隨著Mazda在車款佈局的改變，現在於歐洲市場正式發表了CX-80這輛大型休旅車款，雖然比起CX-60還要更長，但是跟北美市場的CX-70以及CX-80相比，該車輛的車長還是稍短一些，不過在內裝佈局部分依舊採用三排座的設計，意味著車輛將擁有六人座或是七人座的配置，而在動力方面則是擁有輕油電柴油或者是PHEV插電式油電複合動力的選擇。
全新的CX-80是在歐洲、日本以及澳洲市場的全新旗艦休旅車款，而車輛與CX-60共用許多車身鈑件，因此在造型部分非常雷同，但是CX-80的車長、軸距都更長，車長接近5,000mm，軸距也超過3,000mm，比起CX-60的4,745mm、2,870mm都還要更大，但是北美CX-70、CX-90的車長為5,121mm、軸距為3,119mm，明顯都還要更有餘裕一些，不過Mazda一開始在規劃的時候就是讓北美市場的兩輛車更寬、更大，而CX-60、CX-80的設定就是相對比較窄小一些。
在內裝佈局部分，CX-80的第二排座可以是三個或兩個位置，而第三排則是兩張可以完全倒平的區域，儀表台的配置也與CX-60完全相同，採用品牌最新的娛樂系統配置，並且配備完整的主動駕駛安全科技，其目的就是要獲得Euro NCAP五顆星的評價，動力部分目前在歐洲市場首先導入輕油電柴油動力以及PHEV汽油插電式混合動力，這些也都與CX-60共享，入門e-Skyactiv D配備3.3 升六缸柴油引擎，擁有254匹(PS)馬力、56.1公斤米的輸出，搭配48V系統讓車輛的節能效果更好。
而PHEV則是擁有更強大的327匹、51公斤米綜效輸出，百公里加速為6.8秒，其動力系統包含2.5升直列四缸引擎、電動馬達以及17.8kWh的電池，純電行駛里程來到60公里，目前首批發表的兩款動力將會於5月份在歐洲市場開啟預售，並且在今年第三季的時候交付車輛，爲Mazda在旗艦休旅的市場打下更好的基礎。
