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台灣賓士總裁金恩中先生,今為全新CLE上市活動揭幕(圖片提供:台灣賓士)

全新賓士CLE車系上市 入門款CLE 200 Coupe售價288萬元起

車壇全新絕美車系降臨!以馭望為號召、以絕美為標誌,Mercedes-Benz 全新車系 The all-new CLE 雙門轎跑車系,是 Mercedes-Benz 延續夢幻轎跑的拿手絕活,將「Sensual Purity」設計理念,完美呈現在絕美的身形上,修長的車頭比例,前傾「Shark Nose」星芒型水箱護罩,跑車流體式斜背設計,讓車身線條略長並急劇墜落,呈現獨樹一格的絕美姿態。內裝更以感性設計營造豪華氛圍,加長的軸距則提供轎跑車難得有的寬敞舒適空間,且每一次移動都能享受全新世代 MBUX 多媒體系統、智慧駕駛輔助系統以及支援 Dolby Atmos® 杜比全景聲的 Burmester®…
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小改款賓士EQB300 4Matic好開嗎? 它還升級了這些好料!

Mercedes-Benz EQB車系雖列為該品牌純電車中的入車種,但以這次試駕的小改款EQB300 4Matic擁有時尚外觀和5+2人座設定的車艙,在電動車市場中可是有著獨特的產品定位。此次EQA、EQB車系同時推出小改款車型,其中EQB則新增EQB250+增程版車型,而我們這次試駕的是EQB300 4Matic,除了外觀、配備升級外,續航里程也變長了。EQB300 4Matic有著可變阻尼懸吊、電子四驅,它是台偏運動風格的電動車嗎?如果不是,它會是怎麼樣的產品設定?來聽島叔怎麼說? 相關新聞:
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賓士AMG SL 63 S E Performance搭載V8插電式動力

賓士Mercedes-AMG發表最新的SL性能車款,這輛SL 63 S E Performance是有史以來最快的量產SL車型,而且使用的是大家喜愛的V8引擎,再加上插電式油電複合動力系統在後軸放上電動馬達,雖然純電續航里程並不長,不過對於動力的增加非常有幫助,現在車輛擁有816匹(PS)最打馬力,百公里加速甚至只要2.9秒就可以完成。 其實有不少車迷對於Mercedes-Benz賓士的性能車款不再期待,因為大家應該都還記得AMG C 63車款的引擎是一具四缸動力,雖然在PHEV的輔助之下依舊有著令人驚豔的動力數據,但是大家還是想要多缸數的引擎,先前傳出E 63的動力會是六缸PHEV,而在SL…
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賓士AMG GLE 53 Hybrid亮相 搭載直六引擎與PHEV動力

Mercedes-AMG在今年早些時候推出了改款的GLE 53,而現在針對這輛車又推出了PHEV插電式油電複合動力,在車名後方加上了Hybrid的稱號區別,不論是傳統的休旅車款或者是跑格化的Coupe車款都擁有Hybrid的選擇,當然在PHEV動力加入之後最大馬力也提升來到544匹(PS),連帶著百公里加速也進步到4.7秒,而且還有最多86公里的純電續航里程(WLTP),在性能與節能之間達到良好的平衡。 賓士M-AMG在GLE 53改款之後推出了更電動化的車型,先前的GLE 53搭配的是輕油電混合動力系統,擁有435匹的最大馬力加上21匹輕油電的輔助,而現在車名之後加上Hybrid則變得完全不…
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