dark

長青電動車款Leaf即將改頭換面?第三代將會變身時尚休旅跨界車款

據悉Nissan想要將下一代的Leaf改造成一輛時尚的跨界休旅車款。(圖片來源:Nissan)

雖然Nissan Leaf還稱不上是電動車的始祖,但是他可以說是量產電動車款當中,出現時間點非常早的產品,當然現在的電動車科技相對成熟,Leaf也早就失去了競爭力,但對於Nissan來說他們並沒有放棄這輛車,據了解將會在2026年推出第三代的Leaf,並且會將整體外觀大改變,想要從現在的五門掀背車款變身成為時尚的跨界休旅車款。

現行的Leaf看起來相當老氣,其科技也不具有競爭力。(圖片來源:Nissan)

Nissan的概念車款一直以來都相當新穎,像在今年在日本移動產上看到的許多車系都讓車迷非常興奮,而在2021年的時候,他們也推出了一款轎跑跨界車輛Chill-Out Concept,據了解第三代的Leaf就是要從這輛概念車當中擷取靈感,而其開發工程也已經正在進行當中,預計將會在明年底的時候推出,並且作為2026年式的車型發表,與目前的車輛相比將會有極大的轉變,Leaf從原本的平價入門車款要變身成為高級跨界車輛,並且在英國工廠生產,這個工廠也將會負責電動Qashqai以及電動Juke的打造。

Chill-Out Concept外觀非常圓弧,幾乎看不到筆直線條相當特別。(圖片來源:Nissan)

與Qashqai以及Juke兩輛車相比,下一代的Leaf將會擁有更低的底盤配置,其外形也會更加時尚,將會從現今的Ariya以及2021年推出的Chill-Out概念車中汲取設計靈感,畢竟前兩代的Leaf與時尚完全沾不上邊,甚至對於很多人來說這輛車並沒有太多的吸引力,因此設計師將會完全捨棄原本的設計,而其平台也會與Ariya共享CMF-EV底盤平台,其動力應該不會與Ariya相差太多,另外電池機會採用中國電池公司遠景能源所生產的產品,預計將會提高30%的能量密度,對於續航里程表現將會進步非常多。

變身成為跨界休旅車之後將會更受到市場歡迎,不過就看最後實車會是長什麼樣子了。(圖片來源:Nissan)

而外觀部分可以看到Chill-Out概念車的特點就是光滑流暢的車身鈑件,在外表當中幾乎不會看到不必要的線條、摺痕或鋒利的感覺,在目前Nissan市售的車款當中還沒有感覺類似的車款出現,另外它還以LED頭燈、LED燈條和發光Nissan徽章為主的車頭,如果新款Leaf看起來有這輛概念車的50%時尚感,那麼它將會成為市場上的一大焦點,不過前提是Nissan要可以做出這輛車,畢竟他們在市場車款的打造上經常不如車迷的想像,有些可惜。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

特斯拉Cybertruck加速實測 直接海放電動悍馬車表現驚人

Next Post
LEXUS擴大全台頂級影廳聯名,攜手與威秀影城GOLD CLASS影廳合作。(圖片提供:和泰)

LEXUS擴大全台頂級影廳聯名 攜手威秀GOLD CLASS影廳 

Related Posts

Toyota Hilux GR Sport II性能拉力風格十足 越野也要運動化

這幾年來運動型車款相當受到歡迎,甚至只要有加上一些空力套件就可以吸引許多車迷注意,Toyota則是將這一個特點發揮得淋漓盡致,GR這個性能招牌現在越來越響亮,除了純正GR血統車款之外,現在也有更多GR Sport車輛出現,就連Hilux皮卡車款也都掛上了這個運動化的徽飾,雖然動力並沒有變更,但現在於輪圈、懸吊上都有所精進,創造出更有拉力性能風格的氣息。 其實Pickup皮卡車款擁有性能氣息並不是什麼稀奇的事,因為Ford福特Ranger就有Raptor車型展現極致性能風味,而現在Toyota Hilux並沒有像前者一樣打造出這麼狂暴的車型,這輛Hilux GR Sport II是基於今年初發表…
看更多

破紀錄的不是Civic Type R 外媒揭露這是特製輕量版車型

還記得幾日前Honda公佈了最新版本的Civic Type R寫下紐伯林前驅車款當中最快單圈的紀錄,當然沒什麼人會質疑這輛車的實力,畢竟這輛車本來就擁有最速前驅頭銜好一段時間,因此也沒什麼人會注意到影片當中的注意事項或是小字體,而現在原廠表示這輛破紀錄的車其實不是市售版本的Civic Type R,而是輕量化的Type R-S車型。 你可能沒注意到,或者是許多人都沒注意到,在Civci Type R破紀錄的影片當中有個小字體,表示破紀錄的這輛車並不是常規版本的Typ e R,我們知道他擁有比較特殊的輪胎配置,但這條輪胎只要你願意就可以買得到,至少他還是一條量產的輪胎,但是事實上這輛寫下7分44…
看更多

保時捷718 Spyder RS引擎來自911!最大馬力493匹超瘋狂

保時捷過去推出過Cayman GT4 RS這輛極致跑車,而現在敞篷的雙胞胎兄弟Boxster也變身成為718 Spyder RS正式亮相,這輛車擁有更輕量化的表現,直接使用了來自於911 GT3當家超跑的引擎,雖然馬力有所調降,但是依舊有著493匹的最大輸出,加上扭力維持在45.8公斤米的驚人境界,從靜止加速到時速96公里只需要3.2秒,可惜的是並沒有傳統手排變速箱的配置。 隨著718的繼任者將會是電動化的車款消息確認,這輛Porsche跑車品牌的入門車款變得有些迷人,雖然不若當家老大哥911一樣狂暴,但是十足的跑格風範依舊是年輕人的最愛,現在這輛718 Spyder RS可能會是最後一款使用…
看更多