第一所原住民自辦高中，到獨特的文化體驗，以及揉合泰雅智慧與歐式香檳釀法的小米酒莊，在山林之間開拓出迎向未來的傳承之路。 在那條尋常車輛難以通行的聯外山徑上，部落所擁有的經典Defender 多年來帶領旅人穿越山林小徑，造訪遺世般獨立的美麗部落，在最真實的生活中感受泰雅文化的豐厚生命力，它不僅是最忠實的夥伴，更肩負著文化引路人的使命，扛起的不只是物資，更是傳承的重量，駛過的也不僅是地形，而是歷史與未來的交界線。 不老部落隱密於宜蘭寒溪的山林深處，也是這樣的隱世環境，守護了台灣最純粹的泰雅精神。二十多年前，部落面臨…
Defender OCTA全能悍將試駕 V8雙渦輪加6D主動懸吊 大怒神性能表現！
Defender OCTA是該車系中的頂級性能車型，專屬外觀設定讓它比一般車型擁有更寬、更高的車體，以及更出色的越野穿越能力，且外觀與車艙內裝質感不僅更高級，還散發著強烈運動氣息。 它的動力用上了BMW出品的4.0升V8雙渦輪引擎，馬力高達635ps，0-100km/h加速僅需「4秒」，還具備6D Dynamics先進氣/油壓主動懸吊、Brembo六活塞煞車卡鉗、超大尺寸圈胎等好料，不論在一般道路或是越野路面都如履平地，適合承載家人出遊，更能帶你勇闖秘境！要了解更多Defender OCTA的表現，請看麥可的影片介紹。 相關新聞：
DEFENDER公布DEFENDER TROPHY全球探險挑戰賽 26年式DEFENDER TROPHY EDITION同步登場
Defender 宣告將為新世代探險家打造全新的競賽舞台，Defender Trophy 挑戰賽的靈感源自昔日經典越野挑戰賽事，這段圍繞訓練與競賽而展開的傳奇征途，歡迎勇於挑戰不可能，並熱衷於全球自然保育志業的探險家共同參與，加入這場懷抱遠大使命感，如同史詩般的探險旅程。 數十年來，Defender 始終備受全球探險家與遠征隊青睞，這項全新的挑戰賽預計於 50 多個國家及地區陸續展開。資格賽選拔將於今年啟動，於資格賽中脫穎而出的參賽者，將能夠晉級 2026 年 Defender 與保育合作夥伴 Tusk 共同於非洲舉辦的全球總決賽。 獲勝者將贏得千載難逢的機會，共同組隊完成一項史詩般的獨特任務…
新年式Defender試駕！ 改搭六缸柴油動力標配氣壓懸吊 感受驕傲與自在
Defender真的賣得超好，每天在路上幾乎都會看到它的蹤影，但如果現在買25年式新車型，又會多幾個好處了；比方說，新年式車型已取消2.0升四缸渦輪動力，全面換上動力強勁、更適合戶外越野活動的3.0升直六柴油渦輪引擎，而且車主不用苦惱是否去改電腦，因為原廠就已經把馬力直接調到300匹！ 另外，新年式車型還將台灣車主選配率超過9成的電子氣壓懸吊(原選配價為102,000元) ，以及尾門自動吸附緊閉功能升級為全車系標配，同時重新設計了艙內的中央控制台、新增前座中央扶手前方滑動托盤隱藏式置物空間，並將座椅椅背收納袋改為PVC網袋設計。不過，取消了原本列為標配的電子車內後視鏡。 試駕的這款Defend…
DEFENDER 完成拉力競賽原型車測試 攜手達卡拉力賽傳奇迎接史詩挑戰
英國原創探險品牌 Defender 加速展開參戰世界拉力錦標賽 (W2RC) 相關準備工作，目前正於摩洛哥展開 Defender Dakar D7X-R 原型車測試，同時宣告車隊與兩位明星駕駛完成簽約。 擁有 14 座達卡拉力賽冠軍的 Stéphane Peterhansel 與新秀 Rokas Baciuška 將共同加入 Defender Rally 車隊，踏上史詩般的終極探險旅程。來自法國的 Peterhansel 在摩洛哥加入 Defender Rally 車隊，並成功完成 Defender Dakar D7X-R 第一輛原型車的早期測試，開始為參加 2026 年 1 月的達卡拉力賽進…