Browsing Tag
Porsche
143 posts
911 GT3 RS 領軍 Porsche跑車陣容齊聚台北車展
眾所矚目的台北車展，在睽違四年之後，本屆以「2024台北新車暨新能源車特展」之名再度盛大登台！汎德永業集團台北保時捷中心今年展出代表性能與奢華的系列車款，在源自賽道的終極之作 911 GT3 RS 領軍之下，包括最新上市的小改款 Cayenne 以及代表汽車產業永續趨勢的純電跑車 Taycan 等車款組成的保時捷全家族豪華陣容同台競演，無論汽油動力或純電動能都將保時捷一貫迷人的設計、創新的科技與卓越的品質完整呈現在大眾面前，讓所有車迷能近距離體驗保時捷跑車的性能魅力！ 911車系一直是保時捷產品陣容中最具典範的極品代表作。自1963年誕生以來，其經典「保時捷飛躍線（Porsche Flylin…
Singer Classic Study首次亮相2024台北車展
Singer 以致敬經典 Porsche 911 聞名，自 2009 年成立於美國加州後，過去十餘年來逐漸拓展為全球化的奢華品牌，更在 2021 年將台灣永三汽車納入其全球合作夥伴的行列。以 964 型號Porsche 911 經典車為基底，藉由21 世紀的汽車工藝向經典致上敬意，以堅守 Everything is Important 的核心理念實現顧客精細客製化需求，Singer 儼然成為保時捷老車新生的代名詞。 首輛 Classic Study 作品靈感源自 1970 年代時期氣冷 Porsche 911，Coupe 版本於 2009 年 Monterey Car Week 正式亮相，並接…
Porsche NOW 全新型態概念店於台北市中心盛大開幕
台灣保時捷與汎德永業集團旗下的台北保時捷中心共同迎接 Porsche NOW 全新型態概念店盛大開幕。坐落於北市最具指標性的摩天大樓 Diamond Towers 的 Porsche NOW全新型態概念店，承襲保時捷一貫獨特的德國品牌血統，114 平方公尺的當代展示空間，充滿雅緻與現代奢華的保時捷品牌特色交融，進駐繁華的台北市東區，成為風格獨具的新地標。 Porsche NOW 全新型態概念店以顛覆傳統汽車業的展銷模式與創新的零售概念，提供客戶嶄新的服務體驗。以開放、互動感十足的空間規劃，Porsche NOW 全…
保時捷與喜願國際總會攜手在台散播希望、實現夢想
75年來，費利・保時捷的夢想一直是引領保時捷前進的動力。保時捷也深信，每個人都有追逐夢想的機會。今年，保時捷與喜願國際總會（Make-A-Wish International）開始了一項新計畫，將合力於三年內為356位重症孩童實現他們的願望，其中也包括來自台灣的10位孩童。台灣保時捷期盼經由這次合作，為這些孩子的未來增添一抹色彩和希望。今年，團隊在台灣已成功幫阿昀與凡凡兩位孩子圓夢。 中華民國喜願協會理事長陳昭鋒表示：「疾病不只影響孩子的身體健康，伴隨而來的還有各種心理上的壓力以及整個家庭生活的改變。喜願相信，願望成真能為病童及其家人帶來生命的力量，因此我們一直為他們的夢想盡己所能。我們很期待…
保時捷攜手合作夥伴簽訂直接空氣捕捉技術合作備忘錄
於德國柏林舉行的第七屆巴登—符騰堡汽車工業會議（SDA）寫下保時捷與巴登—符騰堡邦政府和巴登—符騰堡太陽能和氫能研究中心（ZSW）共同致力永續發展的重要里程碑。會議上，巴登—符騰堡邦邦長Winfried Kretschmann、保時捷全球執行董事會副主席兼財務與IT執行董事會成員Lutz Meschke，以及ZSW總裁Frithjof Staiß教授共同簽訂合作備忘錄，象徵對直接空氣捕捉（DAC）技術的開發與支持更進一步。這項技術有望在對抗氣候變遷之領域中影響深遠。 保時捷 DAC 技術將仰賴未來科技 單純減少碳排放並不足以減緩全球暖化的速度。為達成碳中和的目標，未來數十年內大氣中的二氧化碳也…
保時捷備戰2024賽季 誓言拿下利曼及電競大賽等冠軍頭銜
保時捷賽車運動部門在2024賽季前許下宏願，誓言要在各個世界頂級賽事中拿下勝利。保時捷於12月2日在魏薩研發中心舉行的「冠軍之夜」活動中宣布下一年度的宏圖大略，其核心內容延續2023年目標：保時捷963將持續參加FIA WEC世界耐力錦標賽以及IMSA WeatherTech SportsCar錦標賽、保時捷99X純電賽車將參加ABB FIA電動方程式世界錦標賽、保時捷廠隊Coanda Esports電競賽車隊將參加ESL R1系列電競賽事。 保時捷董事會主席Oliver Blume 解釋道：「賽車運動是保時捷品牌的核心精神，對保時捷而言，賽車運動引領汽車科技創新，源自於賽道的新科技…
保時捷Macan EV內裝亮相 三螢幕配置還有擴增實境展現科技風範
德國跑車大廠Porsche保時捷現在也將在休旅車領域當中推出純電車款，第一輛車是大家熟知的中小型休旅車Macan，而作為該品牌第一輛純電休旅，現在率先將內裝鋪陳亮相，可以發現車輛大量借鑒了Taycan以及Cayenne的設計，並且在儀表台上有三個大螢幕，包含了副駕駛座前方也都有配置，呈現更完整的科技面貌。 其實Porsche保時捷的純電Macan已經醞釀許久的時間，而隨著發表時間將近，原廠首先釋出Macan的內裝鋪陳，其設計相當接近老大哥Cayenne，採用了12.6吋的全數位儀表，並且在儀表旁放上檔位切換按鍵，而中央的車載娛樂系統螢幕來到10.9吋，另外如果想照顧副駕駛的乘車感受，也可以選配…
保時捷 911 為汽車行駛的最高海拔寫下新紀錄
在12月2日以前，世界上沒有任何汽車到過比海拔6,734公尺更高的山峰。賽車手 Romain Dumas近日駕駛一部經大幅度改裝、以eFuels合成燃料為動力來源的保時捷 911 登上智利奧霍斯德爾薩拉多火山（Ojos del Salado）的西峰，正式刷新世界紀錄。與他同行的探險團隊成員包含智利、法國、德國、美國、加拿大以及瑞士等來自世界各地的夥伴。 一同上山的探險團隊與曾獲得三屆利曼大賽冠軍的 Romain Dumas 共同面對極端惡劣的天候條件，在山頂的空氣稀薄，氣壓只有海平面的一半，氣溫則是大約零下 20 ℃。 Ro…
保時捷Panamera第三代大改款宣布旅行車型已死 全因銷售太差了
德國跑車大廠Porsche保時捷發表了全新第三代大改款Panamera，這輛在保時捷的低底盤車款當中相對擁有實用性的車款迎來了更多現代化的科技，不過在這次的大改款陣容當中，缺少了Sport Turismo旅行車型的選項，這對於想要擁有更多機能性的客戶來說有些可惜，但這麼做並不是沒有原因，根據統計Sport Turismo車型佔了Panamera銷售量的10%不到。 第三代Panamera的車型選擇中並沒有Sport Turismo車型，官方更直接表示在美國以及中國是這輛車款的主要市場，但是Sport Turismo只扮演的次要角色，因此在新一代的產品當中直接停止了這輛車，不過在中國似乎還是會保…
大改款第三代Porsche Panamera在台上市 售價574萬元起
保時捷 Panamera 已邁入第三代車型，這款保時捷豪華轎跑以更強悍的動力系統強調運動性能為特色的車型定位，並且以徹頭徹尾現代化的操作概念，以及大量的創新技術強化車款形象。第三代 Panamera 的特點包含全新的保時捷主動車高控制系統（Porsche Active Ride），將更優異的舒適性結合保時捷著名的運動化操駕性格。保時捷通訊管理系統整合使用者自己的數位生態系，提供全新的人車互動方式。全新 Panamera 兼具科技感、優雅與動感的設計，使迷人的外觀造型煥然一新。再加上更多元的駕駛輔助系統與以駕駛者為中心重新設計的內裝，諸多特點都進一步增強 Panamera 的駕駛體驗。 先進的懸…