最近環保意識高漲，諸多相關汽車的話題都圍繞著電動車或Hybrid油電混合系統，大家似乎都把柴油車給遺忘了…。
別以為柴油車就是馬路上的大烏賊！它有著扭力大、熱轉換效率較汽引擎高、耐用等優點，但它真的比較省油嗎？理論上是，但省不省油完全取決於駕駛的”黃金右腳”！
【行動星球⼀聊車 挺好的-EP1】 柴油車其實很好用的，不要只聊電動車和Hybrid！
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要不是疫情打亂了產品佈局，不然這兩兄弟根本不會預計在這麼接近的時間內相繼推出。或許大大們會說：「一台是五門掀背和旅行車、一台是房車和旅行車，兩個產品設定又不一樣！」話雖如此，但買車前真的不會去看一看、比較一下？又或者GTI和RS大大們挑哪個？
日本經濟史的縮影 Toyota Crown輝煌的歷史之七
Toyota Crown車系在不久後的將來即將在台上市，雖說孑金計上市的車型是Crossover車型，而非我們先前較熟知的房車，不過Crown在日本卻有著不可磨滅的地位，它幾乎可說是日本經濟發展的縮影，Crown有哪些輝煌的歷史？透過本新特輯(1/23~1/29)，一同來聽Celsior訴說Crown的故事！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w
閃電標5+2 MPV車身精巧 第一、二代Opel Zafira在台未開紅盤
相信不少較資深的大大們應有一段時間沒看到或聽到「Zafira」這個名字。第一代Opel Zafira在1999發表，4317mm的精巧車身搭配Flex 7座椅系統，七人座的設定 讓它在全球打開知名度。第一代車型在灣賣得並不多，直至今日路上亦鮮得見。相較於首代車型，第二代車型車除了尺碼稍微放一些，車長來到4468mm，能見度也稍高，雖說第二代Zafira當時在台計有1.8升汽油、2.2升汽油及1.9升柴油，但銷售上幾乎以1.8升車型為主。還記得Zafira嗎？一起來回憶閃電標這款精巧的5+2 MPV！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CEL…
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